Abmaße Winkelventil

[Tom Dooley]

Das leuchtet ein. Wenn ich den für mich richtigen Druck rausgefunden habe, kann ich immer mit demselben Gerät kontrollieren - egal was es dann anzeigt. Und so falsch, denke ich, dürften die auch gar nicht sein.

[helmi123 (inaktiv)]

Tom, ausser der falschen Batterie.

[wolfgang]

kann ich immer mit demselben Gerät kontrollieren

so nicht, das Gerät kann sich ja auch ändern z.B. in den Alpen wg. dem Luftdruck. oder durch die ständigen Erschütterungen.

[Handi (inaktiv)]

Und diesen Einschränkungen/Einflüssen unterliegt ein analoges (meintwegen auch eichbares) Manometer nicht

[wolfgang]

Nein, weil man es nachstellen kann (selbst) und man immer nur den Differenzdruck zur Atmosphäre misst. Ausser Erschütterungen, aber da sind mechanische Geräte nicht so empfindlich. Es wäre also für dich als Hufschmied auch etwas

[bmw peter]

Ich hab mein Analoges beim Reifenhändler selbst geeicht.

3,0 aufgeblasen,mit meinem Analogen nachgemessen waren es dann 2,9.

[Mike LB]

Ich bin zufrieden mit dem Dingen.
Und bzgl. Eichung:
habe es schon 3 verschiedenen geeichten Geräten verglichen.
der Unterschied zu einem geeichten war max. 0,05 bar,
bei den anderen 2 hat genau gepasst.

gesehen mit eigenen Augen und Peking-Brille (Wolle, nächstes mal gleiche Lieferung.)

[moto-berni]

wo bekommt man den ein gescheites Analoges Gerät

[Thilo]

Frag mal Wolle

[Michael B]

Ich weiß gar nicht was Ihr damit für Probleme habt ?

Habe das Winkelventil an der Vorderradfelge seit über 40 tkm ohne Druckverlust oder igendwelche anderen Probleme im Einsatz .

Oder gibt es etwa verschiedene Ausführungen ?

Mein Alu - Winkelventil passte jedenfalls haargenau zwischen den mittigen " Gußgrat " in die Ausfräsung der Felge .

Weiß gar nicht mehr so recht wo ich das Winkelventil damals herhatte .

Ne` baugleiche / bauähnliche Ausführung meines Ventil´s :

http://www.mynetmoto.com/motorradreifen ... elgen.html

Für die Hinterradfelge braucht man dank unserer genialen Einarmschwinge kein Winkelventil .

Wer dort Probleme beim Luftdruck prüfen hat , hat entweder 5 Daumen an jeder Hand , 2 linke Hände oder so große Griffel , daß auch die Lenkergriffe zu klein sein sollten . ))

Das Ventil sollte idealerweise ( in Fahrtrichtung ) nach links zeigen . Dann kann man beim Prüfen auf einer Seite bleiben und verheddert sich nicht so schnell im Luftschlauch .

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@ bmw peter

Die von Dir angesprochene Zentrifugalkraft sollte den Ventilteller / Kegel im Ventileinsatz wohl am ehesten in der stehenden Original - Einbaulage nach außen drücken und damit zu Luftverlust führen , oder ?

Bei Ernst Henne´s Rekordfahrten kämpfte man damals übrigens mit diesen Problemen .

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Was im übrigen auch von vielen Profi Reifendiensten gern ignoriert wird , daß bei Motorrädern aus diesem Grund ausschließlich Ventileinsätze mit verstärkten Federn zu montieren sind .
Erkennbar am = ROTEN = Dichtring . Bei der normalen Ausführung ist dieser schwarz .

[bmw peter]

Aha,gute Überlegung.

[wolfgang]

Damit das Leiden ein Ende hat.

http://www.flaig-praezision.de/page12.htm

http://www.flaig-praezision.de/images/foto_11_3.jpg

Wir haben damals über den Stammtisch eine Sammelbestellung gemacht und die RM/4S-6 genommen. Skala von 0-4, kann dann auch ohne Brille abgelesen werden Der Skalenring ist drehbar und somit kann das Gerät genullt werden.

[Herb]

Damit das Leiden ein Ende hat.

http://www.flaig-praezision.de/page12.htm

http://www.flaig-praezision.de/images/foto_11_3.jpg

Wir haben damals über den Stammtisch eine Sammelbestellung gemacht und die RM/4S-6 genommen. Skala von 0-4, kann dann auch ohne Brille abgelesen werden Der Skalenring ist drehbar und somit kann das Gerät genullt werden.

