Michelin Anakee III

[TaunusRider]

Die neue GS wurde ja mit dem Metzeler Tourance Next und dem ebenfalls neuen Michelin Anakee III vorgestellt.

Metzeler hat bereits angekündigt, dass der neue Reifen auch in den klassischen Größen für die Luftboxer-GS angeboten wird.

Michelin wird wahrscheinlich ebenso verfahren.

Da ich meine CTA dringend wechseln muss stellt sich die Frage, ob der Anakee III kurzfristig zu erwarten ist.

Habt Ihr irgendwelche Infos?

[Dieter_N]

Da ich meine CTA dringend wechseln muss stellt sich die Frage, ob der Anakee III kurzfristig zu erwarten ist.

Warum die Katze im Sack kaufen?
Wenn Du mit dem CTA zufrieden warst, nimm den wieder. Sonst einen Reifen, den Du kennst oder zumindest ungefähr einschätzen kannst.
Oder wirst Du als Betatester bezahlt?

[TaunusRider]

Der CTA gefällt mir viel besser als vorher der Tourance EXP. Besonders in der Kurve vom Handling her! Bekannt ist aber auch, dass der CTA bei Nässe ein Haftungsproblem besitzt.

Bin letztes Wochenende 200 km im Sprühregen gefahren und hatte 2-3 kleine Rutscher. Nix schlimmes - aber der Kopf hat dann verkrampft (weil die Rübe hat abgespeichert, dass diese Pelle ja im Regen versagen muss... ).

Der Anakee II als CTA Alternative und Regenmeister macht Geräusche - hast Du mir geschrieben.

Also warum jetzt in der Winterpause nicht auf die neueste Reifengeneration umsteigen? Die Gummimischungen werden immer besser und der Druck auf die Erstausstatter-Reifenfirmen ist so groß, die werden keine schlechten Produkte neu in den Markt schieben.

[TaunusRider]

So sieht der neue Anakee III also aus:

http://img152.imageshack.us/img152/4858/anakee3.jpg
Bildquelle: Michelin

Ein sehr markantes Profil - mal sehen wie es live auf der GS ausschaut.

Mehr Infos hier:

KLICK!

[TaunusRider]

Und noch ein Video:

[Boxerlust]

Ich habe 5000 Kilometer auf dem Anakee 3 auf einer 2012 GS-ADV zurueckgelegt und kann nicht Schlechtes ueber den Reifen sagen.
Die Teile haften gut,lenken neutral und der Verschleiss ist geringer als beim Vorher gefahrenen Tourance EXP.
Naechstes Mal werde ich den Conti Trail Attack 2 oder den neuen Tourance Next zum Vergleich ausprobieren...
Denke mal diese Reifen sind das Beste was es zur Zeit fuer die GS 1100/1150/1200 gibt.
Interessant war dass der Anakee 3 bis zur Kante auf dem Vorderrad benutzt werden konnte waerend der Tourance Next nach der Probefahrt auf der R1200GS-LC noch einen Finger unbenutzten Streifen auf dem Vorderrad hatte...
Vielleicht hat der Metzeler einen Hauch mehr Reserve
Im Juni nach dem MRD-Reifentest werden wir die Antwort wissen...
Trotzdem bin vom Anakee 3 als Metzeler Fan angenehm ueberrascht...auch wenn ich den Michelins nicht traue denn wenn die einmal ohne Vorwarnung rutschen dann ist es meist zu spaet.Waehrend Metzelers etwas Vorwarnung geben...

[TaunusRider]

Hast Du Laufgeräusche bemerkt?

[Boxerlust]

Holger,keine Laufgeraeusche bis auf die Raste oder der Koffer der schon mal kratzt...

[Ollli]

Ich bin den Reifen mit der WasserboxerGS am Luk in Rheinmünster vor einer Woche gefahren.

Der Reifen rubbelt weg, wenn ich den Gasgriff nur schon ansah. Ich war absolut enttäuscht. Natürlich war es trocken, der Asphalt supergriffig und der Reifen schön warm.

Ich würde mir so einen Reifen nie kaufen.

[Harald_]

Ich bin den Reifen mit der WasserboxerGS am Luk in Rheinmünster vor einer Woche gefahren.

