Ist euch bei der R 1200 GS auch schonmal das Zündschloss eingefroren wie diesem Autor hier:
Liebe Grüße
KArl
Zünschloss eingefroren
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Zünschloss eingefroren
Zuletzt geändert von Frank@Pfalz am 12. Januar 2012, 15:51, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Zünschloss eingefroren
"Und noch eine Schwäche offenbart die Adventure kurz vor Testende. Das Zündschloss friert ein", liest man da. Der Tester hat wohl nichts Gravierenderes gefunden. Und weil ein Tester fürs Rummoppern bezahlt wird, hat er sich halt an den frostigen Außentemperaturen hochgezogen.
Grüße
Reinhard
Anglizismen sind für mich ein No-Go
Reinhard
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Re: Zünschloss eingefroren
Der Karl will uns doch nur auf den Arm nehmen.
Hier seine Frage aus dem gs650-Forum:
Hier seine Frage aus dem gs650-Forum:
Probleme mit großen Füßen?
HAllo Leute, ich habe gerade gelesen, dass bei Schuhgröße größer 43 Probleme beim Schalten entstehen. KAnn das jemand bestätigen? :blink: HAbe es hier gelesen:
Liebe GRüße
KArl
Zuletzt geändert von Frank@Pfalz am 12. Januar 2012, 15:52, insgesamt 1-mal geändert.
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BMW PETER BMW R1100S EZ2005
- nargero
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Re: Zünschloss eingefroren
Hab vorgestern nach ner Weihnachtsfeier den Schlüssel der ADV problemos bei -5 Grad benutzt... ;o)
Das einzige Problem war die Sitzbank zu "enteisen"...
... kalt wars trotzdem ...
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"Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die Weltanschauung der Leute, welche die Welt nicht angeschaut
haben" – Alexander von Humboldt
Wichtig: Beachtet bitte auch unser Wiki
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Re: Zünschloss eingefroren
User GS.Karl wurde wegen seinen mehrfachen Werbelinks und fehlender Einsicht, dass dies hier nicht erwünscht ist, nun gesperrt.
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Gruß
Frank
Gruß
Frank
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Re: Zünschloss eingefroren
Ist zwar schon älter....GS.Karl hat geschrieben:Ist euch bei der R 1200 GS auch schonmal das Zündschloss eingefroren wie diesem Autor hier:
Liebe Grüße
KArl
und momentan 16 Grad----
doch mir ist in der Tat mal vor drei Jahren der Schlüssel im Schloss festgefroren und lies sich weder abziehen noch drehen
War aber nachdem ich am Vortag das Mopped in der Garage gewasche habe,
und dann stand sie bei -13 Grad draussen auf der Heimfahrt kurz am Geldloch gehalten und danach Schicht im Schacht
danach hab ich immer mit Graphit vorgesorgt