Reifenalter

[Reiner52]

Hallo,
ich brauche neue Reifen für meine R1150R.
Metzeler Z8 oder Pirelli Angel GT.
Jetzt habe ich gesehen, es werden neue Reifen ( von 2012/ 2013 )
sehr günstig angeboten.
Kann man solche Reifen noch sorglos fahren ?

[Werner]

Kommt drauf an .......

Ich würd keine Kompromisse machen und die paar Euro für neuere Gummis investieren. Je älter ein Reifen ist um so härter ist er. Beim Trockenen mag sich das ja nicht so stark mit dem Gripp auswirken. Aber bei Nässe ...... da wo es drauf an kommt
Wenn ich bei sicherheitsrelevanten Teilen das sparen anfange kann ich gleich aufhören.

Wieviele Reifensätze brauchst du im Jahr?

[Reiner52]

Hallo Werner,
bei der Sicherheit spare ich nicht - nicht für ein paar € .

Ich hatte einen Z8 ( HR ) für 132 € und einen für rd. 80 € ( von 2013 ).
Immerhin 50 €. Deshalb meine Frage. .

Ich brauche etwa einen Reifensatz pro Jahr - mal mehr, mal weniger .

[Werner]

......... Ich brauche etwa einen Reifensatz pro Jahr - mal mehr, mal weniger .

Bei einem Reifensatz im Jahr würde ich an deiner Stelle auf die paar Euro pfeifen und lieber die neuen nehmen.

Ich selbst mach keine solchen Spielchen. Weil wenn ich auf Grund älterer Reifen bei Nässe weniger Gripp habe und das Moto auf die Strasse lege sind die "gesparten" Kosten gleich mal in der Tonne.

[Reiner52]

ja, manchmal ist es verlockend Geld zusparen.
Wie du sagst, einmal hingeknallt und die Kosten stehen in keiner Relation zum gesparten Geld.
Von den kaputten Knochen mal abgesehen.

Ich nehme neue...

[ChristianS]

Bei (mindestens) einem Reifensatz pro Jahr wird der alte nicht viel älter.

Ich würde daher an deiner Stelle den günstigeren, älteren nehmen.

Wüsste ich, dass ein Reifensatz zwei oder drei Jahre hält, würde ich immer die neustmöglichen kaufen.

[Reiner52]

Bei (mindestens) einem Reifensatz pro Jahr wird der alte nicht viel älter.

Stimmt, viel älter wird der Reifensatz nicht.

Ich habe mit meinem Reifenhändler gesprochen.
Er rät mir von "neuen" alten Reifen ab, weil Reifen auch bei einer sachgerechten Lagerung aushärten.
Deshalb werden sie preisgünstiger verkauft, weil man die gleichen Eigenschaften wie bei einem nagelneuen
Reifen nicht garantieren kann.

[locke1]

DOT 2012 wäre für mich grenzwertig, auch wenn er nur eine halbe Saison reicht!
Gruß Bernd

bist du nur bei trockenen-warmen Bedinungen unterwegs u. nicht sehr sportlich wirst du nicht viel unterschied spühren, aber wehe dem es wird nass u. kalt

[Alwin]

Hi!


Ich würde wegen ein paar Euro nicht rumjammern.
Habe jetzt erst einen absolut an der Grenze von 1,6 mm agierenden BT 023 vorne und einen vom Profil her fast Neuwertigen, aber DOT i-was 2013 alten Hinterreifen T-30 runtergefetzt, und stattdessen einen absolut neuen Satz T-30 für 320.-€ inkl. Montage/ Wuchten und Entsorgung montieren lassen beim freundlichen BMW Händler.

Das gejammer ist umso größer, wenn das Moped im Graben liegt, weil unerwartet nach einem Tunnel ein Stück Strasse Nass ist und man dann in der nachfolgenden Kurve die Maschine schrottet. Selbst ist mir genau dieses Szenario OHNE Unfall passiert. Tunnel genau am Bergkamm, der Scheitel lag im Tunnel, bei der Ausfahrt gleich dahinter ging es wieder bergab und es folgte eine Haarnadel, und genau da rannte das Wasser nur so die Strasse runter. Der Reifen hat gehalten.

[Chucky1978]

Ehrlich gesagt wäre ich auch zerissen bei der Frage.

