ABS Leuchte

[Endurist]

Moin Gemeinde,
ich schau grad nach einer K 1200 RS ohne BKV:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 63-305-617

War gestern noch für 3299,- drin, heute auf 2500,- runtergesetzt, weil woh die ABS Leuchte blinkt.
Wenn es nur die alte Batterie ist, komm ich günstig bei wech...
Aber was kann noch auf mich zukommen?
Was kostet ein ABS-Steuergerät? Gebraucht oder Neu?

Kommt hier ein ein Druckmodulator verbaut oder gehört der in die BKV Version ab Bj. 2001?

Kann mir jemand weiter helfen?
Ich erwäge evtl. einen Kauf, allerdings muss sich das finanziell für mich lohnen.

Tipps für mich?

Lieben Gruß aus Mahlow,
Jürgen

[Endurist]

Nachtrag.
Am Telefon wurde mir gesagt, das der letzte Besitzer seit 2008 die K sein eigen nennt.
Insgesamt drei Halter!
Nachweisbare Wartungen existieren überhaupt NICHT!
Soll ein WE und Schönwetterfahrer gewesen sein.

[bmw peter]

Aber was kann noch auf mich zukommen?
Was kostet ein ABS-Steuergerät? Gebraucht oder Neu?

Kommt hier ein ein Druckmodulator verbaut oder gehört der in die BKV Version ab Bj. 2001?

Kann mir jemand weiter helfen?
Ich erwäge evtl. einen Kauf, allerdings muss sich das finanziell für mich lohnen.

Tipps für mich?

Lieben Gruß aus Mahlow,
Jürgen

Ist nicht viel anders als bei den Boxern ohne Bremskraftverstärker.
Der Druckmodulator kostet bei BMW zw. 1200 u. 2000 Euro inkl. Einbau.
Eine Reparatur bei den bekannten Firme etwa 400 Euro ohne Aus/Einbau.
Das es nur an der Batterie liegt glaube ich nicht.

[Endurist]

Danke Peter.
Ich hab auch ein unruhiges Bauchgefühl.
..."keinerlei Wartungsnachweise!" ...

( soll ich mir wieder eine 12er Bandit holen , fahrn wa Partnerlook ins Kalletal )

[bmw peter]

http://suchen.mobile.de/motorrad-insera ... 89312.html

[Kleinnotte]

Also ganz ehrlich gesagt, kann ich solche Tachostände bei einem 17 Jahre alten Mopped nicht glauben! Ohne irgendwelche Nachweise würde ich die Finger davon lassen!

[Gollum]

Das es nur an der Batterie liegt glaube ich nicht.

Sorry, glauben ist nichts wissen. Wissen ist aber Macht, aber nichts
wissen macht auch nichts.

Ich finde solche Forumsdiagnosen immer recht amüsant, vor allem
dann wenn man nicht direkt vor dem betreffenden Motorrad steht,
daß einem noch nicht einmal gehört und man auch in Natura noch
nie gesehen hat!

[Gollum]

Also ganz ehrlich gesagt, kann ich solche Tachostände bei einem 17 Jahre alten Mopped nicht glauben! Ohne irgendwelche Nachweise würde ich die Finger davon lassen!

Jens, es gibt immer mal wieder Menschen die sich einfach eine BMW leisten können
und möchten um nur der Welt zu zeigen, daß sie ein teures Motorrad haben.
Da ist das Fahren eher zweitrangig. Hauptsache der Nachbar ist neidisch geworden!
Da kann es schon auch mal zu geringen Tachoständen kommen!

[Kleinnotte]

Aber doch nicht bei 3 Besitzer!

[Jens W]

Nach meiner eigenen Erfahrung sind 3 Besitzer und nur 28500 km durchaus möglich. Meine Dicke hatte auch nur 29500 nach 11 Jahren auf der Uhr als ich sie 2015 kaufte. Checkheft war auch nicht da, aber es war nicht im Kundenauftrag sondern tatsächlich offiziell vom BMW-Händler in Braunschweig. Dafür war der Preis mit vollausgestattet 4700 EUR auch ganz ok. Die rote Leuchte kann auch ganz "billige" Gründe haben, die bei mir beide schon vorkamen:
1. Scheinwerferbirnchen brennt durch und der Spannungsstoß sorgt für einen kurzen Zusammenbruch der Versorgungsspannung zum ABS-Steuergerät und damit zum Aufleuchten der ABS-Lampe bis zum nächsten Neustart des Mopeds. Bremsen war aber absolut nicht beeinträchtigt.
2. Bremsflüssigkeitsbehälter hinten gerade so auf Minimum-Level. Dann kommt es beim Bremsen gerne mal zum sporadischen Aufleuchten der Leuchte, bis man den Behälter wieder auffüllt.
... es kann natürlich, wie BMW Peter schreibt, auch am Druckmodulator liegen, was dann wirklich teuer werden kann.