Da meines zwar noch funktioniert, aber doch schon in die Jahre gekommen ist .................. wäre eine SB nicht schlecht !
Wie schaut's aus Wolfgang ?
denn für mich ist der richtige (MEINER) Reifendruck ........ sehr wichtig

[wolfgang]

Herb so wie immer. Ihr organisiert mit dem ganzen Trara drum herum und ich besorge es und verschicke es.

Der einzigste Nachteil den ich sehe gegenüber den elektro Fuzzis ist die Abmessung, es ist etwa Handgroß, aber eben dadurch sehr stabil und sehr genau. Ich habe es immer im Tankrucksack und eines im Auto.

[Herb]

Herb so wie immer. Ihr organisiert mit dem ganzen Trara drum herum und ich besorge es und verschicke es.

....... wer von Euch organisiert die SB?

Der einzigste Nachteil den ich sehe gegenüber den elektro Fuzzis ist die Abmessung, es ist etwa Handgroß, aber eben dadurch sehr stabil und sehr genau. Ich habe es immer im Tankrucksack und eines im Auto.

.. mein jetziger mit Ablassventil hat einen D= 50, l=90 ...... ist dieser recht viel größer ?

Habt Ihr den RM/4S-6 oder den RM/4S-6 A mit Ablassventil bestellt .... Zubehör?
Schick mal PN mit SB Preis!

[wolfgang]

RM/4S-6 den haben wir bestellt und teilweise noch andere Winkel dazu, die können gewechselt werden.

Abmessungen sind ungefähr gleich.

....... wer von Euch organisiert die SB?

Ich nicht.

Preis ist schwierig, da die Bestellung schon einiges her ist. Aber geh mal von einer ordentlichen Reduzierung aus.

[Herb]

RM/4S-6 den haben wir bestellt und teilweise noch andere Winkel dazu, die können gewechselt werden.

Abmessungen sind ungefähr gleich.

Preis ist schwierig, da die Bestellung schon einiges her ist. Aber geh mal von einer ordentlichen Reduzierung aus.

........ ich bin mehr am RM/4S-6 A interessiert, Winkel und Tasche finde ich gut .......werde mich mal informieren

....... wer von Euch organisiert die SB?
Ich nicht.

..... also freiwillige an die Front

[Handi (inaktiv)]

..... also freiwillige an die Front

Find ich klasse, Herb, daß Du Dich gemeldet hast

[wolfgang]

Herb das Ablassventil ist Gaga, das brauchst du nicht. Es ist nur notwendig wenn du auf dem Ventil eine 2. messung machen möchtest ohne das Messgerät vom Ventil zu nehmen.

[Herb]

..... also freiwillige an die Front
Find ich klasse, Herb, daß Du Dich gemeldet hast

... logo,..... ich hab nichts weiter zu tun ...........

Herb das Ablassventil ist Gaga, das brauchst du nicht. Es ist nur notwendig wenn du auf dem Ventil eine 2. messung machen möchtest ohne das Messgerät vom Ventil zu nehmen.

Wolfgang, mein jetziges hat es, find ich sehr praktisch, bei nur einer Messung kann exakt der Druck eingestellt werden. Ich pump normal ca 2-3/10 mehr rein ( Toleranz) um dann mit meinem Messgerät den Druck genau einzustellen........ vielleicht hab ich mich auch mit den Jahren daran gewöhnt ......und mit der Gewohnheit ist das so eine Sache .......... im übrigen liegt der ja nur einen Steinwurf von dir entfernt..... schau mal ob ich heute Zeit finde

[wolfgang]

mit meinem Messgerät den Druck genau einzustellen

Ist eine Möglichkeit. Ich weis aber nicht ob es dafür gedacht ist. Du lässt dann ja nur das Volumen des Messgerätes ab. Es ist aber egal was bestellt wird. Der Flaig ist da flexibel und verkauft ist verkauft. Ich habe noch einen daliegen und könnte ihn dir schicken zur Ansicht oder du schaust in einem Fachladen rein, nicht bei OBI und Co.

[Herb]

mit meinem Messgerät den Druck genau einzustellen
Ist eine Möglichkeit. Ich weis aber nicht ob es dafür gedacht ist

nach Auskunft von Flaig wäre dies die richtige Vorgehensweise .......

Ich habe noch einen daliegen und könnte ihn dir schicken zur Ansicht oder du schaust in einem Fachladen rein, nicht bei OBI und Co.

danke für das Angebot......... ist aber nicht notwendig ......... only as a present