Batteriewechsel bei BMW R 1200 R.

[basic32]

Ich habe bei meiner R 1200 R die Batterie ausgatauscht.
Seit dem steht bei mir im Bordcomputer die Anzeige SERVICE.
Ich war nun bei BMW und der Händler hat mir die Service Interwall Anzeige per Computer auf ein ganz erntferntes Datum gesetzt.
Ich habe jetzt schon öfters gelesen, dass ein Batteriwechsel keine Einstellungen bei BMW nach sich zieht und die Batterie ausgetauscht werden kann.

Muß ich bei jedem Batteriewechsel anschließend zu BMW oder kann die Anzeige ausgeschaltet werden.
Die Maschine geht immer enmal im Jahr wegen der Garentie zum Service.
Es handelt sich um eien R 1200 R EZ 5/2008

Wer kann mir Tipps geben?

Danke schon mal im Vorraus.
Axel

[Frank@Pfalz]

meines Wissens sind nach dem Wechsel keine Einstellungen notwendig, wenn die Batterie bei angeschlossenem Ladegerät getauscht wird.

Ansonsten muß das Service-Datum neu gesetzt werden; das kann halt nur der
(ob es mit dem kleinen 911er Diagnose-Gerät geht, entzieht sich meiner Kenntnis )

[FRS 3263]

meines Wissens sind nach dem Wechsel keine Einstellungen notwendig, wenn die Batterie bei angeschlossenem Ladegerät getauscht wird.

Da graut es jedem Elektroniker. Ich kann davon sicherheitshalber nur abraten. Steuerteile als Ersatzteil gibt's nicht fürn Appel und ein Ei.

Ansonsten muß das Service-Datum neu gesetzt werden; das kann halt nur der
(ob es mit dem kleinen 911er Diagnose-Gerät geht, entzieht sich meiner Kenntnis )

Geht mit dem GS-911. Die Hobbyversion kann die Serviceintervalle für 10 Fahrzeuge verwalten.

[FRS 3263]

... Ich habe jetzt schon öfters gelesen, dass ein Batteriwechsel keine Einstellungen bei BMW nach sich zieht und die Batterie ausgetauscht werden kann. ...

Habe ich auch schon oft gelesen. Ist wohl Baujahr- oder Ausstattungsabhängig, denn bei meiner Bj 2010 mit Bordcomputer ist nach dem Abklemmen der Batterie auch die Neueingabe vom Servicedatum u. Km-Stand notwendig.

[Franz1954]

Das hier wäre eine alternative anstelle des Batterie-Ladegerätes. Alte Ladegeräte können sofort wenn die Batterie im Moped ausgebaut wird, zuviel Spannung bringen und die Elektronik des Mopeds killen.

http://www.astromann.de/aid-1296-Ersatzteil.html

Wenn man diesen kleinen Batterieblock mit 8x AA-Batterien über eine Bordsteckdose anschließt, hat man die 12 Volt auch werend des Batteriewechsels. Und die kleinen AA-Batterien braucht man eh laufend im Haushalt. Somit kann man die 8 Batterien dann wieder anderweitig nutzen, und den Leeren Block mit dem Stecker für die Bordsteckdose kann man aufheben, wenn man wieder mal die Batterie aus dem Moped rausbauen muß.

Das reicht sicher auch im Winter, wenn man die Mopedbatterie zum Laden ausbauen und mitnehmen will als überbrücken für den einen Tag Ladezeit.

[WeserbergländeR]

An meiner 2011er R-Classic war über den Winter die Batterie ausgebaut und im Keller eingelagert.
Ich habe sie im März wieder eingebaut und hatte keinerlei Probleme mit der Serviceanzeige oder
so.

[Bushy]

An meiner 2011er R-Classic war über den Winter die Batterie ausgebaut und im Keller eingelagert.
Ich habe sie im März wieder eingebaut und hatte keinerlei Probleme mit der Serviceanzeige oder
so.

War bei mir genau so.

Gruss // Bushy

[fitzoby]

Nach dem Batteriewechsel erschien bei mir für 5 Sek "Service". Danach wechselte die Displayanzeige in den normalen Modus. Nach dem Starten wieder Service in der Anzeige. Mit Motoscan das aktuelle Datum mit Reset bestätigt. Jetzt funktioniert wieder alles normal. Gruß Jürgen.

[yy-zz]

Der Beitrag ist 11 Jahre alt und bezog sich auf auf die Luftgekühlten

Aber vielen Dank dass du es nun auch für die Wassergekühlten geklärt hast

[joerg58kr]

Respekt, der Thread ist 11 Jahre alt
Geht bei allen Modellen mit Serviceanzeige per Motoscan. Aber das ist auch schon solange es Motoscan gibt, bekannt

[Terry]

An meiner 2011er R-Classic war über den Winter die Batterie ausgebaut und im Keller eingelagert.
Ich habe sie im März wieder eingebaut und hatte keinerlei Probleme mit der Serviceanzeige oder
so.

Bei meiner 2012er R 1200 R ebenso.

Wenn man diesen kleinen Batterieblock mit 8x AA-Batterien über eine Bordsteckdose anschließt, hat man die 12 Volt auch werend des Batteriewechsels.

Wer eine Batterie austauscht, hat doch die alte noch zur Hand. da helfen ein paar Krokodilklemmen, um die Hardware zu puffern, sofern das überhaupt erforderlich ist.

[teileklaus]

nein das ist nicht so einfach, weil wenn man alleine ist die Anklemmung meist doch irgendwie runterrutscht.. Man muss ja die Klemmen lösen von der alten Batterie, wenn man wo anders einspeisst mag es gehen zb Anlasser plus..
Da macht man halt die Uhr und Datum wieder richtig und den Service Datum.