Laufleistung S20

[juppi]

Hallo,

es wurde mal der Wunsch geäußert über die Laufleistung des S20 zu berichten.

Ich werde ihn heute, nach rund 4.300 Landstraßenkilometern in verschiedenen Mittelgebirgen, wechseln.
Für mich ein super Reifen mit hervorragenden Laufeigenschaften. Einzig, die Laufleistung ist etwas mager. Im Vergleich zum PiPo 2CT fehlen da rund 1.200 km (ca. 28%).

[qtreiber]

Moin,

.., nach rund 4.300 Landstraßenkilometern

ist doch für diesen Reifen ein guter Wert. Würde mir ausreichen ... bei entsprechender Qualität.

Bevor der Angel ST auf meiner R montiert wird, fahre ich - in diesem Jahr - den letzten Satz BT016-Pro runter; der eigentlich etwas langlebiger als der S20 sein soll, weshalb der S20 für mich nicht in Frage kommt.

Den PiPo fahre ich übrigens lieber ohne "CT". Ist zudem preisgünstiger.

[octane]

Interessant zu hören. Für mich sind 4300 km eine sehr hohe Laufleistung. Respekt. Der PiPo ist nicht direkt vergleichbar da der eher ein Mittelding ist zwischen Supersport und Tourensportreifen.
Dann funktioniert der S20 auf Motorrädern für die er gemacht wurde auch sehr gut. Das ist ja beruhigend.

[juppi]

Den PiPo fahre ich übrigens lieber ohne "CT".

Geht mir ebenso.

[wohi]

Interessant zu hören. Für mich sind 4300 km eine sehr hohe Laufleistung. Respekt. Der PiPo ist nicht direkt vergleichbar da der eher ein Mittelding ist zwischen Supersport und Tourensportreifen.
Dann funktioniert der S20 auf Motorrädern für die er gemacht wurde auch sehr gut. Das ist ja beruhigend.

R1200R - Juppi's Avatarbild täuscht

[juppi]

R1200R - Juppi's Avatarbild täuscht

Das stimmt. Die Tausender fahre ich nur 2-3 mal im Jahr.

[octane]

Ach so . Dann ist es umso erstaunlicher . Bei mir war der S20 vorne nach 1800 km am Ende . Hinten wäre noch etwas mehr gegangen. Mein Kampfgewicht ist um 80 kg + Ausrüstung.

[wohi]

Ach so . Dann ist es umso erstaunlicher . Bei mir war der S20 vorne nach 1800 km am Ende

Das ist wirklich erstaunlich wenig. Fährst du so vorderradmordend?

[octane]

Fährst du so vorderradmordend?

Ja scheinbar

Der BT016pro hatte allerdings 3300 km gehalten und der Angel ST 4800 km. Von daher ist der S20 ein Ausrutscher.

[wohi]

Der BT016pro hatte allerdings 3300 km gehalten und der Angel ST 4800 km. Von daher ist der S20 ein Ausrutscher.

Vielleicht hat Bridgestone ja auch nachgebessert und die ersten Chargen waren einfach zu weich..

[octane]

Egal... mir kommt der nicht mehr aufs Mopped. Tourensportler reichen.

[hixtert]

...
Ich werde ihn heute, nach rund 4.300 Landstraßenkilometern in verschiedenen Mittelgebirgen, wechseln.
...

Schon wieder? Du gönnst deinem Mopped aber auch gar keine Pause!

[juppi]

Mittwoch geht's ins Sauerland, Reinhard.
-Alteschulfreundetour-

Da kommen schon mal wieder 600km zusammen.
Da reichen die alten Schlappen nicht mehr.

[qtreiber]

Der BT016pro hatte allerdings 3300 km gehalten und der Angel ST 4800 km. Von daher ist der S20 ein Ausrutscher.

Scheinbar ist auch der S20 kein Ausrutscher. Alle von dir genannten Laufleistungen sind ...mehr oder weniger... normal. Der S20 hat bisher auf jedem Motorrad und mit jedem Fahrer weniger KM gemacht als der BT016-Pro.


Deine niedrige Vorderradleistung erstaunt mich stark. Hinten mache ich mit dem 016er eher weniger als du, aber vorne deutlich mehr. Ich versuche gerade mit einem Vorderreifen zwei Hinterreifen hinzukriegen. Sieht gar nicht so schlecht aus.


...in ~zwei Wochen bin ich zwei Tage in der Schweiz (wahrscheinlich Ulrichen). Wenn es passt könnten wir das Karussel, oder ein Teil davon, mal unter die Reifen nehmen. Klausen und Pragel habe ich ebenfalls auf dem Zettel.

[octane]

Deine niedrige Vorderradleistung erstaunt mich stark.

Ja mich auch. Muss da auch noch am Fahrstil arbeiten.

...in ~zwei Wochen bin ich zwei Tage in der Schweiz (wahrscheinlich Ulrichen). Wenn es passt könnten wir das Karussel, oder ein Teil davon, mal unter die Reifen nehmen. Klausen und Pragel habe ich ebenfalls auf dem Zettel.

