Reifen GS 1200

[hera68]

Ich fahre mit meiner GS zu 99% auf befestigten Landstrassen und möchte daher jetzt eher einen Strassenreifen aufziehen.
Hat jemand Erfahrung mit dem Conti Road Attack 2 bzgl. Haftung Nässeverhalten und Laufleistung????

[Norbert HSK]

Na denn, ... scheint nicht so viele Erfahrungen mit dem Conti zu geben.

Selber fahre ich eigentlich nur Straße und deswegen seit Jahren Michelin Annakee oder PilotRoad eine Kombination von beiden. Nach Brückenstein als Werksausrüstung bin ich jetzt wieder beim Annakee. Der nächste Reifen fürs Hinterrad wird wohl der PilotRoad3.

Grüße aus dem Land der tausend Berge
Norbert

[Laisi]

Holi Au,

Hab den Conti CRA2 seit ca. 3000km drauf, nachdem ich mit dem normalen CRA immer mit vibrationen am Vorderbeinen hatte.

Haftung im Trocknern sehr gut, auch bei nässe hatte ich bis jetzt keine Probleme. Ob der CRA 2 auch wieder ab 5000km zu vibrieren anfängt kann ich noch nicht sagen....

Auf die laufeleistung bin ich gespannt...

[Nordmann]

Fahre auf meiner GS v/h den Annakee und kann dir diesen Reifen als einen sehr guten Universalreifen empfehlen. Er ist für die Straße und für leichtes Gelände bzw. schlechte Straßen gleichermaßen geeignet. Trockene oder nasse Straße macht keinen Unterschied. Das Abrollgeräusch des Hinterreifens ist das einzige, was manche stört. Mich nicht, weil es keine Priorität hat. Die Laufleistung dürfte bei normaler Fahrweise bei ca. 10.000 km liegen. Mein Freund, ein ruhiger Tourenfahrer, hat ihn nach 14.000 km gewechselt.

[tazzo]

Hi
hatte auf meiner R850R den PilotRaod2 und war mit ihm voll zufrieden, auch mit seiner Laufleistung. Habe ihn meinem Freund weiter empfohlen.

[cyberklaus]

Hi,

nach originalem Metzeler Tourance EXP,
was eine Entäuschung für mich war bin ich auf den Conti Trail Atack gewechselt.
Mit dem CTA bin ich sehr zufrieden was die Trokenhaftung und den Verschleiß angeht.
6000km hab ich jetzt mit dem runter und der klebt wie die Sau.
Erfahrung bei Nässe konnte ich noch keine sammeln .
Ich fahre auch nur auf der Straße .

Gruß
Klaus

[Werner]

...... Ich fahre auch nur auf der Straße .

Hey Klaus ...... warum hast dir dann 'ne --- G elände S au --- zuglegt

[Nordmann]

Vermutlich aus dem gleichen Grund wie ich, weil die deutschen Straßen immer mehr zum Gelände werden, jedenfalls die im Westen.

[Laisi]

Vermutlich aus dem gleichen Grund wie ich, weil die deutschen Straßen immer mehr zum Gelände werden, jedenfalls die im Westen.

Stimmt

[bmw peter]

... dazu kommt dann noch die aufrechtere Sitzposition, der Abstand Sitzbank - Fussrasten und evtl. mehr Federweg.

Das war bei mir der Grund für die kleine GS.

[Frank1966]

Bevor ich die Schnitzer-SuperMoto-Felgen montiert habe, bin ich immer mit dem Anakee unterwegs gewesen. Kann den Reifen nur empfehlen, auch bei Nässe super Grip.

[cyberklaus]

... dazu kommt dann noch die aufrechtere Sitzposition, der Abstand Sitzbank - Fussrasten und evtl. mehr Federweg.

Das war bei mir der Grund für die kleine GS.

Für mich waren es Gründe für die große GS .

Gruß
Klaus

[Icemen]

Fahre auf meiner GS v/h den Annakee und kann dir diesen Reifen als einen sehr guten Universalreifen empfehlen. Er ist für die Straße und für leichtes Gelände bzw. schlechte Straßen gleichermaßen geeignet. Trockene oder nasse Straße macht keinen Unterschied. Das Abrollgeräusch des Hinterreifens ist das einzige, was manche stört. Mich nicht, weil es keine Priorität hat. Die Laufleistung dürfte bei normaler Fahrweise bei ca. 10.000 km liegen. Mein Freund, ein ruhiger Tourenfahrer, hat ihn nach 14.000 km gewechselt.

Diese erfahrungen hattae ich auch, nur feucht moter ernicht leiden.

Fahre jetzt den Heidenau K60 Scout, bisher 2000 km Winter Straße, wenn der noch die gleiche Laufleistung bringt, werd man sehen, ist der 3x so gut; bis auf das Anrollgeräusch und lie 0,3l Mehrverbrauch wie es aussieht, aber abseits mit Sicherheit von vorteilen. Somit der bessere Allrounder