ABS Blink

[t3kay]

Tach auch,
nachdem ich meine Kupplung erneurt habe bin ich heute erst dazu gekommen die Verkleidung zu montieren und den ersten Probelauf vorzu nehmen. Dabei ist mir aufgefallen das das ABS geblinke im Cockpit nicht ausgeht. Kann es evtl sein das - 14tage stand die Batterie in der Werkstatt jetzt nur so rum - etwas Unterspannung war und deshalb das geblinke ist ?
Soweit ich jetzt noch gucken konnte habe ich alles Stecker wieder angeschlossenabgeknigt wurde auch nix.
Was nun ?

[ackerschiene]

Bist Du denn schon gefahren, oder wirklich nur "Probelauf" ?
Die ABS-Leuchten gehen bei ausreichender Batteriespannung erst nach einigen Metern Fahrstrecke aus.

Gruß, Uwe

[t3kay]

Ja bin ich, also gefahren. Und die Leuchten gingen nicht aus...leider !

[Chucky1978]

Bremslicht i.O.?
Bremsschalter i.O.?
ABS-Sensor-Abstand i.O.?
ABS-Ring(e) unbeschädigt?

Fehlerspeicher einfach mal auslesen und löschen bzw löschen lassen.

Generell : Nicht immer aber öfters kann es sich auch lohnen mal die Batterie komplett abzuklemmen und dann den Tag über bei der Gelegenheit laden zu lassen.
Nach dem längeren abklemmen löscht sich zwar der Fehlerspeicher nicht unbedingt, aber der Fehler erscheint nicht selten erst wieder bei Wiedereintritt dessen, und nicht schon von Anfang an.
Nicht immer von Erfolg behaftet, aber kostenlos und ab und zu funktioniert es durchaus.

Auf Kurz oder lang wird ein auslesen/löschen des Fehlerspeichers aber sinnvoll sein.

[Thilo]

Prüf den ABS-Sensor und den Stecker.
Ich würde auch den Stecker nochmals ausstecken und prüfen, ob ein Pin verbogen ist, und dem zu Folge nicht richtig kontaktiert.

[t3kay]

Danke euch bis hier. Ich guck jetzt gleich mal.

[t3kay]

Sooooo, alles takko auf der mechanische Seite. Die Batterie ist wieder dran. Nachher werde ich mal ne Runde drehen. UNd in der Woche einmal zum Freundlichen fahren und den Fehlerspeicher mal auslesen lassen. Was nehmen die eigentlich dafür so ?

[Chucky1978]

Ohne es genau zu wissen, aber mit 25€ würde ich pessimistisch rechnen. Mit einem Opulus für die Kaffeekasse kann es jedoch je nach Werkstatt/Meister getan sein.

Auf Dauer würde aber Beziehungen zu jemanden der eins hat, oder die eigene Anschaffung eines Auslesegerätes günstig sein, wenn man denn nicht alles die Werkstatt tun lassen möchte.

[Jens W]

Hi Leute, ich hatte das gestern auch nach einer längeren Tour am Montag (3.10.). Da es auf der Tour ein wenig schüttete, dachte ich an Wasser in irgendeinem Stecker. Bin dann zum gefahren. Nach Speicherauslesen war der Grund fast schon peinlich. Es fehlte nur ein bisschen Bremsflüssigkeit im hinteren Behälter. Deshalb löste der Füllstandsensor immer wieder aus und kreierte einen Fehler, der das Geblinke startete, bis die Zündung das nächste Mal aus war. Für 'nen 10er in der Kaffeekasse war alles wieder i.O.

[Thilo]

Ach du sch....
589..pieppieppiep...ich hab die lieb
Ohne so ein neumodisches Gelumpe