zu hoher Verbrauch bei meiner K1200 RS

[MiO2510]

Hallo Max,

in Mülheim, auf der Aktienstrasse gibts BMW Prinz, der macht wohl auch K - Modelle (keine eigene Erfahrung) und in Krefeld gibts den Boxershop. Dort war ich zum Tausch der Hydroeinheit der Bremse. Ich war dort sehr zufrieden und der Weg hat sich meiner Meinung nach gelohnt.

[Fetzi d.K.]

Altes Thema neu aufgerollt.
Ich habe die ***** voll von dem Verbrauch meiner Dicken.
Ihr seht ja unten was die sich so wegmümmelt.
Es würde mich ja nicht besonders stören wenn ich nicht mit einem Bekannten zusammen gefahren wäre der die Baugleiche fährt. Als bei mir die Leuchte anging hatte er noch fast n halben Tank.
Nächste Woche kommt die Dicke mal aufn Teststand beim .
Habe den Luftfilter und die Kerzen neu gemacht. Daran kann es auch nicht liegen.
Mir ist nur aufgefallen , wenn ich die Dicke im Stand mal hochdrehe, das sie ab ca. 6500Umdrehungen anfängt zu rußen . Nicht viel aber man kann es sehen.
Wundert mich nur da die Kerzen nicht verrußt aussehen.
Ich teile euch mal mit was der mir sagt.
Ich setze die Kerzenbilder auch mal rein.
Gruß vom Heiko

[Alt-Boxer]

Altes Thema neu aufgerollt.
Ich habe die ***** voll von dem Verbrauch meiner Dicken.
Ich setze die Kerzenbilder auch mal rein.

Hallo Heiko,
was sind das für Kerzen? Die vorgeschriebenen Bosch XR7LDC sehen anders aus, auch scheint mir nach dem Kerzenbild zu urteilen der Wärmewert der Kerzen nicht richtig zu sein.

Ich hatte nach dem Kauf meiner Gebrauchten auch erst die falschen Kerzen, nach der ersten Inspektion und dem Austausch der Kerzen sank der Verbrauch (bei gleicher bzw. schnellerer Fahrweise) um 0,3-0,5 l /100km.

Gruß

Rolf

[Fetzi d.K.]

Nee sind die XR7LDC.
Hatte ich auch erst gedacht das es die falschen sind. Leider Fehlanzeige.
Werde am Wochenende noch zu der Sternfahrt nach Soltau fahren. Ich gehe mal mit 4 Tankfüllungen aus.
Bin ich mal bespannt.
Ich sag Bescheid was der Teststand am Montag sagt.
Gruß Heiko

[Fetzi d.K.]

Servus zusammen.
War heute, wie bereits angedroht, beim meines Vertrauens.
Die Werte sind alle im grünen Bereich. Abgaswerte sind bestens.
Lambdasonde und die übrigen Sensoren sind auch alle in Ordnung.
Aus seiner Sicht könnte es nicht besser sein.
Ich muss mich wohl oder übel damit abfinden das ich eine „Dicke“ habe die halt Durst hat .
Habe sie danach mal absichtlich ein wenig gescheucht…… fast der gleiche Verbrauch!.!.!
Sogar ein klein wenig weniger als sonst.
Jetzt werde ich meine kleine Dicke vorerst nur noch scheuchen. Macht ja keinen Unterschied.
Gruß Heiko

[Kleinnotte]

Hallo Heiko,
muss ehrlich sagen, dass ich diesen nie traue und deine kleine Dicke unter Garantie einen Fehler hat. Dieses blöde Diagnosegerät kann es bloss wieder einmal nicht erkennen.

Gruß Jens

[helmi123 (inaktiv)]

Heiko,,,,,,, BJ 97 Scheuchen würde ich mal sein lassen, bei 250 " einen Stillstand zu Überleben na ich weis nicht.

[joerg58kr]

Hallo Heiko,

war mit meiner Dicken(Bj. 06/98-Mj. 97) am letzten WE mal kurz im Thüringerwald. Bundestraße/kleine Nebenstraßen, flott gefahren, aber immer unter der Führerscheingreifgrenze. Verbrauch unter 6 Liter. Die 8+Liter habe ich eigentlich nur geschafft als ich die 3Jahre in Krefeld gelebt habe und ersteinmal 75-100 KM in bikerfreundliche Gegenden auf der AB mit Dosenschuppsen (sprich Richttempo 200+) auf der Bahn zurück gelegt habe. 6-7 Liter auf der Landstr., sage ich mal sind o.k.
Bei der AB kostet es halt Zuschlag, wer auf der Landstr. mehr als 7 Liter verbraucht, fährt entweder jeglicher Legalität, kann nicht schalten oder es ist wirklich etwas nicht i.O..

Gruß Jörg

[Kleinnotte]

Stimmt Jörg, hast vollkommen recht. Auf der Landstrasse mit einigermassener Richtgeschwindigkeit sollte bei jeder K, egal ob 589 oder K12 max. eine 6 vor dem Komma stehen. BAB kostet grundsätzlich Expresszuschlag, wenn man es mit den Bürgerkäfigen etwas wilder treibt.


