Oelwechsel K1200RS Bj. 2004

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kowa
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Oelwechsel K1200RS Bj. 2004

#1 Beitrag von kowa »

Hallo Kollegen,

stimmt es, dass bei der K1200RS, Bj. 2004, also eine der letzten gebauten, 2 Ablassschrauben für das Motoroel vorhanden sind??

Danke für Antwort / Hinweise, Kowa
Beste Grüße Kollegen
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assy
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Re: Oelwechsel K1200RS Bj. 2004

#2 Beitrag von assy »

Hey,

also ich kenne nur eine........ :D


Gruß Johann.
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bmw peter
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Re: Oelwechsel K1200RS Bj. 2004

#3 Beitrag von bmw peter »

Nimm die, wo der 14er Inbus reinpasst.
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soester
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Re: Oelwechsel K1200RS Bj. 2004

#4 Beitrag von soester »

bmw peter hat geschrieben:Nimm die, wo der 14er Inbus reinpasst.
Oel = 8 Imbus :)
Getriebe 14 Imbus

Gruß
Engelbert
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Insel-Tom
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Re: Oelwechsel K1200RS Bj. 2004

#5 Beitrag von Insel-Tom »

Guckst du hier Klick
Grüße von der Insel !!
Thomas
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bmw peter
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Re: Oelwechsel K1200RS Bj. 2004

#6 Beitrag von bmw peter »

Oha,

liegt doch schon 4 Jahre zurück mit der K. :oops:
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Insel-Tom
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Re: Oelwechsel K1200RS Bj. 2004

#7 Beitrag von Insel-Tom »

Im Alter wird man halt vergesslich !!! :twisted: :lol:
Grüße von der Insel !!
Thomas
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kowa
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Re: Oelwechsel K1200RS Bj. 2004

#8 Beitrag von kowa »

Danke Kollegen. Hat mir geholfen!

Gruß kowa
Beste Grüße Kollegen
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Re: Oelwechsel K1200RS Bj. 2004

#9 Beitrag von kowa »

Hallo Kollegen,

habe mir Samstag den neuen MPR GT 4 aufziehen lassen. Obwohl Mischbereifung mit anderen Profilen von Michelin eindeutig zugelassen sind, habe ich vo und hi komplett auf GT4 gewechselt.
Auf Anhieb bin ich total begeistert, weil der Reifen ein tolles Vertrauen und super Feedback vermittelt.
Die Handlichkeit ist gegenüber dem vorherigen Reifen MPR 2CT nochmals deutlich gestiegen. Die Kippeligkeit (hineinfallen in die Kurve) in tiefen Schräglagen ist nicht mehr zu spüren (vgl. Motorrad Test Tourenreifen 2014 in Ausgabe 14 / 2014). Optik gewöhnungsbedürftig. Bin gespannt wie der Reifen auf einer längeren Tour sich anfühlt, da bisher erst nur wenige Km damit gefahren.

Ich werde weiter berichten...

Beste Grüße Kowa
Beste Grüße Kollegen
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Re: Oelwechsel K1200RS Bj. 2004

#10 Beitrag von kowa »

Hallo Kollegen,

Oelwechsel mit Filter inzwischen erledigt.
Habe frisches Oel aufgefüllt bis dass oben ein schmaler Rand im Schauglas blitzt unterhalb des roten Ringes außen auf dem Schauglas. So hat man einerseits im Blick, dass nicht zuviel Oel aufgefüllt wurde und zum anderen wird gut erkennbar, dass und ggf. wieviel man verbraucht hat.

Beste Grüße
Beste Grüße Kollegen
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helmi123 (inaktiv)
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Re: Oelwechsel K1200RS Bj. 2004

#11 Beitrag von helmi123 (inaktiv) »

:D Kowa wieviele ML hast Überfüllt. :D
kowa
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Re: Oelwechsel K1200RS Bj. 2004

#12 Beitrag von kowa »

Hallo Helmi,

ich hoffe nicht einen einzigen Milliliter, da ich, genau wie im Forum beschrieben, noch unter dem oberen Rand der roten Ringmarkierung am Schauglas geblieben bin.

