100000 Kilometer

[Marcus64]

Nun geschafft
100000 Km und immer noch sehr zufrieden.
Gekauft am 27.07.2004 mit diversen Extras
wie heizbare Griffe, Koffer und hoher Scheibe.
Habe mir auch als erstes die Metzeler Z6 auf-
ziehen lassen. Weitere Reifen waren BT 20 ,
Pirelli Diablo Strada und Dunlop Sportmax
Roadsmart. Bis auf BT 20 war ich mit allen
anderen Reifen sehr zufrieden.
Folgende Defekte hatte ich während der
100000 Km:
2x Simmerring Kardan Km 12000 und 25000
1x Simmerring Getriebeausgang Km 25000
alles auf Garantie.
Bei Km 64000 war dann der Temperaturfühler
Wasseranzeige defekt.
Bei Km 80000 diverse Relais gewechselt
(Probleme Abblendlicht)
Bei Km 99000 Ölverlust bei der Ölpumpe
und komplette Bremsscheiben gewechselt
vorne Wavescheiben von ABM und hinten
original Scheibe BMW.
Ansonsten bei Km 60000 den Kettenspanner
bei Inspektion gewechselt.
Einmal im Jahr wird sie gewartet und alle zwei
Jahre wird die Brems- und Kupplungsflüssigkeit
gewechselt.
Freue mich auf die nächsten 100000 Km, denn es
macht einfach Spaß mit der Dicken zu fahren.
Gruß Marcus

[Suse]

Hallo Marcus

Gratulation an deine Dicke.

So soll es sein! Bis auf ein paar Kleinikeiten immer fahrbereit. Ich hoffe ich kann das von meiner auch irgendwann behaupten.
Bis jetzt sieht es ganz gut aus:

1x Fußbremszylinder undicht
1x Kardansimmering undicht

Meine hat aber erst 43Tkm gelaufen und hoffe das Sie mich vor größreren Schäden (Kupplungs-Nehmer -Zylinder oder -Simmering) verschont.

Gruß
Johannes

[Ralph RB]

Hallo Marcus,

auch von mir einen Glückwunsch, auf die nächsten 100000km.

Meine hat jetzt 54000km runter.
Bisher alles dicht und noch keine Probleme.
Mache aber die Inspektionen, bis auf Bremsflüssigkeit, selber.
Schaun wir mal ob die 100000km auch problemlos gehen.

[Michael (GF)]

Mir fehlen noch 900 km, aber meine Liste wird länger...

[joerg58kr]

Willkommen im Club,
bis auf die paar Kilos zuviel im Stand, was braucht man mehr. Meine hat jetzt 113TKM auf der Uhr + 2000 ohne Tacho. Und davon 108tkm selbst erfahren.
Weiterhin noch viel Spass mit der Dicken.

Gruß Jörg

[friedo]

So, nun habe ich auch die 100.000 km Marke geknackt.

100000.jpg

Am 18. Mai 2012 auf der Freitagstour des BMW K-Treffens im Odenwald war es so weit.
Bisher im Großen und Ganzen keine Probleme. Bis auf die Kupplung bei knapp 99.000 km, aber das ist ja normal.

Auf zu den nächsten 100.000.

Gruß
Friedo

[siggisachs]

Hallo Marcus
Da muss ich noch eine Menge fahren bis ich im "100 000" Club bin.Ich glaube bei mir ist auch der Simmerring Kardan fällig.
Weiss jemand was ich da beim Freundlichen abdrücken muss.
Gruss
Siggi

[Piet]

Willkommen im Club

[Peter]

.. ich hab noch knapp 4.000

[Peter K1200RS]

Freue mich auch die Marke überschritten zuhaben.

Mfg Peter

[Joerg-xx]

Ich habe gestern beim eine K1300GT mit über 100.000km auf der Uhr gesehen. Die war aber aus 07.2009!
Der Motor kann ja fast nie richtig kalt geworden sein. Respekt Und der will noch 9900EUR dafür haben

[Peter]

ach ja... 100.000 km hatte ich auch letztens voll

DSC02001.JPG

keine probleme....
es gibt keinen grund die "dicke" zu verkaufen

[ernst]

So, nun habe ich auch die 100.000 km Marke geknackt.

100000.jpg

Am 18. Mai 2012 auf der Freitagstour des BMW K-Treffens im Odenwald war es so weit.
Bisher im Großen und Ganzen keine Probleme. Bis auf die Kupplung bei knapp 99.000 km, aber das ist ja normal.

Auf zu den nächsten 100.000.

Gruß
Friedo

Hab garnix davon bemerkt

[tiger]

Glückwunsch!
Habe zwar erst 62.000 drauf , hoffe jedoch auch in 2 - 3 Jahre ohne Pannen die 100.000 zu erreichen!

gruss, tiger

[Frank@Pfalz]

Hab garnix davon bemerkt

warst wohl in der falschen Gruppe ....

