Spiel im Antrieb

[Moped Dude]

Hi

Ich bin neu und stelle blöde Fragen ;-/

Ist soviel Spiel im Antrieb meiner R1200R normal ?

https://youtu.be/U82TZb8joVA

Danke !

Eric

vom Unterwegstelefonapparat

[Keylord]

Bei meiner genauso.

[Moped Dude]

Dann bin ich beruhigt, finde das sie auch sehr unruhig beim angasen bzw beim Gas wegnehmen , dachte das läge an zuviel Spiel im Antrieb.

Beste Grüße

vom Unterwegstelefonapparat

[manfred180161]

Gefühlt bei meiner noch mehr sogar...

[locke1]

jo is normal

[Larsi]

hab schon blödere fragen gelesen ...

[Keylord]

@Moped Dude
Das war bei meiner auch zuerst nervig und ist erst sehr viel besser seitdem ich die Wartung selber mache. BMW hat nie eine vernünftige Synchronisation hinbekommen. Seitdem ich es selber mache, läuft sie "runder" und ist weniger anfällig für nervige Lastwechsel.

[hixtert]

hab schon blödere fragen gelesen ...

Untermauert deine Antwort möglicherweise eine bekannte Volksmundweißheit?

[Larsi]

natürlich nicht ...

[Moped Dude]

@Moped Dude
Das war bei meiner auch zuerst nervig und ist erst sehr viel besser seitdem ich die Wartung selber mache. BMW hat nie eine vernünftige Synchronisation hinbekommen. Seitdem ich es selber mache, läuft sie "runder" und ist weniger anfällig für nervige Lastwechsel.

Na das wäre ja ein Ding !, habe die gute letzen September gekauft kurz nachdem sie für viel Geld zur Inspektion bei BMW in München war. Die hatten dort schon viel gemacht, aber nix am Motorrad, daher wollte ich sowieso die kommenden Tage mal Synchronisieren.

Danke für den Beitrag !

Viele Grüße,

Eric

[Larsi]

Ich habe wenig Erfahrung mit BMW-Werkstätten, aber es scheint etliche zu geben, die das Thema "Synchronisation" stiefmütterlich behandeln.
Synchro-Tester dran, grob drübergeschaut ... basst scho.

[farbschema]

Ist soviel Spiel im Antrieb meiner R1200R normal ?
https://youtu.be/U82TZb8joVA
Danke !
Eric
vom Unterwegstelefonapparat

Ja, bei meiner R12R aus Juli 2014 (letzte Serie) auch so.
Das Spiel ist im ersten Gang - wie im Video - etwa der Abstand von 2 Profilblöcken (= Rillen an der Seite des Reifens) beim Z8 Reifen.

Je nach Fahrerei ist das auch beim Fahren spürbar und nervig.
Daher besser die Boxer-Weisheit beibehalten: mit leichtem Zug am Gas durch die Kurve
dann gibts keinen Stress...

[Hoger]

Wie, mit leichtem Zug um die Kurve?
Wenn es nass ist mag das passen.

[farbschema]

Wie, mit leichtem Zug um die Kurve?
Wenn es nass ist mag das passen.

Was machst Du denn, wenn Dich Lastwechselschläge und Kardan- / Boxerreaktionen
nerven...? Wenn ich harmonisch fahren will, ist es der beste Weg wie eingangs beschrieben.

Zum Hacken brauchst das freilich nicht.
Aber dann beschwer ich mich auch nicht über Spiel im Antrieb.
Dies war jedoch die Frage (?)

[Hoger]

Ich fahr, wenn es geht, eher mit starkem Zug um die Kurve....
Hacken ist das aber längst noch nicht, da gibts auch noch was dazwischen.

Mich stört das Spiel nicht. Spiel ist Leben.

[Larsi]

Wer beim Lastwechsel etwas mit der Kupplung spielt, minimiert denselben.

[farbschema]

Wer beim Lastwechsel etwas mit der Kupplung spielt, minimiert denselben.

Das ist kein schöner Fahrstil. Besser das Gas "konstant" etwas aufziehen.
Arme Kupplung

[Larsi]

Die "arme Kupplung" war nach 80.000km inkl 5.000km Rennstrecke gerade mal zu 2/3 abgenutzt.
Und ich habe sie beileibe nie geschont.

Es geht da nicht um langes Schleifen sondern um Kappen der Lastwechselspitze(n).

Vorteilhaft ist es übrigens, nicht "einen Fahrstil" zu haben, sondern zwischen vielen Spielarten wechseln zu können und der Situation anzupassen. Erlebt man leider viel zu selten ...

[Moped Dude]

Nach vielen km hab ich es so langsam raus

Heute in einem Stau roch sie nach Kupplung, ist das normal ?

( ist mein erstes Bike mit Trockenkupplung )

Schöne grüße !

Gesendet von meinem SM-G920F mit Tapatalk

[farbschema]

Den Geruch nach Kupplung hatte ich nie.
Auch nicht im Stau bergauf einige Kilometer bei gefühlt 35+ Grad am Gardasee.

Ich nutze allerdings das Drehmoment und fahre mit sehr wenig Gas an.
Vermutlich würds bei mir auch stinken, wenn ich mehrfach mit stärker rutschender Kupplung
anfahren würde?