Einfahren der neuen K
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Einfahren der neuen K
Hallo Forumleser und K-Fahrer,
alle die Ihre K neu gekauft und selbst eingefahren haben, könnt ihr mir bitte mitteilen, wie ihr sie eingefahren habt und/oder welche Erfahrungen ihr gemacht habt?
Laut Bedienanleitung ist das ja kein Spass die ersten km.
Gruß
alle die Ihre K neu gekauft und selbst eingefahren haben, könnt ihr mir bitte mitteilen, wie ihr sie eingefahren habt und/oder welche Erfahrungen ihr gemacht habt?
Laut Bedienanleitung ist das ja kein Spass die ersten km.
Gruß
Das Leben ist zu kurz um es nicht zu geniessen.
Gunther Braus
Gunther Braus
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Hallo Gunther,
ich habe das Einfahren auch genauso gemacht wie im Handbuch vermerkt. Ich habe dabei halt die Autobahn gemieden. Es hat einfach keinen Spaß gemacht mit der Maschine so langsam zu fahren. Auf der Landstraße war es nicht so schlimm, weil man ja doch gut 100 km/h fahren konnten. Selbst das Überholen hat im 6ten Gang ganz gut geklappt. Aber nach knapp einer Woche war es vorbei und die Machine war eingefahren.
Gruß
Dirk
ich habe das Einfahren auch genauso gemacht wie im Handbuch vermerkt. Ich habe dabei halt die Autobahn gemieden. Es hat einfach keinen Spaß gemacht mit der Maschine so langsam zu fahren. Auf der Landstraße war es nicht so schlimm, weil man ja doch gut 100 km/h fahren konnten. Selbst das Überholen hat im 6ten Gang ganz gut geklappt. Aber nach knapp einer Woche war es vorbei und die Machine war eingefahren.
Gruß
Dirk
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Re: Einfahren der neuen K
Ich hasse diese Einfahrerei auch wie die Pest! Trotzdem halte ich mich zurück, weil ich meinen Motor eine lange Lebensdauer wünsche.Gunther hat geschrieben: Laut Bedienanleitung ist das ja kein Spass die ersten km.
Die ersten 1000 km bin ich gefahren wie in der Bedienungsanleitung vermerkt. Auch danach habe ich nicht sofort voll aufgedreht, sondern habe die Drehzahl alle 500 km um 500 1/min gesteigert. So ab 2500/3000 km habe ich den Motor dann kurzzeitig auch schon mal höher gedreht. Auf jeden Fall habe ich längere Fahrten mit hohen Drehzahlen (z.B. auf der Autobahn) vermieden.
Manfred
eine K75 und 2 K12 eingefahren
- Michael
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Also hier in Wien geht das Gerücht um, dass man beim Einfahren nicht so zimperlich sein sollte. Mein Werkstattleiter meinte, dass ich ab ca. 500 km schon mal langsam die Drehzahl für kurze Zeit steigern und mich so bis 8.000 RPM steigern sollte (kurz!). Angeblich ist das recht wichtig, um die Zylinder auch für höhere Drehzahlen einzufahren.
Ich habe das auch so gemacht - sie fährt noch!
Liebe Grüße, Alex
Ich habe das auch so gemacht - sie fährt noch!
Liebe Grüße, Alex
- wolfgang
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Hallo Alex,
kannst du machen habe ich auch getan. Wichtig ist nur keine Dauerlast im hohen Drehzahlbereich.
Aber die Frage mit dem Einfahren ist eine wiedersprüchliche Angelegenheit, der eine schwört auf das der andere auf dies. Schaden tut es mit Sicherheit aber nicht wenn man sich an gewisse Regeln hält.
kannst du machen habe ich auch getan. Wichtig ist nur keine Dauerlast im hohen Drehzahlbereich.
Aber die Frage mit dem Einfahren ist eine wiedersprüchliche Angelegenheit, der eine schwört auf das der andere auf dies. Schaden tut es mit Sicherheit aber nicht wenn man sich an gewisse Regeln hält.
- Michael
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