Die alten Reifen die ich mal drauf hatte (6 Jahre alt soweit ich es in Erinnerung habe), waren ganz klar schlechter als Neureifen. ABer auch ganz klar noch fahrbar und
im trockenem definitiv sicher. Im nassen schon etwas mehr Gasgriffdisziplin fordernd..

Die Reifen liegen ja "erst" 4-5 Jahre. Also genau noch in der Zeit wo man sagt ist ok.

Um ehrlich zu sein, wenn sie keiner kauft was passiert damit? Landen auf dem Sondermüll, weil in Afrika werden sie eher selten gebraucht. Würde ich als Produzent von Reifen
schade finden. Also was solls.. wenn sie das 4. bzw 5. Jahr eh nicht überleben. Bei Regen einfach den Fahrstil anpassen.

[Reiner52]

Hallo Alwin,
meine Frage hat mit Gejammer nichts zutun.
Unter der Voraussetzung einer sach- und fachgerechten Lagerung gilt ein Reifen bis zu einem Alter von 3 Jahren als fabrikneu
und bis zu maximal 5 Jahren als neu.

Dann sollte ein Reifen, den ich als neu kaufe, auch noch die Eigenschaften haben wie vom Hersteller angegeben.
Aber anscheinend ist es nicht so.
Deshalb finde ich die Frage nach Erfahrungen anderer Biker nicht verkehrt.

Gruß Reiner

[manfred180161]

Ich finde die Frage auch nicht verkehrt. Man lernt ja auch aus den Meinungen und Erfahrungen der anderen. Dafür ist das Forums doch da. Oder doch nicht?

[Larsi]

...
Deshalb finde ich die Frage nach Erfahrungen anderer Biker nicht verkehrt.

Gruß Reiner

Bisher kam bisher erst eine einzige negative "Erfahrung" von Chucky1978, alles andere war hätte würde könnte.

Auch ich kann konkret keine Erfahrung zu älteren neuen Reifen beisteuern.
Ich habe bisher nur Erfahrungen mit benutzen älteren Reifen aufzuweisen.
Da war das Fahrverhalten deutlich anders als mit neuen Reifen, was aber mMn auf die veränderte Kontur zurückzuführen ist.
Mit dem Grip hatte ich trocken keine negativen Erfahrungen, bei Nässe fahre ich nicht absichtlich und wenn dann nur verhalten.

[Reiner52]

@ Ingo

Die alten Reifen die ich mal drauf hatte (6 Jahre alt soweit ich es in Erinnerung habe), waren ganz klar schlechter als Neureifen.

Waren die Reifen 6 Jahre alt und neu als sie montiert wurden oder schon 6 Jahre alt und gefahren ?

[Achim1958]

Hi

Ich habe mit meinem Reifenhändler gesprochen.
Er rät mir von "neuen" alten Reifen ab, weil Reifen auch bei einer sachgerechten Lagerung aushärten.
Deshalb werden sie preisgünstiger verkauft, weil man die gleichen Eigenschaften wie bei einem nagelneuen
Reifen nicht garantieren kann.

Hallo Alwin,
meine Frage hat mit Gejammer nichts zutun.
Unter der Voraussetzung einer sach- und fachgerechten Lagerung gilt ein Reifen bis zu einem Alter von 3 Jahren als fabrikneu
und bis zu maximal 5 Jahren als neu.

Dann sollte ein Reifen, den ich als neu kaufe, auch noch die Eigenschaften haben wie vom Hersteller angegeben.
Aber anscheinend ist es nicht so.
Deshalb finde ich die Frage nach Erfahrungen anderer Biker nicht verkehrt.

Gruß Reiner

wenn es dir dein Reifenhändler empfohlen hat, gäbs für mich keine weiteren Diskussionen.

Reifen nur neu!

Gruß Achim

[teileklaus]

was ist denn, wenn man einen Neuen mit Dot 01/17 drauf macht und nicht viel fährt, dann wirft man den doch auch nicht mit 3-4 Jahren und hab runtergefahren weg? Ich nicht.
Will man sparen, kann man den auch mit 3 Jahren Anfangsalter noch ohne Mängel in einem Jahr runterfahren. Nur Gelegenheitsfahrern würde ich das nicht empfehlen. Sonst ist der 3 JÄhrige nach 6 Jahren immer noch gut.
Wird total überbewertet das Reifenalter.