Der Reifen rubbelt weg, wenn ich den Gasgriff nur schon ansah. Ich war absolut enttäuscht. Natürlich war es trocken, der Asphalt supergriffig und der Reifen schön warm.

Ich würde mir so einen Reifen nie kaufen.

...auch der Tourance Next ist ganz schnell auf der LC überfordert, wenn man im Dynamic-Modus ordentlich in den Kurven ans Gas geht...........der LC würde von da her ein griffigerer Sportreifen gut stehen, wenns in den Größen einen geben würde.......

[Ollli]

Die neue GS ist wirklich gut. Der Motor geht etwas besser als der alte, aber groß ist der Unterschied nicht.
Wenn die Reifenhersteller endlich mal auch für die Enduroräder Sportreifen anböten, dann würde ich mir mit der Entscheidung, eine "Büchelharley" zu kaufen, leichter tun.

Da wirklich 99,9% der Enduros nie Gelände sehen, fände ich das toll, wenn die Reifenhersteller auch mal einen Slick oder Rennstreckenreifen herstellen würden. Dann könnte man die Vorteile der Enduro auf einer Strecke bestens ausnutzen, die zweifelsohne da sind.

Zurück zum Anakee3:
Der Reifen funktioniert auf der Straße sicher gut, aber auf der Strecke war es grenzwertig. Ich fuhr letztes Jahr auf der selben Strecke auf einer R1200R beim Testdrive in Baden den neuen Z8, also auch nichts sportliches. Der klebte aber wie Pattex.

OLI

[TaunusRider]

So ganz kann ich Diskussion hier nicht nachvollziehen.

Die GS ist doch als Großenduro nicht speziell für die Nordschleife gebaut....da gibt's andere Moppeds für.

Zum Charakter der Maschine passen doch Anakee & Co. ganz gut. Feldwegetauglich und trotzdem respektable Schräglagen möglich.

Wer sich einen SUV kauft, zieht doch auch keine Rennslicks auf die Felgen.....

[Norbert HSK]

Ein hallo aus dem Land der tausend Berge!

Den Anakee III habe ich nun seit 4000km auf dem Hinterrad und seit 2500km auch vorne (Vorgänger jeweils Anakee II). Die Reifen tun, was sie sollen. Da sind auch keine anderen Geräusche als vorher beim Fahren,

Grüße

[TaunusRider]

Bei meiner ADV sind werksmäßig die Anakee III aufgezogen. Interessanterweise haben fast alle GSen mit Speichenrädern den A3 ab Werk!?

In einem anderen Forum wird mächtig über den A3 abgelästert. Ich bin aber eigentlich ganz zufrieden. Auch gestern bei 200 km Dauerregen null Probleme.

Bin mal gespannt, ob die Laufleistung wirklich so hoch ist wie von der Presse angepriesen.

[Igi]

Bei meiner ADV sind werksmäßig die Anakee III aufgezogen. Interessanterweise haben fast alle GSen mit Speichenrädern den A3 ab Werk!?

In einem anderen Forum wird mächtig über den A3 abgelästert. Ich bin aber eigentlich ganz zufrieden. Auch gestern bei 200 km Dauerregen null Probleme.

Bin mal gespannt, ob die Laufleistung wirklich so hoch ist wie von der Presse angepriesen.

moin Holger ,

dann könntest du dir doch einen Satz als Schnäppchen zurücklegen
viewtopic.php?f=69&p=572112#p572112

[Robi]

Erstbereifung Anakee III. Bisher aber erst 300km gefahren. (unter 10Grad) Soweit ok. Händler meinte, ich solle die Reifen runterfahren und dann wechseln. Mal schauen...

Im Herbst konnte ich eine LC fahren mit Tourance Next. (über 10Grad ) Auf der Strasse waren die sehr gut zu fahren. Hatte auch keine Rutscher o.ä. Vermutlich fahre ich zu langsam

gruss
Robi

[Suse]

Interessanterweise haben fast alle GSen mit Speichenrädern den A3 ab Werk!?.

Nein, beim meinem Händler standen 2 GS und 2 GSA, jeweils eine mit A3 und eine mit CTA2.

Ich hab dann die mit dem CTA2 genommen.

