Hallo,
hier noch einmal ein anderer Einbauort für die Kontrollleuchte, nachdem sich der direkte Einbau in das Cockpit für mich als untauglich herausgestellt hat. Kontrolle war bei normalem Tageslicht nicht sichtbar und dazu noch rot, was ja eigentlich nicht sein soll.
Bei diesem Ort den ich jetzt gewählt habe, ist die Leuchtdiode topp sichtbar, stört und blendet nicht (durch den Einbau bedingt leicht nach unten geneigt) und die Zuleitung ist auch nicht zu sehen!
Für mich ist das jetzt die beste Lösung.
tolle Lösung!! Kannst Du mir verraten wie Du das gemacht hast?
Ich schiebe den Einbau der Lampen schon ewig vor mir her...
Zum Frühjahr (nach dem TÜV) muss es dann sein.
Servus Helmi,
zu zweit gehts bestimmt einfacher. Ich hab zwar nicht gerade zwei linke Hände, aber... schnell ist was verbastelt. Da ich bei meiner Dicken noch nie wirklich unters Kleidchen geschaut habe bin ich eher vorsichtig.
Gerade wenns an die Kabel geht.
Hallo Ulli,
ist eigentlich kein großes Geheimnis, die Verkleidung für's Geweih(Windschildhalterung) kurz abgeschraubt, dann wie Helmi schon bemerkte, 5mm Bohrung und fertig. Dauer der Aktion 5min. Ich würde den Bohrer nicht lange rödeln lassen wenn das Loch durch ist, dann sitzt die Leuchtdiode schön stramm und braucht nicht verklebt bzw. fixiert werden!
Bei mir handelt es sich um eine GT, bin mir nicht sicher ob die Abdeckung für das Geweih bei einer RS(wegen dem Platz dahinter) identisch ist.
Gutes Gelingen :trinken:
Da ich hierzu eine Frage habe werde ich diesen "Fred "mal wiederbeleben .
Welcher Einbauort hat sich denn jetzt behauptet oder ist der Beste
In das Kombii.würde ich nicht so gerne gehen ,wegen Streuscheiben wechsel ,keine Lust da was zu versauen.
Gibt es beim Einbau der Scheinwerfer irgendwas, was man unbedingt beachten sollte ,was nicht in der Anleitung steht
Freue mich schon über eure Antworten.
Grüße von der Insel !!
Thomas Ich weiß,dass die Stimmen in meinem Kopf nicht real sind,aber sie haben so wahnsinnig geile Ideen !!
Also, ich habe meine LED an der Verbindungsstrebe von der "Gabelbrücke" zum Kombiinstrument in eines der Löcher verbaut. Habe mir eine LED-Fassung von Konrad für kleines Geld gekauft und dann mittels einer Unterlescheibe (Karosseriescheibe) in der Strebe reingeschraubt.
Die Geschichte kann ich wenns nötig ist, nahezu spurlos wieder zurückbauen.
Beim Einbau auf korrekte Masseverbindung achten. Einige hier im Forum hatten auf einemal Probleme wegen schlechter Masse. Ich hab mir ne solide Masseverbindung von etwas weiter weg geholt und keine Probleme.
Und immer schon darauf achten, dass die Schutzkappe hinten richtig drauf sitzt, sonst gibt es Wassereinbruch.
Ciao Philipp
Mit maximalem Aufwand einen möglichst geringen Nutzen erzielen.
-Alles andere ist kein Hobby!
Kombi-Instrument kam für mich auch nicht in Frage (dort was perfekt (!) zu machen, erscheint wahnsinnig aufwendig - vor allem die Streuscheibe der Signallampe)
Platz an der rechten Schaltereinheit hat sich gut bewährt:
- beim Lichtschalter
- blendet nicht
- Aufwand vergleichsweise gering
Fassung von Conrad: Bestell-Nr. 184810-18
Es grüßt Lutz aus dem Vogtland! *************************************** K1600GT - Bj. 06/2018 - ... VIN Z504996;
K1300GT - Bj. 05/2010 - von 04/2012 bis 06/2018;
K1200RS - Bj. 04/2002 - von 10/2004 bis 03/2012
Ich nutze die Nebellampen um tagsüber von anderen Verkehrsteilnehmern besser gesehen zu werden und nicht nur bei Nebel. Tags sieht man den Lichtstrahl der Nebellampen selber nicht.
Gruß Friedo
1991 - 2006 Suzuki GSX 600F, knapp 100.000 km
2006 - 2015 BMW K1200RS, knapp 130.000 km
Oktober 2015 bis Oktober 2020 BMW R1200 RT LC, knapp 50.000 km
seit November 2020 BMW R1250 RT, ca. 17.200 Kilometer
Nur auf`s Ziel zu sehen, verdirbt die Lust am Reisen (Friedrich Rückert)
viragoo hat geschrieben:...Ist die denn Pflicht?...
Soweit mit bekannt ist, ist nur für die Nebelschlußleuchte eine Kontrollleuchte vorgeschrieben, für Zusatz-/Nebelscheinwerfer nicht.
Aber wie Friedo schreibt: vorrangige Nutzung, um gesehen zu werden! Allerdings bringen die "Bozzos" auch bei Dunkelheit eine erhebliche (!) Verbesserung der Fahrbahnausleuchtung. - Nie wieder ohne!
Es grüßt Lutz aus dem Vogtland! *************************************** K1600GT - Bj. 06/2018 - ... VIN Z504996;
K1300GT - Bj. 05/2010 - von 04/2012 bis 06/2018;
K1200RS - Bj. 04/2002 - von 10/2004 bis 03/2012
Bei meiner LT ist die Kontrollleuchte links neben dem Lichstschalter.
Habe ihn zu erst gar nicht gesehen, so dezent ist der eingebaut.
Grüße aus dem Westerwald
Navar
-----------------------------------------------------------------------------------------
Meine K1200LT ist ein Familienmitglied das zufällig in der Garage wohnt
Hallo, ich fahre eine K1200RS, BJ 2005 und habe auch die Bozzo´s bestellt. Nur wenn die Scheinwerfer eingeschaltet
sind, leuchtet die LED grün. Eingebaut in die Armaturen, brachte das nichts. Das grüne Licht, schafft es kaum, das rote
Glas zu durchdringen.
Habe sie durch eine weiße LED ersetzt, das schaut dann so aus:
Für den Einbau der LEDs würde ich aber immer passende LED-Fassungen verwenden, nicht einfach so durch das Loch stecken wie bei "navar". Das sieht mit Fassung aus wie original.
Gruß, Uwe
Wenn man einen Deutschen mit ein paar Konservendosen in den Urwald jagt
kommt er mit einer Lokomotive wieder heraus....
.
