Koffer Schlösser codieren

[max2958]

Hallo

Ich habe mir heute einen Satz Original bmw Koffer für meine bmw r1200r bj09 gekauft.
Die Schlösser liegen ausgebaut dabei jetzt habe ich scho einiges gelesen über die Codierung des zylinders ... hier ist überall beschrieben dass die plättchen herausgenommen werden müssen ... soweit do gut allerdings bekomme ich die Plättchen nicht aus dem Zylinder heraus!
Wer kann mir weiter helfen ?

Mit freundlichen Grüßen Christoph

[ls-rainer]

Hallo Christoph,

normalerweise fallen die Plättchen sogar von selbst raus, wenn kein Schlüssel in den ausgebauten Zylindern steckt.

Ich kann also nur vermuten, dass etwas drin steckt.

Kannst du vielleicht ein Foto machen?

Gruß Rainer

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[max2958]

Hallo Rainer

Danke für die Antwort ein Bild kann ich heute leider nicht mehr hochladen .

Aber wo sollte da etwas drin stecken ?!?
Ich kann nichts sehen!

[ls-rainer]

Hallo Christoph,

da wo der Schlüssel rein kommt?

Die Plättchen springen raus, wenn man bei ausgebautem Zylinder den Schlüssel raus zieht.

Wenn der Verkäufer die Zylinder schon gezogen hat, müssen die Plättchen von aussen mit Klebeband gesichert werden. Aber das würdest du ja sehen.

Gruß Rainer

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[KlausRS]

https://youtube/J76rAZc4A2o

Guckst Du hier. Ist ganz einfach. Hat bei mir auch geklappt.

Aber die Plätzchen müssen tatsächlich fast von alleine rausfallen.

Gruß

Klaus

[KlausRS]

UPS. Der Link klappt wohl nicht.

[max2958]

Die Zylinder waren ohne Klebeband im Koffer gelegen.
Schlüssel lässt sich rein stecken und raus ziehen sollte also nichts drin stecken.

[farbschema]

... habe das Puzzle im Juni auch gespielt.
Nahezu "alles" geht mechanisch sehr leicht. Die den Plättchen beiliegende BMW-Anleitung genau beachten.
Springende Federchen sind nervig. Tesafilm ist hiflreich.

Kurz vor dem Durchdrehen sind dann beide Koffer fertig codiert.

Je nach Geschick 30 - 300 Minuten

P.S: Wenn die BMW mit weicher Gepäckrolle über den Koffern bepackt wird, würde
ich sowohl den Heckbügel, als auch die Kofferoberseiten mit Schutzfolie (von Louis etc.) bekleben.

Bei einer längeren Tour mit Regen und Sand scheuert es sonst schnell den schönen Koffer und
Heckbügel an. Selbst so erlebt.

[ls-rainer]

Hallo Christoph,

also wenn die Zylinder ohne Klebeband in den Koffern lagen, kann ich mir nicht vorstellen, dass die Plättchen noch drin sind.

Gruß Rainer Neumann

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[hixtert]

UPS. Der Link klappt wohl nicht.

Hier der reparierte Link:

[emca]

Die Plättchen werden normalerweise in kleinen Plastiktütchen mitgeliefert, Schau doch erst einmal das Schloß genau an, da müsstest du dann die leeren Schlitze sehen. Und wie Felix schrieb, achte beim Einbau auf die Federchen, eines davon wurde bei mir am nächsten Tag von meiner Frau beim Blumengießen gefunden, lag in der Blüte. Ist eine Arbeit für einen, der Vater und Mutter erschlagen hat oder ähnlich wie die Geduldsspiele mit den Kügelchen, liegen bei meinem Arzt im Wartezimmer. Habe ihn schon gefragt, ob er eine sadistische Ader hat. Hat er.

[max2958]

So hier ein Bild, das ich im Internet rausgesucht habe da die wo ich mache zu groß sind um sie mit dem Handy hoch zu laden .

Genauso sieht mein Zylinder auch aus .

[ls-rainer]

Wenn der Zylinder so aussieht, kann man die Plättchen doch rausziehen. Normal sogar ganz leicht und ohne Kraftaufwand.

Wenn es nicht geht, steckt vielleicht was da drin wo der Schlüssel rein soll.

Sonst fällt mir jetzt nichts mehr ein.

Gruß Rainer

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[max2958]

Morgen lade ich die Bilder von meinem hoch aber wie gesagt ist das selbe

[max2958]

Hab eben noch mal versucht mit ner Zange vorsichtig zu ziehen...geht nichts .
Den Schlüssel kann ich ganz normal rein stecken daher sollte doch eig nichts drin sein

[Boerny]

Hallo K Gemeinde

Habe das gleiche Problem, daß die Plättchen nich aus dem <Zylinder gehen auch nicht mit einer Zange
Es ist auch kein Gegenstand im <Zylinder, weil der Schlüssel sauber und problemlos rein und raus geht.
und sich die Plättchen sauber auf und ab bewegen
Frage : woran kann es liegen ?
Gruß Börny

[max2958]

Kann es sein das es Zylinder gibt die nicht codierbar sind

[Sweeper]

Wenn es mit WD40 Spülung nicht geht würde ich mir einfach neue kaufen da diese nicht die Welt kosten.
https://www.ebay.de/i/121076080300?chn= ... 2414777589
Aber es gibt verschiedene weshalb man erst mal feststellen muss welche man benötigt. .


mit 'nem handy gedaddelt

[emca]

Ja gibt es, schaust du hier. Sind grundsätzlich mit Schlüssel, sind bei dir Schlüssel dabei?

die für die Gleichschließung kosten 22 Euro und sind ohne Schlüssel.

[max2958]

Ne da sind keine Schlüssel dabei bei mir ... glaube werde wohl neue kaufen müssen

[ls-rainer]

Hallo Christoph,

es war mir nicht bekannt, dass es Zylinder gibt wo die Plättchen fest sind.

Dafür hab ich jetzt wieder was gelernt.

Gruß Rainer

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[Boerny]

Hallo

da ich ja fachmannischer Laie bin ( also keine Ahnung habe )
Gehe ich davon aus ,daß die Schließzylinder ab Werk und
somit nicht codierbar sind,.
Gruß Börny

[Alex.]

Wenn ich mich noch recht entsinne, muss man die Kappe über dem Schlüsselloch abhebeln, den Dichtschutz abnehmen und voila kommen 1-2 Verriegelungsstangen zum Vorschein, die die Blättchen am herausfallen hindern.

[helmi123 (inaktiv)]

schaut doch mal genau, der Zylinder hat rechts unten das plätchen nach oben geschoben,dieses ist das Sicherungsplättchen und greift im Schloß in eine Nut damit das Schloss nicht ohne Schlüssel herausgezogen werden kann.
Also erst das Sicherungsplättchen zusammen drücken und im Anschluss die Ersatz Plättchen Tauschen ,Vorsicht die Hüpfen wie ein Kuschwanz nach außen.

[Sweeper]

Helmi hat recht.
Und zur Codierung eines ausgebauten Zylinderschlosses benötigt man nur den eigenen Motorrad Schlüssel.
.
Du kannst auch mal bei deinem freundlichen BMW Händler um die Ecke um Hilfe bitten. Bißchen was in die Kaffeekasse und gut ist.

mit 'nem handy gedaddelt