Esa Federbein R1200RT/R/GS

[TurboFSI]

Hallo liebe Gemeinde,

mich hat es jetzt leider auch mit einem ESA Defekt erwischt. Die Beladungsstufen lassen sich nicht mehr schalten. GS-911 meldet Fehler 41768 hinterer ESA Sensor deffekt. Die Dämpfung funktioniert noch.
Jetzt meine Frage, sind die Federbeine zwischen den Modellen R/RT/GS/S oder auch K1200GT kompatibel oder brauche ich ein Federbein von der RT.

Hier die Daten zum Bike
R1200RT 0368 K26 Bj 2005
60000km ESA, Radio, Griffheizung, Sitzheizung

Danke Gruß Marco

[rqqtprt]

Hallo Marco,

laut Realoem ist die Teilenummer 31427674902 nur in der K26 bis 2009 verbaut.

Gruss Frankie


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[manfred180161]

Das ist ärgerlich.
Wird dir nicht mehr helfen, aber vielleicht manch anderem: heute war ich in der NL Stuttgart zu einer Werkstattschulung und da kam auch die Sprache auf die ESA und dass das Ding regelmäßig bedient werden soll, weil es sonst zusammenpappt.
Also ähnlich wie beim ABS, immer mal wieder scheppern lassen.

[Hero65]

Danke Manfred.
Hört sich nach einem Thread "Erforderliche Pflegetätigkeiten zum Erhalt von 🏍 an".
Werde es beherzigen.

[TurboFSI]

Hallo und Danke für die Antworten,

mittlerweile weiß ich, dass der Sensor defekt ist, verstellen läst sich das Federbein noch, weiß evtl. jemand ob ich den Sensor selbst tauschen kann und ob ich den irgendwo herbekomme?

[Svenster]

Habe bei meiner R1200R das gleiche Problem. Und jetzt kommt's: Mein Händler empfiehlt, das fünf Jahre alte Motorrad mit 35'000 km defekt in den Osten zu verkaufen, weil man das komplette Fahrwerk für 2.500,- ersetzen müsse, das würde sich ja nun nicht mehr lohnen...

Die Frage des Tages: Neuer Händler, oder neues Motorrad? Und obwohl es bei mir nur einen Original-BMW-Händler gibt, habe ich das Motorrad behalten...

Langer Schreibe kurzer Sinn: Falls Du den Sensor nicht einzeln ausgetauscht bekommst, scheint es sich zu lohnen, bei anderen Herstellern / Zulieferern vorbei zu schauen. Wilbers bietet zumindest für meine Maschine etwas an, dass sich mit dem ESA kombinieren lässt.

[rqqtprt]

Mein Händler empfiehlt, das fünf Jahre alte Motorrad mit 35'000 km defekt in den Osten zu verkaufen, weil man das komplette Fahrwerk für 2.500,- ersetzen müsse, das würde sich ja nun nicht mehr lohnen...

Die Frage des Tages: Neuer Händler, oder neues Motorrad? Und obwohl es bei mir nur einen Original-BMW-Händler gibt, habe ich das Motorrad behalten...

Kluge Entscheidung!

Gruss Frankie


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[farbschema]

Hey,

wie schon öfter hier geschrieben, können ESA-Federbeine auch beim freien Spezialisten
geprüft werden, wenn die korrekte Funktion nicht mehr gegeben ist.

Wenn man etwas Zeit mitbringt, wäre bspw. hh racetec eine Anlaufstation.
Also Anrufen, Federbein ausbauen & versenden, warten, einbauen - gut.

Dieses Vertriebsgerede von manchen Händlern, die Neufahrzeuge verkaufen wollen
ist z.T. - wie hier auch - respektlos und würde von mir direkt beantwortet: Händlerwechsel.

Frage: Vielleicht sind die Schweizer Händler wegen des hohen Durchschnittseinkommens
eher auf solvente Kundschaft aus?
In ländlichen Gegenden mit Normalverdienern - wie bei uns oft - kommt sowas (Aussagen - pauschal: 2.500.- / Verkauf in den Osten...)
wie oben beschrieben jedoch sehr schlecht an.

Insbesondere dann, wenn die Info schlicht falsch ist, wieso sollte bei
defenktem hinteren Sensor das vordere Federbein der R12R mitgetauscht werden?
Die Aussage ist entweder d...lich oder berechnend.