Nicht zum " Schnellfahren " gemacht

[q-treiber r1200r]

Hi, bin gestern das erste mal auf der Nordschleife gefahren. K3 drauf, hinten 6 " und 190er.
Das Teil setzt dermaßen schnell auf, dass ein weiterer Einsatz nur mit Änderungen interessant sein wird.
Links und rechts der Zylinder, Rasten, schon ohne Nippel, vordere Verkleidung, alles angekratzt. ( bitte nicht darauf aufmerksam machen, dass man das mit hang off vermeiden kann )
Schade, das konnte die GS besser.
Da wurden mir die Motorschäden bei Rennstreckeneinsatz noch einmal bestätigt. Es scheint was dran zu sein.
Trotzdem für die Strasse ein super Moppet.
Schönes WE
Gruss von der Nordschleife
Horst

[Lumi]

Wenns auf der Straße nie vorkommt könnt ich damit leben.

[Larsi]

Ich war bisher mit zwei Boxern auf der Rennstrecke. 1150GS und 1200S ...
Beide Moppeds hatten ein strafferes und höher gelegtes Fahrwerk und Rennreifen. Und beide haben trotz ordentlichem HangOff hin und wieder aufgesetzt.
Dass eine unveränderte R1200R da deutlich früher schleift, sieht man schon, wenn einem die flache Kiste entgegen kommt.

[supercondi]

.....ohne das das hier in schw...messen ausartet, oder der nächste gleich den lehrerfinger hebt.....
das sowas bei sehr sportlicher gangart auch auf der strasse vorkommen kann, ist nicht auszuschliessen.
hatte ich letztens auf der hausstrecke auch, allerdings muss ich zu ihrer verteidigung sagen,
ich war am kurveneingang zu weit innen ( scheixx tiefstehende sonne )
und ziemlich fix, weil 2 sumo-kameraden im schlepptau
schalthebel, ventildeckel und bugspoiler bissl angeschreddelt....
aber doch erstaunlich, wie gutmütig sich die dicke dabei benommen hat
noch erstaunlicher der m7, der auch nicht ansatzweise versetzte....
mache mir gerade gedanken über ne kürzere strebe hinten und vorn lässt sich sicher noch was nach unten durchstecken
mal sehen......

[Larsi]

Nimm ne längere Strebe ...

[Steinhuder]

Nimm ne längere Strebe ...

Erklär mal!

Ich wäre jetzt auch zunächst auf ne kürzere gekommen.

[supercondi]

Nimm ne längere Strebe ...

Ups....is klar....
kommt davon,wenn man zu früh unterwegs ist
Ne längere drückt den endantrieb hinten runter holgi,
Strebe liegt überm kardan....

[Larsi]

Erklär mal!

Ich wäre jetzt auch zunächst auf ne kürzere gekommen.

du denkst an die 1100/1150 ...

[Steinhuder]

du denkst an die 1100/1150 ...

Yep, logisch!

Halt oben und unten verwechselt.

[supercondi]

[quote="Steinhuder:[/quote]


Yep, logisch!

Halt oben und unten verwechselt. [/quote]
...solange dir das nich beim fahren passiert....

[gegu]

Hallo Quertreiber*),

Hi, bin gestern das erste mal auf der Nordschleife gefahren. K3 drauf, hinten 6 " und 190er.
Das Teil setzt dermaßen schnell auf, dass ein weiterer Einsatz nur mit Änderungen interessant sein wird.
Links und rechts der Zylinder ...[/color]

*) dieser Name verpflichtet auch ..

... ja, das mag für die Rennstrecke gelten. Einen kleinen Einfluss hatte wohl auch der etwas breitere HR, der dann ja auch etwas mehr Schräglage verlangte...
Die R´s stehen bei der R 12 R wohl nicht für Racing.... aber für sehr zügiges Landstraßenfahen müßte die Schräglagenfreiheit schon reichen da hier der Grip erstens geringer und zweitens viel ungleichmäßiger ist.
Wegen der Einfederrate: wie schwer bist du?
Ich wiege netto 72 kg und komme von der S 1000 R, die was Power, Bremse, Fahrwerk angeht (außer Komfort) "Championsliga" ist.
Der "Sound" allerdings ist auf Dauer, nicht auf 50 km, für mich nervtötend und Gehörvermögen mordend.
Drum mein Wechsel, habe den Boxer zwar noch nicht, bin aber schon zweimal Probe gefahren; 82 cm Sitzhöhe sind sehr empfehlenswert, so ab 1,69 m Körperhöhe.

Servus gegu

[Sturmvogel]

Die mangelnde Schräglagenfreiheit ist vermutlich auch der Grund weshalb Wilbers es ablehnt mit der R1200R in den Renneinsatz zu gehen... «Es gibt mit dem Motorrad ein kleines technisches Problem...
Hier wird von der BMW Marketing-Abteilung mehr Sportlichkeit verkauft als das Bike bieten kann.
Ich habe seit meinem Umstieg von Buell auf BMW eine Blockade im Kopf wenn es um die letzten 1-2 Millimeter am Hinterrad geht und werde diese jetzt vermutlich auch nicht verlieren.
http://www.speedweek.com/idmallgemein/n ... nsatz.html

[hixtert]

... Hier wird von der BMW Marketing-Abteilung mehr Sportlichkeit verkauft als das Bike bieten kann. ...