[hoppenstedt]

Herzlichen Glückwunsch zu all euren 100.000ern
und Danke für die dazugehörigen Erfahrungsberichte!

Eine Frage von mir als den K-Modellen SEHR(!) wohlwollend und aufgeschlossen gegenüber stehender Boxer-Fahrer:
Heißt der Simmerring eigentlich so, weil es daran immer so vorbeisimmert?
(Nicht schlagen; ist ja oftmals bei den Boxern ähnlich. Also das Simmern. Nicht das Schlagen )

[TheAlhambra]

Meine hat jetzt 148.000km auf der Uhr
Bisher habe ich noch keine großen Probleme gehabt.
Ich bin rundum zufrieden !
Gruß Wilfried

[Ralf Henkel]

Das ist ja mal eine Leistung da können sich die E...feilen aus Nippon mal ne scheibe abschneidenn. Meine dicke hat jetzt 65000 auf der Uhr ( Bj. 97 ). Das schlimmste war komplette Kolbenringe und Lager mußten bei 27000 gemacht werden. Zu hoher Ölverbrauch und Blauer Dunst aus dem Rohr. Der Vorbesitzer hat wohl billigen fusel ausem Ausland gefahren. Danach keine sonderlich großen Reperaturen. Ich hopffe das bleibt so.

[Wallenstein]

So, gestern hat es auch die Mandarine geschafft.
Gegen 16:00 war es soweit.
Ich hab sie im März 2006 mit 20.000 km gekauft.
In dieser Zeit habe ich 6 Reifensätze verschlissen und ein paar mal getankt.
Sonst nichts.

http://www.abload.de/img/10000015ixt.jpg

[sixfm]

Bei mir war bei 110.000 die Kupplung fällig. Mein Mechaniker meinte, das sei bei flotteren Fahrern normal.
Bei schonender Behandlung und Fernfahrern hält die natürlich länger.
Bitte organisiert euch rechtzeitig jemand, der das machen kann, denn in der Werkstatt kostet der Kupplungstausch in Österreich rund 1600 Euro, wenn sonst nichts ist.
Man sollte aber gleich die Wellendichtringe und den Kupplungsnehmerzylinder mit tauschen, wenn schon mal alles abgebaut ist. (Auf das kommt es dann nicht mehr an.)

Bis auf das Getriebe, das keine echten knackigen Schaltpunkte mehr hat, bin ich noch immer mit meinem Reisebomber zufrieden.
Für schnelles Fahren auf und abseits der Strasse hat man ja was anderes
Aber meine Frau steigt nur auf die BMW auf...

mfg
Wolfgang
K1200RS, B-King, KTM520EXC

[Norbert Lixfeld]

Hmmm... Zur Zeit stehe ich bei 164000 km. Zweimal Kupplung wegen Motorsimmering und einmal Endantriebslager...und ein bisschen Kleinkram, aber eigentlich nix gravierendes.
Bremsscheiben und Radlager im Gespannumbau zähle ich jetzt mal nicht. Bremsbeläge und Reifen kann ich schon nicht mehr zählen.
Böse Zungen behaupten, Gespannkilometer zählen doppelt.......

[helmi123 (inaktiv)]

und Danke für die dazugehörigen Erfahrungsberichte!. Also das Simmern. Nicht das Schlagen ) [/size]

Alfred Wellendichtring

[rogerr251]

Hmmmm.....;
100.000KM? hab ich mit der 12er auch bald auf der uhr. aber nach den erfahrungen mit der k100rs 16V hab ich mir da so gar keine gedanken gemacht. ist doch nix besonderes; hoffe ich zumindest.

die 100er hat 200.000km auf´m zeiger. und löppt wie ein uhrzwerg.....defekte dort? ende der 90er jahre (...also quasi im letzten jahrtausend...) ein simmering motorseitig und verschlissene ruckdämpfer der nebenwelle, das war´s.

also, wer hat schon 300.000km geschafft?? das wäre doch mal richtig spannend....

gruß aus dem harzer winterwald,
rogerr

[Allgäuer]

Hallo,

hab meine vor 1 1/2 Jahren als Behördenmaschine gekauft. Bin seitdem nur ein paar Tausend km gefahren, hat jetzt 125.000 auf dem Tacho, läuft aber ohne Probleme .

Grüße aus dem Allgäu
Wolfgang

[kappone]

hallo K-Treiber

seit gestern gehört meine K auch zum Klub

die erste Kupplung ist noch drin, und vermute sie wird noch lange da bleiben

nur sehr-sehr-sehr leichtes Ölnebel am Getriebeausgang, das ich seit Jahren mit einem Lappen wegputze

am sonsten, nur Kleinigkeiten die rasch gelöst wurden, die übliche Wartungsarbeiten, und mehrere Verschleissteile, die den entsprechenden Ersatz benötigten

das war's bis heute

morgen werde ich die Dicke auf den Schrotthaufen schmeissen .....

...oder doch nicht ?

Tschiau