[bührer]

Hallo Freunde,
ich habe zwei 2011er GSen - die GTÜ fahre ich mit dem Metzler Tourance und die andere (ohne Ausstattung) fahre ich mit dem Anakee (jetzt III ) Von den Gebrauchseigenschaften sind sie sehr ähnlich, vom Geräuch und der Laufleistung ist der Anakee richtig laut, hält aber extrem länger als der Metzler. Auch habe ich auf der GTÜ bereits den Anakee II gefahren und war damit auch sehr zufrieden. Für die Racer, die hier die Slicks auf die GS ziehen würden-denkt daran Laufleistungen von max 5000km sind möglich, müssen aber nicht erreicht werden. Wir wissen doch alle, dass die Reifenwahl immer mit Kompromissen behaftet ist. Ich fahre 20tkm im Jahr zügig hauptsächlich in den Alpen. Da habe ich verschiedene Reifen probiert-Bridgestone (TW...) fand ich sehr gut, hat wenig Laufleistung-Metzler find ich auch gut, bringt aber auch nicht die erwünschte Laufleistung. AVON geht bei mir garnicht. Mein Reifen wird der Anakee bleiben. Wenn der Metzler runter ist wird hier auch ein Anakee drauf kommen.
Jetzt warte ich mal bis die Tage wieder länger werden.

Grüsse Dirk

[Dieter_N]

... ist der Anakee richtig laut ...

Der Anakee ist nicht laut. Der kann gar nicht laut sein. Ist ja fast ein Slick.

Solche Reifen sind laut:

Lauter Reifen.jpg

Auf der Straße.

Da wirklich 99,9% der Enduros nie Gelände sehen, ...

Wirklich? Wo sind die auf mich entfallenden 999 Enduro-Fahrer, die nie "Gelände" sehen?

[ChristianS]

Wo sind die auf mich entfallenden 999 Enduro-Fahrer, die nie "Gelände" sehen?

Nr 1

---

Mal was anderes:

Merkt man grobes Profil in den Fußrasten?
Ich hab den Metzeler Tourance Next drauf und merke beim Fahren ein gaaanz leichtes "Rubbeln" in den Fußrasten.
Kann das vom Profil kommen?
Bei meiner ehemaligen R gabs das Rubbeln auch mal. Allerdings rührte es da vom hinteren Radlager her, welches kaputt war. An der GS ist aber alles ganz.

Mein nächster Reifen wird wohl auch mal der Anakee 3 werden.
Fand den auf der GS LC Probefahrt schon toll.
Dauert aber noch einige tausend Kilometer....

[Dieter_N]

Fehlen noch 998.

Merkt man grobes Profil in den Fußrasten?

Bei langsamer Fahrt ja.
Bei hoher Geschwindigkeit hört man es.
Beim Rangieren und Wenden merkt man am deutlichsten, dass der Reifen ein Vieleck ist.

Je größer der Verschleiß, um so mehr.

[Robi]

Was für Fahrleistungen erreicht den so ein AnakeeIII im Schnitt? Habe noch überhaupt kein Gefühl für diese Art Reifen.

Mit der R12R und den üblichen Strassenbereifungen habe ich je nach Typ zwischen 5500 und 7000km gewechselt. Mehr habe ich nie fahren können.. da gab es ja auch immer diese Schauergeschichten von 12'000km und mehr

gruss
Robi
Bei den bisher gefahrenen 300km bei kalter Winterung ist mir beim AIII noch nichts negatives aufgefallen. Allerdings ist das Tempo auch stark reduziert, da die Strassen nicht mehr wirklich viel Grip hergeben.

[bührer]

Moin ,
Den Metzler habe ich bei 7000 km gewechselt. Der Anakee hat 12000 gehalten. Ich fahre die Reifen aber nicht bis auf die Karkasse. Also normale Verschleißgrenze.

Grüße Dirk

[ChristianS]

Vorne und hinten?

Ich bilde mir ein, dass sich die Vorderreifen auf'ner GS schneller abfahren als auf der R.

[bührer]

ich wechsel immer den kompletten Reifen-Satz-meistens ist vorn noch etwas mehr Profil als hinten.

Gruss Dirk