Marketing-kritische Kundschaft sucht Sportmotorräder unter "Sport" und nicht unter Roadster, Urban, Tour oder Adventure. Sie glauben den Marketing-Fuzzies nicht jedes Wort, sondern machen vor dem Kauf ausgiebige Probefahrten und testen gem. ihren Anforderungen.

Wer sich nach den Kauf über seinen Kauf beschwert, sollte den Fehler zunächst bei sich suchen.

[Sturmvogel]

Marketing-kritische Kundschaft sucht Sportmotorräder unter "Sport" und nicht unter Roadster, Urban, Tour oder Adventure. Sie glauben den Marketing-Fuzzies nicht jedes Wort, sondern machen vor dem Kauf ausgiebige Probefahrten und testen gem. ihren Anforderungen.

Wer sich nach den Kauf über seinen Kauf beschwert, sollte den Fehler zunächst bei sich suchen.

Wie bist Du denn drauf??
und erkläre das doch mal dem Themenstarter der jetzt vermutlich ein paar Scheine locker machen darf bzw. muss um die Schäden am Bike wieder zu beheben.
Davon abgesehen betrachte ich meinen Kauf nicht als Fehlkauf, da das Bike für mich persönlich (als Liebhaber der Eifelkurven) jede menge andere Vorzüge hat.

Jedoch werde ich es nicht darauf anlegen den Grenzbereich auszuloten.

[juppi]

Ich käme nie auf die Idee mir ein Springpferd zu kaufen, um mit ihm auf die Rennbahn zu gehen.

Auch nicht, wenn ich die Steigbügel verkürze.

Da würde ich mir doch gleich ein Rennpferd zulegen.

[Lingman]

Ist die R etwa am Ende eine Fehlkonstruktion???

[helmi123 (inaktiv)]

dem ist wohl der Sturm zum Kopf gestiegen,

[juppi]

Ist die R etwa am Ende eine Fehlkonstruktion???

Für manche anscheinend schon.

Ich würde aber gern wissen, warum sie sich diese Fehlkonstruktion dann für teures Geld gekauft haben?

[hixtert]

...
Davon abgesehen betrachte ich meinen Kauf nicht als Fehlkauf, da das Bike für mich persönlich (als Liebhaber der Eifelkurven) jede menge andere Vorzüge hat.

Jedoch werde ich es nicht darauf anlegen den Grenzbereich auszuloten.

Wenn die von dir beklagten Mängel keine Mängel sind, solltest du dich auch nicht darüber beklagen.

[Larsi]

Ich käme nie auf die Idee mir ein Springpferd zu kaufen, um mit ihm auf die Rennbahn zu gehen.
...

ich schon ...
mir gehts nicht um erfolge sondern um spass haben.
und wenn ich meine, spass mit einer R oder GS auf der rennstrecke zu finden, dann tue ich das auch.

[Lingman]

Mit dem Unterschied, dass
a) du dich nicht über die fehlenden Rennmerkmale des Springpferdes wunderst und dass du
b) diesen gänzlich unerstaunlichen Mangel an Eigenschaften nicht wortreich in einem Forum verbreitest, das nur dosiert unter Nordschleifenverdacht steht.



Grüße ausm Ruhrpott

Bernd

Gesendet mit Tapatalk

[ickeausberlin]

ich denke es kommt ja auch viel darauf an an "was" man`n auf der renne will und auch kann.
ich bin bisher supersportler gefahren und damit hatte ich auf der renne auch spass ohne das ich wirklich der super heizer bin!
es geht vielen dene ich einfach bischen um den fun mal ohne gegenverkehr die knie oder die reifenkanten etwas zu beschleifen.
wenn dabei halt die ohren der R etwas schleifen geht man es halt etwas ruhiger oder mit mehr hangig off an und schon ist man wieder mitten drin im spass auf der renne!!

also leben und leben lassen;-)

[juppi]

Klar, „nur wenn man weiß, was man tut, kann man machen, was man will“.

Wenn ich mir dessen bewusst bin, ist doch alles in Ordnung!

Soll heißen, wenn ich mir eine R1200R kaufe, mache ich mir doch vorher Gedanken, was ich mit dem Moped machen möchte.
Oder?

Eine R1200R ist nun mal keine 1000RR, da kann ich umbauen, dran bauen, wie und was ich will, sie wird niemals eine 1000RR. Deshalb muss ich sie doch nicht schlecht machen. Sie ist halt ein Moped mit anderen Merkmalen.

Sie hat halt andere Qualitäten!

…und wer im normalen Straßenverkehr mit den Zylindern aufsetzt, sollte mal über sich nachdenken.

[supercondi]

...und wer im normalen Straßenverkehr mit den Zylindern aufsetzt, sollte mal über sich nachdenken.

....hab ich....und jetzt ???

[Larsi]

...und jetzt ???

denk halt nach ...

hab ich hinterher auch immer gemacht.