Schwankender Leerlauf

[Matze5]

Hallo,

habe bei meiner K 1200 RS länger schon folgendes Problem:

Der Leerlauf bleibt einige Zeit Konstant auf ca. 1100 - 1200 Umdrehungen,
und fällt merklich kurz runter auf ca. 900 Umdrehungen.
Dabei vibriert die ganze Maschine.
Der Abfall auf ca. 900 Umdrehungen dauert ne Weile ( 10-20 Sekunden) , dann fängt sich die Maschine
und geht auf 11oo - 1200 Umdrehungen.
Das kommt dann öfters vor, sobald die Maschine im Leerlauf ist.

Auch wenn die Maschine länger steht, ca. 1 Stunde bekomm ich ein Probleme mit dem Anlassen.
D.h. beim ertsen Start springt die Maschine sehr schlecht oder gar nicht an.

Sonst läuft die Maschine sauber, bzw. liegt gut am Gas.

Was könnte das sein?

Ich habe schon folgende Vorarbeiten gemacht:

Falschluft am Einspritzsystem beseitigt ( laut Teileliste v. FlyingBrick)
Drosselklappenleiste gereinigt
Drosselklappenleiste ist nicht synchronisiert !!
Tills EV 6 Einspritzventile eingebaut
Druckregler gewechselt
Zündkerzen sind neu ( original Bosch )
Sensor Ansaugluft gewechselt
Luftfilter neu

Gruß
Matze

[gerreg]

Mir würde hier noch das einstellen des Ventilspiels fehlen das Prüfen der Einstellung des DK Poti und der Sync der DK.

[helmi123 (inaktiv)]

und Lambda Sonde.

[Kleinnotte]

Wie sieht denn der Verbrauch aus?

[Matze5]

Verbrauch ist normal. Nichts auffälliges.

Beim aktuellwn TÜV hatte ich einen hohen CO 2 Wert.
D.h. 0.9 Vol. %
Sonst waren es immer 0.1 Vol %.
Vor der ganzen Optumierung.

Gibts eigentlich ne Alternative zur originalen BMW Lambdasonde?

[Chucky1978]

Kühlmitteltemperaturfühler.. Wäre ne Möglichkeit.

Von Grundeinstellungen sehen wir mal ab, die sollten natürlich auch geprüft werden