Felgen für R1200R Classic

[Pitmac]

Hallo Leute,

über eBay bietet jemand Felgen für eine R1200R an.
Die Beschreibung lautet wie folgt:

Felge Vorne mit Sensor R1200R K27 EZ 04.2010 Fahrleistung ca. 8700 km sie weißt leichte Kratzer auf, siehe Bild.
Felge Hinten mit Sensor R1200R K27 EZ 04.2010 Fahrleistung ca. 8700 km sie weißt leichte Kratzer auf, siehe Bild.

Bildschirmfoto 2012-01-02 um 09.25.08.png

Bildschirmfoto 2012-01-02 um 09.22.41.png

Fragen:

Passt diese Felge auf eine R1200R (R1ST) Classic?
Kann man den Empfänger für den Reifendruck nachrüsten, wurde damals nicht mit bestellt?
Was würdet Ihr maximal bezahlen?

Für mich wäre der Kauf die eigentlich gewünschte Ausstattung, die es letztes Jahr eben in Schwarz nicht gab Ggf. könnte ich Sie dazu noch günstig erwerben

Danke für eure Hilfe,
Pit

[hixtert]

Passt diese Felge auf eine R1200R (R1ST) Classic?

Ja!

Kann man den Empfänger für den Reifendruck nachrüsten, wurde damals nicht mit bestellt?

Das kann nur dein verbindlich beantworden.

Was würdet Ihr maximal bezahlen?

200-250 €/Stück. Für wenig mehr Geld gibt es fehlerfreie.

[Pitmac]

Hallo Reinhard,


danke für Deine Antwort

Du führst aus, dass es auch fehlerfreie für wenig Geld gibt. Wo denn noch?

[Ofteri]

Ich würde sie nicht kaufen, hätte ständig ein schlechtes Gefühl beim Fahren. Wie bekommt man solche Kratzer auf die Felge (Vorderrad)?
Ich habe noch nie solche Kratzer auf einer Felge gehabt, bzw. je gesehen.
Ist meine Meinung

[hixtert]

Du führst aus, dass es auch fehlerfreie für wenig Geld gibt. Wo denn noch?

z.B. bei ebay. Man muss nur etwas Geduld haben.

[omg1010]

Sehen ganz schön vermackelt aus die Felgen. Dürfte wohl eine Neulackur oder Pulvern fällig sein ...

Gruss
Oliver

[Peter S]

Hallo

Die Macken sind schnell in der Felge. Braucht nur einen Grobian der neue Reifen aufzieht oder mal ein ordentliches Stück Schotterstraße Finde die Lackierung der Felgen der 1200R bis Bj 2010 nicht gerade haltbar.Ob es bei den neuen besser ist kann ich nicht beurteilen. Meine hintere Felge war regelrecht von Steinschlägen übersät und das bereits beim 1 Reifenwechsel nach nicht mal 4000km Inzwischen sehen sie noch übler aus und das nach nicht mal 2 Jahren und 17000 Km. Wenn du sie neu Pulverbeschichten möchtest müssen sowieso die Radlager ausgebaut werden. Im Zweifelsfalle neue Lager verwenden und gut. Hätte keine bedenken wegen der Felgen wenn der Rundlauf io ist. Aber alleine schon aus optischen Gründen würde ich Felgen der 1200R ab 2011 oder der seligen 1200S bevorzugen.

Wenn du deine Speichenfelgen verkaufen solltest bekommst du bestimmt ein schönes Sümmchen dafür.

Oder hier im Forum probieren zu tauschen? Interesse haben bestimmt einige hier

[Pitmac]

......... Wenn du deine Speichenfelgen verkaufen solltest bekommst du bestimmt ein schönes Sümmchen dafür.

Oder hier im Forum probieren zu tauschen? Interesse haben bestimmt einige hier

Hallo Peter,

bin mir nicht sicher, da der Charakter der Classic ja genau die Speichenfelgen sind!?

Pit


---
I am here: http://maps.google.com/maps?ll=48.857167,9.659879

[Peter S]

Hallo Pit

Wenn die Felgen glänzend Eloxiert wären, oder zumindest Verchromt wären. Meinetwegen auch poliert Alu Natur, dann würde ich die leidige Geschichte mit den Schlauch in kauf nehmen und gerne tauschen. Ein Wertausgleich wäre auch noch drin. Aber leider war ich so was von enttäuscht als ich die Felgen das erste mal Live gesehen habe. Auf den ersten Bildern die ich gesehen habe sahen die Felgen sehr edel aus In natura leider nicht Die matte Oberfläche gefällt mir überhaupt nicht!


Matte Lacke gefallen mir ja auch nicht, aber das ist mein Geschmack andere denken da ganz anders und ihnen gefällt die matte Oberfläche. Versuchen würde ich es auf alle Fälle mal. Kostet ja nichts nur das deine R dann leider nicht mehr Original ist. Was sich beim Verkauf leider auch negativ auswirken dürfte