Batterie laden im eingebauten Zustand

[cor63]

Hallo

ich habe mir zusätzlich zur Board Dose eine weitere nomale Euro Boardsteckdose fürs Navi eingebaut

Meine Frage wäre ob ich mit dem Ladegerät von Louis "Pro Charger" welches nicht Can Bus fähig ist, trotzdem die Batterie über die zweite Dose im eingebauten Zustand laden kann.

Vielen Dank für die Hilfe im Voraus

Gruß
Tonius

[Larsi]

Ja, kannst du.

[Michael (GF)]

BTW....die K1200RS hat keinen Can-Bus

und zur Not gibt es Adapter von "groß" auf "klein".... das Pro Charger wird meines Wissens nach nur mit "offenen Enden" geliefert. Man kann also auch gleich einen kleinen Stecker montieren und an die originale BORDsteckdose anschließen

[Larsi]

... Man kann also auch gleich einen kleinen Stecker montieren und an die originale BORDsteckdose anschließen

zumindest, wenn sie nicht mit ausschalten der zündung auch stromlos geschaltet wird.

[Steinhuder]

Auch mit CAN Bus ist ein Laden direkt an der Batterie (ggf. eben über eine zweite direkt angeschlossene Steckdose) im eingebauten Zustand völlig problemlos.
Mach ich seit Jahren.

[bmw peter]

Macht der alte Backstein nicht.

[cor63]

dank für eure schnellen antworten

werde mir den Adapter kaufen und dann testen

Gruß
Tonius

[bmw peter]

Alle 4 Wochen für einen Tag dranhängen reicht.

[Frank@Pfalz]

den Adapter für die BMW-Steckdose gibt es fertig >klick<

Adapter.jpg

Geeignet für BMW-Bordsteckdose, wenn die rote Kappe entfernt wird.

[viragoo]

Macht der alte Backstein nicht.

Meine Frage an BMW Peter: was meinst du mit dieser Aussage?

[Larsi]

Meine Frage an BMW Peter: was meinst du mit dieser Aussage?

Das ist eine Antwort auf meinen Beitrag #4

[Michael (GF)]

zumindest, wenn sie nicht mit ausschalten der zündung auch stromlos geschaltet wird.

Das Laden an besagter dose funzt auch bei ausgeschalteter Zündung.

Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

[aimypost]

Alle 4 Wochen für einen Tag dranhängen reicht.

So kann man auch moderne Ladetechnik umgehen

[bmw peter]

Alle 4 Wochen für einen Tag dranhängen reicht.
So kann man auch moderne Ladetechnik umgehen

Ja,
und Einige hier sind meiner Ansicht, das es die beste Art ist für ein langes Leben des Akkus zu sorgen.

[Steinhuder]

Ich z. B.

Wobei ich den Zyklus auf 6 Wochen erhöhen würde.

[Frank@Pfalz]

hier wäre noch zu differenzieren ob mit oder ohne Navi-Cradle ......

[bmw peter]

Mir geht es nur darum das die Batterie nicht ständig durch Laden/Entladen belastet wird.

Bei meiner kleinen Batterie in der Dakar lade ich alle 4 Wochen für einen Tag, bei der K1200RS hat es alle 6 Wochen gereicht.

Navihalterung von meinem Garmin Montana zieht keinen Strom.

[aimypost]

Aber genau das machen die Batterien: sich ständig entladen über längere Zeit, um dann kurzfristig aufgeladen zu werden.
Deine Strategie unterbindet das nicht.

---
Ich sag`s mal so:
Bei einem meiner Fahrzeug ist die Batterie 5 Jahre alt, an einem anderen Fahrzeug 4 Jahre.
Beide Fahrzeuge stehen abwechselnd 5 Monate in der Garage.
Während der kompletten Standzeit hängt ein Ladegerät dauerhaft an der Batterie.
Ausfälle bisher also null.

[MondMann]

Meine Originalbatterie ist seit März 2003verbaut.., also 10 Jahre alt..,und funktioniert noch einwandfrei.

Nach längeren Stillstandszeiten lade ich über die Bordsteckdose mit dem ProCharger von Louis nach.., so wie BMW Peter es auch beschreibt.