Gruß Jens

[bmw peter]

Bei meiner 589 lag der Landstraßenverbrauch zw. 6,2 bis 7,4 Liter.

[cubalibretom]

Also ich habe mit 7,4 angefangen und hatte es jetzt mal auf 5,5 geschafft. Aber der Durchschnitt liegt bei 6,4. Wobei das meiste überlandfahrten sind.


Sonnige Grüße aus Berlin-Müggelheim
Cubalibretom

[Kleinnotte]

Fazit: Wenn der Verbrauch zu hoch ist, liegt es in der Hand


Gruß Jens

[Fetzi d.K.]

Hmm.
Ich habe da noch n Tipp bekommen.
40km weiter soll ein MechMeister sein der die Dinger in und auswendig kennt. Ein Bekannter, ehemaliger K1200-Treiber, hat ihn mir empfohlen.
Werde mir mal bei Gelegenheit einen Termin bei ihm geben lassen.
@Helmi 250 fahre ich mit der alten Lady nicht mehr. Zum Heizen kann ich mir die Honda CBR1100XX ausleihen. Bei 200 ist bei mir Schluss.
Vorsichtshalber habe ich mir in der Bucht noch n Steuergerät geschossen. Für n Appel und n Ei.
Ich halte euch auf dem laufenden.

[helmi123 (inaktiv)]

[Insel-Tom]

Vorsichtshalber habe ich mir in der Bucht noch n Steuergerät geschossen. Für n Appel und n Ei.

Du warst das,der mir das Teil vor der Nase weggeschnappt hat.
Bin ja mal gespannt warum deine so durstig ist.

[Kleinnotte]

Ich bin auch extrem gespannt! Also Heiko, bitte informiere uns wieder, wenn es etwas Neues gibt.

Gruß Jens

[Fetzi d.K.]

Update: Noch nicht beim gewesen da es mich gesundheitlich ein wenig weggebombt hatte.
Steuergerät gewechselt....... Keinerlei Unterschied.
Mal sehen ob ich den Fehler noch gefunden bekomme.
Gruß Heiko

[Kleinnotte]

Hallo Heiko, erstmal gute Besserung für dich!
Und zum zweiten sind hier alle Technikfreaks sehr gespannt, auf das was der Fehler sein sollte. Wir haben Zeit

Gruß Jens

[Insel-Tom]

Vieeeelllll Zeit !!!

[MonstrualRS]

Hiho,
Nachdem ich bei meiner Fülligen die Kupplung in eigenregie gewechselt hab (OMG nie wieder hoffentlich) hab ich auch festgestellt das sie mehr schluckt als vorher! Dolomitenausfahrt u Frankreichurlaub zuvor war sie mit gut und gerne 5-6,5 L gut zu fahren. Jetzt haut sie mir den Tank leer als ob es kein Morgen mehr gäbe! Knappe 8-9L !!! Nach 260 Km ist nachtanken angesagt und da sind die 19l definitiv keine Freude!
Als neue kupplung hab ich die Ölfeste von Siebenrock verbaut. Und gleich bemerkt wie sakrisch die zubeisst! An für sich dürfte soweit bei meiner alles i. O. sein, Synconisiert hatte ich sie letztes jahr vor dem FR-urlaub und die Ansaugstutzen sind auch alle dicht! (Mit Bremsenreiniger getestet) Zündkerzen hat sie auch die richtigen drin, ebenfalls letztes jahr! Rund laufen tut sie ja eh.... Und zieht wie eh u je!

Falls ihr mal neuere erkenntnisse habt und den Thread mit neuen Erkenntnissen füllen wollt bin ich definitiv dankbar für jeden Hinweis!

Grüße aus der Stallbox

[manfred180161]

Hab ja keine Ahnung zur Technik, aber Kupplungswechsel und Spritverbrauch?
Wo kann da der Zusammenhang liegen?
Das eine ist Kraftübertragung, das andere Verbrennung.
Wenn was mechanisches so schwer rumgeht, dass der Verbrauch steigt, dann versagt doch sicher irgendwann die Technik.
Oder bin ich trotz mit,ohne Haare mal wieder völlig falsch gebürstet?

[Jürgen VAI]

Ein zu hoher Spritverbrauch und Leistungseinbuße über 6500 Rpm mit verrußtem Auspuff können auf eine defekte Lamdasonde hindeuten.
Lamdasonde messen / wechseln!!!

[Kleinnotte]

Kat zu?

[maadmax]

Hi
.....melde mich mal zurück
Wenn er die Kupplung getauscht hat musste er eine menge am Moped abschrauben.(hatte ich bei meiner Ex Dicken auch gemacht)
Schaue mal nach ob alle Schläuche bzw Stecker wieder alle dran sind
Gruß Max der mittlerweile eine R1200GS fährt
PS
aber die Dicke fährt immer noch bei meinem Freund in Stelle

[Kleinnotte]

Das gute Mopped wurde sicherlich schon verkauft, sonst hätte man ja mal etwas neues gelesen, oder?