:D
Beste Grüße Kollegen
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helmi123 (inaktiv)
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Re: Oelwechsel K1200RS Bj. 2004

#13 Beitrag von helmi123 (inaktiv) »

:D gut anders rum wieviel Liter, im Forum steht aber auch Mitte Schauglas wenn die K auf dem HS steht :idea:
kowa
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Re: Oelwechsel K1200RS Bj. 2004

#14 Beitrag von kowa »

Hallo Helmi,

mit Filter zusammen 3,5 Liter aber mit Messbecher genau gemessen, nicht etwa den Kanister mit 3,5 Liter einfach so reingekippt.
Beste Grüße Kollegen
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Re: Oelwechsel K1200RS Bj. 2004

#15 Beitrag von kowa »

Hallo Helmi,

ich hoffe mal keinen Fehler gemacht zu haben....?
Du hast natürlich Recht! Im Forum steht bis zum halben Schauglas auffüllen.

Ich habe früher allerdings auch schon so aufgefüllt, dass das gesamt Schauglas befüllt war, was sicher zuviel des guten war. Mache ich nicht mehr!
Hatte aber auch nie irgendwelche Probleme mit verölter Kupplung oder so...

Jedenfalls danke für den Tipp!
Beste Grüße Kollegen
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doldi
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Re: Oelwechsel K1200RS Bj. 2004

#16 Beitrag von doldi »

...habe ja ne alte R1150R aus 2003 mit 21TSD Km und handhabe das so:

Max sehr gut sichtbar unterhalb des roten Ringes (3/4) beim Einfüllen und gut ist.
Bei spätestens Minimum 1/8 wird nachgefüllt und zwar nur bei warm gefahrener Maschine nach beigefügter Anleitung.

Was mich jedoch wundert ist dir Tatsache, dass nach Öffnen des Ölstöpsels am Tag nach Abstellen der warm gefahrenen Maschine der Ölstand im Schauglas sich auf einmal erhöht - denke da ist also Vorsicht geboten.

(oder habe ich da ein Problem? - Motor-Entlüftung?)
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liebe Grüße
doldi
kowa
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Re: Oelwechsel K1200RS Bj. 2004

#17 Beitrag von kowa »

Hallo Doldi,

danke für Deine ausführliche Information zu dem Thema Ölstand.

Ich denke Du hast kein Problem wenn Du so vorsichtig an die Sache herangehst.
Du befüllst ja auch nur unterhalb des roten max Randes, so sollte es mit der Ölmenge stimmen.

Wegen des höheren Ölstandes am nächsten Tag frage doch mal Helmi hier im Forum, ich glaube der ist super fit und weiß Bescheid darüber. Kannst ihn ja mal direkt mit privater Nachricht anschreiben.

Danke und viele Grüße
Beste Grüße Kollegen
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helmi123 (inaktiv)
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Re: Oelwechsel K1200RS Bj. 2004

#18 Beitrag von helmi123 (inaktiv) »

:D ne ne Buben :) Boxer und $ Zylinder sind 2 paar Schuh, Kowa passt schon so wies gemacht wurde jetzt nur nicht gleich nachfüllen. :)
kowa
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Re: Oelwechsel K1200RS Bj. 2004

#19 Beitrag von kowa »

Hallo Helmi,

ich finde deine Kommentare und Tipps immer äußerst wertvoll, denn sie sind auf den Punkt!
Durch Dich habe ich auch gelernt hier im Forum genau zu lesen :idea:
Also ich halte mich zurück mit dem nachfüllen und werde beim nächsten Wechsel nur bis zum halben Schauglas :shock: auffüllen, dann sollte es absolut passen.

Dir ein schönes WE
Beste Grüße Kollegen
kowa, K1200RS, black, aus 2004
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helmi123 (inaktiv)
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Re: Oelwechsel K1200RS Bj. 2004

#20 Beitrag von helmi123 (inaktiv) »

:) past scho, Sonne ohne Regen kommt mir wohl gelegen :) .
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