[ChristianS]

Meine Rede! s.o.

[Chucky1978]

@ Ingo



Waren die Reifen 6 Jahre alt und neu als sie montiert wurden oder schon 6 Jahre alt und gefahren ?

Waren 6 Jahre alt und bereits gefahren. Keine Rissbildung oder ähnliches aber sehr gutes Profil (ca. 50%) soweit ich mich
entsinne. Ist ja schon ein paar Reifensätze her.

Meine Erfahrung war halt in den Weinbergen nasse Strecke Berg hoch, am Gas voll gezogen und das Heck sagte meinem Aussenspiegel guten Tag während mein linkes Bein als Endanschlag diente.
Das war ein Michelin Pilot Road (2?). selbiges ist mir mit Z8, BT21 oder auch Roadsmart II trotz wenig Profil nie passiert, und der Michelin war der erste Reifen auf meiner K12S und entsprechend rasanter fahre ich heute.
Da Michelin als gute Regenreifen gelten, schleiße ich daraus das es am Alter lag.

Ich hatte mit dem Reifen auch im Nachhinein keine Probleme, aber bei Nässe war es schon vom Kopf her gegeben, weniger Gas und weniger Schräglage. So was schockt ja doch schon 1-2 Zigaretten danach und verbleibt den ganzen Reifen über.

[teileklaus]

ich denke es lag auch an der mittig härteren Laufstreifenmischung des PiRo2, die anderen haben das nicht.
Der Reifen ist zwar auf der Flanke weicher und deswegen bei Regen kurvig grippig aber gegen den PiPo merkte ich geradeaus auch gerade bei Nässe weniger Grip auf dem HR.

[rqqtprt]

Hätte, hätte, Fahrradkette!
Oder anders gesagt: papperlapapp!
Ich würde die bedenkenlos montieren lassen.
Was machst denn, wenn du mit neuen Reifen abfliegst?
Verklagst du dann den Reifenhersteller auf das Einhalten irgendwelcher Eigenschaften?
Ich hab neulich ein Moped gekauft, da waren Reifen von 2000 drauf. Selbstredend habe ich die erneuert. Aber bei vier oder fünf Jahre alten würde ich mir keinen Kopf machen.
Fährst du viel, erleben die dann Alter nicht.
Fährst du wenig, werden die Neuen auf deinem Moped von alleine alt.
Aber muss natürlich jeder selbst wissen...
Ist nur meine Meinung.

Gruss Frankie


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[Gollum]

Immer diese Reifendiskussionen die zu nix führen!
Ich fahre einen MAXXIS Supermaxx auf meiner Erika wo schon viele drüber
gelacht und gespottet haben, vor allem die, die noch nie einen gefahren haben!
Ich habe auch schon Brigdestone BT020 gefahren und beide haben was
gemeinsam gehabt, daß mir immer etwas das Herz in die Hose gerutscht
als es schlüpfrig wurde. Wer meint bei Regen noch so fahren zu können
wie im Trocken, der hat sich einfach nicht mehr alle!

[ChristianS]

mittig härteren Laufstreifenmischung....die anderen haben das nicht.

Doch. Zum Beispiel alle Metzeler mit Interact Technologie.

[Larsi]

Metzeler arbeitet bei Interact meines Wissens nicht mit verschiedenen Mischungen sondern mit unterschiedlich eng und straff gewickelter Karkasse.

http://www.metzeler.com/site/de/tech-an ... ology.html

[ChristianS]

Hm, dann war meine Info wohl falsch. Hatte das noch so aus Z6 Zeiten im Hinterkopf, als der Z6 plötzlich zum Z6interact wurde. Naja egal.

[Reiner52]

Es sollte keine Reifendiskussion werden, welcher Reifen der beste ist.
Meine Frage war, kann man bedenkenlos einen "alten" neuen Reifen montieren .
Da gehen die Meinungen doch weit auseinander .

Ich kaufe mir einen neuen Reifensatz - da fühle ich mich besser.

Was machst denn, wenn du mit neuen Reifen abfliegst?
Verklagst du dann den Reifenhersteller auf das Einhalten irgendwelcher Eigenschaften?

Natürlich, ich lebe in Deutschland . Da sind immer die anderen schuld !