Kaufen ist also ohne genaues Hinsehen mit einem gewissen Risiko behaftet.

[Endurist]

Ich danke euch erst einmal für eure Antworten.
Würde die K in meiner nähe stehen, wär ja alles kein Problem:
Probefahrt, heimlich Batterie tauschen ( hab ich hier stehen ) und weiter sehen....
aber von Berlin bis da oben hin, nur um nachzusehen?

Ich schau mal weiter.

Die Bandit scheint recht günstig, danke für den Tipp Peter.

Bei Uwe steht in der Signatur die R 1100 S: schaue ich auch grad hinterher, steht mir auch sicherlich gut
Wer die Wahl hat...

Nachtrag @ Uwe:
Was hälst du preislich von diesem Angebot???
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 6-305-7904

steht jedenfalls ganz in meiner Nähe!

[Peter]

moin. warum hängt der besitzer nicht ein ladegerät an die dicke?
dann könnte man es ggf erkennen ob es die batterie ist.

28 tkm in 17 jahren? schau dir genau die griffe an. und auch die fußrastengummis. dann siehst du ob 28 tkm sein können.
auch die sitzbank. das ist die original sitzbank... abnutzung...
und mal einen blick unter die sitzbank...
felgen bei denen ooft die reifen gewechselt wurden, haben macken.....
steinschlag auf front?
die scheibe ist nicht original und die spiegel auch nicht. heißt aber nichts...

der preis wäre ja top...

btw... ich habe meine mit 128.000 km verkauft. .. die hat also ... wenn der km stand stimmt, noch viel vor sich...

gruß
peter

[Reiner52]

Hallo Jürgen,
Wo ist das Problem ?
Wenn du nicht sicher bist und Angst vor hohen Folgekosten hast, dann lass sie stehen.
Du bist doch sowieso nicht sicher, ob du eine BMW haben willst.
Wenn man einen ehemals teuren Gegenstand sehr preisgünstig kaufen kann, besteht immer
die Gefahr, das man hinterher noch Geld investieren muss.
Die BMW sieht ja auf dem Bild gut aus, aber wenn sie top wäre, würde sie auch nicht
für kleines Geld weggehen.
Du musst dich schon daneben stellen und dann entscheiden.

Meine letzte Speedy hat auch erst 10000 Km nach 11 Jahren.
Gruß Reiner

[Gollum]

Nachtrag @ Uwe:
Was hälst du preislich von diesem Angebot???
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 6-305-7904

steht jedenfalls ganz in meiner Nähe!

Fahr hin schau sie Dir an! Schau nicht nur aufs äußere, schau so gut es geht
zwischen der Verkleidung Richtung Motor und auf die Unterseite des Motors
ob da nicht irgendwelche dunkle Schwitzstellen sind. Gabelsimmerringe
und Standrohre anschauen, Gummimanschette am Kardan, Gummigriffe
und Fußrasten auf Abnützung anschauen. Also einfach, wie man so schön
sagt auch zwischen den Zeilen lesen, bzw. in diesem Falle zwischen allem
am Motorrad schauen wo es nur geht! Nimm eine, wenn Du hast, LED
Taschenlampe mit kalt weißem Licht mit und leuchte ruhig auch überall da
rein wo man rein leuchten kann. Warum kalt weiß? Ist einfach aus Erfahrung
am besten, sieht man manches besser als wie mit warm weißem Licht

Ansonsten ist das Angebot sicherlich nicht schlecht, Du mußt natürlich wissen
was Du Dir so preislich vorstellen könntest und wo Deine Schmerzgrenze bei
Verhandlungsbasis liegt. Ansonsten suche mal bei Mobile.de nach so einer Replika
und schau mal wie die so im Preis stehen.

Ach übrigens, hab ich mir mal von einem Bikerkollegen sagen lassen, ob es stimmt
kann ich aber nicht bestätigen. Wenn man sich nicht sicher ist ob die Kilometer
auf dem Tacho tatsächlich sein können solle man drauf schauen ob die Zahlen
bei wenig Kilometeranzeige alle auf einer gedachten horizontalen Linie sauber stehen.
Soll dies nicht der Fall sein, könne es laut meinem Bikerkollegen sein, daß der Tacho
eventuell überdreht wurde. Da sollen die Zahlen dann nicht mehr auf einer gedachten Linie
stehen sondern mal etwas ungenau nach oben oder auch nach unten. So soll man
feststellen können ob was am Tacho gedreht wurde oder nicht. Wenn ein Tacho,
mit was für einem Hilfsmittel auch immer, ziemlich schnell vor gedreht wird, soll sich
die Mechanik im Inneren auch schneller abnützen und bekommt dadurch auch realtiv
mehr Spiel und deshalb sollen dann die Zahlen nicht mehr sauber auf einer gedachten
Linie stehen. Die Kunststoffrädchen mögen nun mal keine schnelle Drehungen und
dadurch ist eine schneller Abnützung möglich. Behauptet also einer er hätte nur
30000km gefahren und kann es nicht nachweisen und die Zahlen auf dem Tacho stehen
nicht mehr sauber auf einer Linie wäre ich sehr vorsichtig!