Ja warum nicht. Der Pragelpass ist an den Wochenenden und an Feiertagen zuoberst gesperrt. Das Pässekarussell ist an Wochenenden bei gutem Wetter leider etwas überlaufen.

[qtreiber]

an Wochenenden bin ich so oder so nicht/kaum in solchen Revieren unterwegs.

Klausen und Pragel sind mehr zum Kucken und genießen. Wenn wir mehr 'Fahren' wollen, können wir andere Pässe nutzen.

Vorplanung:
Mittwoch, 22.08. wollte ich von Ulrichen über den Grimsel, Furka, Oberalp zum Lucomagno um dort den See mal zu begutachten. Weiter südlich durchs Centovalli und über den Simplon nach Ulrichen zurück.

Dienstag reise ich durchs Jura, Schallenberg, Glaubenbueelen-, Brüningpass und Grimsel an.

Donnerstag geht es wieder Richtung D über den Nufenen, Klausen, Pragel usw..


Dies ist meine grobe Planung, wobei ich mich auch immer spontan nach dem Wetter richte. Mittwoch wäre der günstigste Tag.

[octane]

Tja da muss ich leider arbeiten .

Schallenberg, Glaubenberg und Glaubenbüelen sind meine Hauspässe da sie praktisch vor der Haustüre liegen...

[GStrecker]

an Wochenenden bin ich so oder so nicht/kaum in solchen Revieren unterwegs.

Klausen und Pragel sind mehr zum Kucken und genießen. Wenn wir mehr 'Fahren' wollen, können wir andere Pässe nutzen.

Vorplanung:
Mittwoch, 22.08. wollte ich von Ulrichen über den Grimsel, Furka, Oberalp zum Lucomagno um dort den See mal zu begutachten. Weiter südlich durchs Centovalli und über den Simplon nach Ulrichen zurück.

Dienstag reise ich durchs Jura, Schallenberg, Glaubenbueelen-, Brüningpass und Grimsel an.

Donnerstag geht es wieder Richtung D über den Nufenen, Klausen, Pragel usw..


Dies ist meine grobe Planung, wobei ich mich auch immer spontan nach dem Wetter richte. Mittwoch wäre der günstigste Tag.

Hi, mann bin ich neidisch.

Wenn du am Grimsel bist nimm noch schnell mal den Susten mit- Lohnt sich sehr!! Sind fahrerisch meine beiden Lieblingspässe.

Mfg Gerald

[octane]

Wenn du am Grimsel bist nimm noch schnell mal den Susten mit- Lohnt sich sehr!! Sind fahrerisch meine beiden Lieblingspässe.

Kann ich so unterschreiben

[Boxerlust]

Da sieht man mal wieder dass die Presse nur Stuss schreibt...
Der hochgelobte S20 ueberlebte am Vorderrad meiner R1200R keine 2000Km...
Hinten waeren 1000Km mehr drin gewesen...
Aber bei Regen haette man schneller fahren koennen...
Schrott
Mein letzter Bridgestone...
Werde jetzt mal RAttack2 und SAttack2 ausprobieren.

[octane]

Der hochgelobte S20 ueberlebte am Vorderrad meiner R1200R keine 2000Km...

Wie bei mir auch. Allerdings muss man klar sehen dass der S20 nicht für Motorräder wie die R1200R gemacht wurde.

Schon mal den Pirelli Angel ST probiert? Hielt bei mir 4800 km. Bisheriger Rekord.

[Boxerlust]

Fuer welche Motorraeder ist denn der S20 gemacht?
Fuer Motorraeder die nur in der Garage stehen...
Habe z.Zt. den Z8 drauf der ja neuer als der Angel ST ist...weil der Reifenhaendler keine Conti lagerte und erst bestellen musste...
Schoener Gruss

[octane]

Fuer welche Motorraeder ist denn der S20 gemacht?

Der Reifen wurde speziell für Supersport-Motorräder mit einem Hubraum von 600 bis 1300 ccm entwickelt.

[Boxerlust]

Welche Supersport Motorraeder mit 1300cc...
Ich denke mal Supersport Motorraeder haben eher 1000cc wie die S1000RR und auf so einem Motorrad wird die Laufleistung des S20 eher noch geringer sein...
Der M5 Sportec war so gut wie der S20 hielt aber 5000 anstatt 2000Km.
Der Z8 fuelt sich so an wie der M5 und wird bestimmt fuer wenigstens 6500Km gut sein...
Mein Fazit der S20 ist viel zu teuer zu fahren...Japanschrott eben...
Und im Regen wo er so toll haften soll fahre ich eh nicht und wenn dann nur vorsichtig...
Schoener Gruss

[octane]

Welche Supersport Motorraeder mit 1300cc...

Die zählen vermutlich eine Hayabusa als "Supersport Motorrad"

Der Z8 fuelt sich so an wie der M5 und wird bestimmt fuer wenigstens 6500Km gut sein...

Tja meiner hat gerade mal 4100 km gehalten . Wird nächste Woche gegen zwei Angel ST ersetzt. Der hält zwar auch nicht viel länger aber die Fahreigenschaften passen mir besser.