Ölfilterschlüssel

[1100erR]

Hallo Zusammen
Möchte mir einen Ölfilterschlüssel zulegen und weiß nicht so genau welchen und ob da alle Filter die gleiche Form und Maße haben, wie wärs mit dem? http://www.ebay.de/itm/231011854429?ssP ... 1423.l2649

Schöner Gruß Jürgen

[Larsi]

hmmm, das foto zeigt einen schlüssel für die 1200er-modelle, der nicht bei 11x0 passt.

[LarsA]

Moin Moin, bei meiner 1100R passen die beiden Ölfilterschlüssel (welche ich mir gekauft habe) selten auf die Ölfilter!
Deshalb werde ich ab dem nächsten Ölwechsel auf folgenden Filter wechseln:http://www.ebay.de/itm/290976026432?ssP ... 1423.l2649
Dann habe ich keine Probleme mehr mit diesen blöden Schlüsseln.

Gruß Lars

[locke1]

ganz einfach! nehm den günstigsten der für geld zu bekommen ist, hauptsache er passt in das Loch vom Motor. dann von oben 2-4 löcher rein und den Filterschlüssel auf den zu wechselnden Filter schrauben(natürlich durch die Löcher in Schlüssel), so sollte jeder Filter los gehn egal ob der Schlüssel passt oder nicht!!

20140306_094154[1].jpg

bilder sagen mehr als Worte

Gruß Bernd

[1100erR]

Guten Morgen
Danke euch für die Infos, an ein K+N Filter dachte ich auch schon, sind aber ziemlich Teuer Die Lösung mit den Bohrungen im Schlüssel ist wirklich Genial Bernd, das werde ich mal Probieren
Schöner Gruß:Jürgen

[Friesland]

Hallo,
habe den Ölfilterschlüssel "OCS 1" von Mahle hat bisher auf den Filtern aller von mir verwendeten Hersteller prima gepaßt. ( 12X )

[SQ-Ler]

Wo ist das Teuer?

Ein Champignon von Luise kostet auch 13€ ohne Versand..
Der Mahle vom ist auch nicht viel Günstiger..... (ca.9€)

http://www.knfilters.com/search/product ... rod=KN-163

Dann gibts da mal ne Sammelbestellung und gut ist.....


Ker das sind doch nun wirklich Pfennigartikel im vergleich zu verschleißten Handgriffen oder unlesbaren Schaltern..... oder vollsyn. Getriebeöl

[geba112]

Wenn der Schlüssel durchrutscht leg einfach ein Tuch in den Schlüssel und schon gehts raus.
Das mit den Löchern reinbohren hab ich auch schon gemacht,ist ne ziemlich Ölige angelegenheit!
BMW hat die Größe vom Filter letztes Jahr geändert,also hab ich wieder nen neuen Schlüsselgekauft,ärgerlich so was.
Gruß Gerd

[buirer]

Bei den Champion Ölfiltern für die 1150er Motoren ist das Problem, dass die andere Maße haben, als die Originalfilter.

Ich schrieb das schon mal hier:
viewtopic.php?f=61&t=54715&hilit=+%C3%B6lfilter

Gruß

Volker

[Friesland]

Hallo,
ich nehme in letzter Zeit fast nur noch Filter von HiFlo für Luft und Öl. Alle ohne Probleme.

[1100erR]

Heute ein Ölfilter von Mann gekauft und der Schlüssel passt natürlich nicht, viel zu klein der Schlüssel, da geht das mit den Bohrungen oder dem Tuch auch nicht Naja irgendwie werde ich den nächstes Jahr wieder abbekommen und wenns mit roher Gewalt sein muss
Gruß: Jürgen

[Larsi]

Ich sagte doch, der Schlüssel sieht nach 1200er aus ...

[buirer]

Ich sagte doch, der Schlüssel sieht nach 1200er aus ...

Nur damit du nicht denkst, du wärst der Rufer im Wald....

Sehe ich genauso. Der 1100er und 1150er sieht aus wie eine überdimensionierte Nuss, da der Filter unten wie eine Schraube geformt ist.
Die Filter der 1200er haben kleine Einkerbungen, und der Schlüssel auf Ebay wird da wohl genau rein passen.

Gruß

Volker

[Chucky1978]

Anstatt ein spezieller Ölfilterschlüssel tut es auch oft ein reguläres universal Ölfilterband.
Muss ja nicht unbedingt so ein riesen 3 Krallenschlüssel sein oder mit einer dicken Kette, aber
es gibt schon recht gut durchdachte Universal-Teile, die mit wenig Platz auskommen.

Ansonsten. Hammer und Schraubendreher mit am ende ner Dose Bremsenreiniger

[locke1]

na mein Guter, hier gehts um die 11er da kommste mit solch Universalzeugs nicht dran und auch mit hammer oder schraubendreher wirds ehr schwierig. Ich glaub selbst mit krallenschlüssel wirds eng
Gruß Bernd

[SQ-Ler]

Da der Ölfilter beim 11er ziemlich weit drin sitzt, müsste doch der 1/2" Antrieb vom K&N nicht Raustehen?!

k&N= 90 mm
Champion =79mm