Aber wie gesagt, ich kann das mit den Zahlen auf einer Linie nicht bestätigen, obwohl
es für mich doch sehr plausibel klingt.

[Jörg_K12]

... sollte sich mir in punkto Lebensberatung jemals die Frage stellen "Wie finde ich die richtige Frau", werde ich mich vertrauensvoll an Euch wenden.
VG Jörg

[Gollum]

... sollte sich mir in punkto Lebensberatung jemals die Frage stellen "Wie finde ich die richtige Frau", werde ich mich vertrauensvoll an Euch wenden.
VG Jörg

Jörg ich hätte eine im Angebot, meine Schwiegermutter ist solo!

[bmw peter]

Alter ?
Größe ?
Gewicht ?
Vermögen ?
Aussehen ?
Foto bitte per PN.

[Gollum]

Alter ?
Größe ?= 1,65
Gewicht ?= 60kg
Vermögen ?= schwerreich
Aussehen ?= bildhübsch
Foto bitte per PN.= wird aus Diskretionsgründen nicht verschickt!

[helmi123 (inaktiv)]

... sollte sich mir in punkto Lebensberatung jemals die Frage stellen "Wie finde ich die richtige Frau", werde ich mich vertrauensvoll an Euch wenden.
VG Jörg

geschlagene Jaulen

[Reiner52]

... sollte sich mir in punkto Lebensberatung jemals die Frage stellen "Wie finde ich die richtige Frau", werde ich mich vertrauensvoll an Euch wenden.
VG Jörg

kein Problem...
Wir helfen gerne

[Jörg_K12]

@ Uwe: Bei der Einschätzung "Vermögen ?= schwerreich" kann mein Rat nur lauten: Unbedingt behalten!

@ Helmi: Alles gut, es hat sich nichts verändert. Viele Grüße an Moni.

VG Jörg

[helmi123 (inaktiv)]

jepp Jörg .Ich meine wer Wissentlich soweit mit den Preis nachgibt wie daß der BKV defekt ist

[Endurist]

Jut, jut, jut,... euer Humor ist klasse.

Irgendjemand schrieb," ich sei mir nicht sicher, ob ich eine BMW haben möchte..."
Antwort: Ja, stimmt... denn in meinem Kopf schwirren mehrere Motorräder.

Ich hatte bereits eine K 12er RS, mit BKV, im freundlichem schwarz.... hatte auch schon eine 12er Bandit und gerade erst eine FJR.
Ich bin kein Fachmann , was diese Motorräder angeht, weil ich sie nur kurz hatte ( zw. 3-12 Monaten ).
Die K allerdings bin ich 17.000 Km gefahren, die anderen nicht mal annähernd
Weitere Motorräder bleiben hier unerwähnt... sind eine andere Kategorie.

Sagen wir so: Ich bin in einer Findungsphase und irgendein Motorrad in meinem Kopf bekommt den Zuschlag,
keine Ahnung wann, keine Ahnung welches, keine Ahnung für wieviel Kohle.

Jedenfalls danke ich euch für jeden einzelnen Beitrag! Er hilft mir in meiner Findungsphase.


Edith:
So schnell kanns gehen, die K ist schon weg!

[gerreg]

Hallo,

hier kommt wieder der Klasische Ansatz zum Tragen. Bei einer K in dem Alter sollte man zum Kaufpreis nochmals 1000,-- Euro in Petto haben. Dann hast Du die nächsten 10 Jahre ein schönes zuverlässiges Motorrad.

Laut Baujahr dürfte die Maschine eine Typ 589 sein, was die Annahme von Helmi schon mal widerlegt. Das Teil hat keinen BKV sondern ein ABS2 Modul. Die Teile bekommst Du für gut 550 - 600 Euro gebraucht.

Bei dem Alter sollte dann eine Generalüberholung ( Gummiteile etc.) gemacht werden, die kommt dich vom Material nochmal auf knapp 450 Euro.

Wenn man die Arbeit alles selber macht, dann wäre das Mopped für 2000,-- - 2300,-- Euro ein faires Geschäft.

So wie das Teil auf den Fotos aussieht dürften die KM stimmen!

Natürlich würde ich mit dem GS911 die Steuergeräte auslesen um einen ggf vorhandenen Fehler zu finden! Wenn es das ABS ist, dann steht im Fehlerprotokoll auch was drin!

Sogar Koffer sind dabei, die haben einen Marktwert von knapp 300 - 350 Euro normalerweise werden die immer extra verkauft.

[Endurist]

Danke für deinen Beitrag, Gerd.