Hehe Nunja ich habe schon von vielen Bekannten in meiner Umgebung gehört das der S20 sehr kurzlebig ist, aber auch das was er nur kurz tut auch gut macht....
Ich glaube das sich die Reifen auf der Landstraße nicht wirklich mehr unterscheiden, ob ich jetzt einen Z8 oder BT16 Pro oder Pilot power3 oder road3 drauf habe. Natürlich gibts Unterschiede im Temp.fenster und in der Mischung und nach dem Gefühl
Selbst den Z8 bekomme ich noch nicht an seine Grenzen Was aber auch mit meiner aktuellen mangelnden KM-Leistung zusammenhängt....
MOTORRAD - Sportreifentest 2013
- SQ-Ler
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Re: MOTORRAD - Sportreifentest 2013
gruß Wieland
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Re: MOTORRAD - Sportreifentest 2013
Eben....juppi hat geschrieben: Alles eine subjektive Sache.
juppi hat geschrieben: Wer braucht schon eineR1200R?
Brauchen nicht aber wollen
- juppi
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Re: MOTORRAD - Sportreifentest 2013
Werni, erst wollte ich sie, heute brauche ich sie.
Sie tut meiner Seele gut und das ist mir etwas wert.
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Nur wenn man weiß was man tut, kann man machen was man will!
- qtreiber
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Re: MOTORRAD - Sportreifentest 2013
du zählst doch selbst die Unterschiede auf.SQ-Ler hat geschrieben:Ich glaube das sich die Reifen auf der Landstraße nicht wirklich mehr unterscheiden, ob ich jetzt einen Z8 oder BT16 Pro oder Pilot power3 oder road3 drauf habe.
Natürlich gibts Unterschiede im Temp.fenster und in der Mischung und nach dem Gefühl
Und ein BT016-Pro unterscheidet sich - nach meiner Erfahrung - auch auf der Landstraße erheblich von einem Road3. Der BT016-Pro bietet (mir) deutlich mehr Grip (auf der Landstraße und auf der Renne so oder so). Bezahlt wird dies mit relativ geringer Laufleistung. Den Z8 oder auch PP3 kann ich nicht selbst beurteilen, glaube ich allerdings Leuten, die ich gut kenne und die sowohl den Z8 als auch den BT016-Pro gefahren haben, sollen auch da Unterschiede festzustellen zu sein.
Gefühl und Bauch sind ganz wichtig, für uns 'Normalfahrer' die wichtigsten Kriterien, dennoch gibt es auch objektive 'Unterschiede'.
Gruß
Bernd - qtreiber (AUR)
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- juppi
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Re: MOTORRAD - Sportreifentest 2013
Für mich sind alle drei Reifen gut, habe sie alle drei gefahren. Wobei der Z8 die höchste Laufleistung hatte, er hat mich sehr positiv überrascht in seinen Fahreigenschaften.
Z8: ca. 8.700 km
BT016 Pro: ca. 5.600 km
MPP3: Laufleistung steht noch aus (Kilometerleistung MPP2CT ca. 5600km)
Der MPP3 sagt mir vom Bauch her am meisten zu.
Z8: ca. 8.700 km
BT016 Pro: ca. 5.600 km
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- qtreiber
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Re: MOTORRAD - Sportreifentest 2013
klaro, wobei ich leider nicht an deine Laufleistungen (BT016-Pro) ran komme.juppi hat geschrieben:Für mich sind alle drei Reifen gut,...
dann ist das der richtige Reifen!juppi hat geschrieben:Der MPP3 sagt mir vom Bauch her am meisten zu.
Gruß
Bernd - qtreiber (AUR)
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- TucoRamirez
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Re: MOTORRAD - Sportreifentest 2013
http://www.heise.de/autos/artikel/Klart ... 86787.html
Ganz seiner Meinung, jeder sollte seine eigenen Erfahrungen machen und sich nix von der Fachpresse hochgelobtes aufschätzen lassen. Die müssen sich halt ihre Anzeigenkunden irgendwie bei der Stange halten und jeden mal gewinnen lassen
Gruß, Jürgen
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