Ehrlicher Vergleich - neue R1200GS-LC vs 2012 R1200GS-ADV
- ChristianS
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Re: Ehrlicher Vergleich - neue R1200GS-LC vs 2012 R1200GS-AD
So, nun kann ich auch mitreden
Hab mir heute mal eine voll ausgestattete GS LC vom ausgeborgt.
Grundsätzlich bin ich schwer beeindruckt. Sie fährt sich echt handlich und agil und ich fühl mich vom ersten Meter an pudelwohl. Hatte sofort viel mehr Vertrauen als in meine R. Was jedoch garnicht geht, ist der Schalthebel. Der ist ja sowas von schlecht zu erreichen...Kopfschüttel. Sowohl beim Runter-, als auch beim Hochschalten hab ich desöfteren ins Leere getreten. Und das Getriebe lässt sich -meiner Meinung nach- auch nicht so fluffig schalten wie das meiner R. Vielleicht isses aber auch nur eine Gewöhnungssache...!
Ach ja: verstellbares Windschild. Egal in welcher Position es auch steht, der Wind trifft mich genau am Helm, so dass es ohrenbetäubend laut donnert. Man versteht fast seine eignen Gedanken nicht mehr
Abgesehen davon und hinsichtlich Fahreigenschaften, Spielereien und Verstellmöglichkeiten könnte ich durchaus schwach werden.
Wenn nur der Preis nicht wäre...!
Hab mir heute mal eine voll ausgestattete GS LC vom ausgeborgt.
Grundsätzlich bin ich schwer beeindruckt. Sie fährt sich echt handlich und agil und ich fühl mich vom ersten Meter an pudelwohl. Hatte sofort viel mehr Vertrauen als in meine R. Was jedoch garnicht geht, ist der Schalthebel. Der ist ja sowas von schlecht zu erreichen...Kopfschüttel. Sowohl beim Runter-, als auch beim Hochschalten hab ich desöfteren ins Leere getreten. Und das Getriebe lässt sich -meiner Meinung nach- auch nicht so fluffig schalten wie das meiner R. Vielleicht isses aber auch nur eine Gewöhnungssache...!
Ach ja: verstellbares Windschild. Egal in welcher Position es auch steht, der Wind trifft mich genau am Helm, so dass es ohrenbetäubend laut donnert. Man versteht fast seine eignen Gedanken nicht mehr
Abgesehen davon und hinsichtlich Fahreigenschaften, Spielereien und Verstellmöglichkeiten könnte ich durchaus schwach werden.
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Christian grüßt den Rest der Welt
- Sven.S
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Re: Ehrlicher Vergleich - neue R1200GS-LC vs 2012 R1200GS-AD
Hallo zusammen
Ich habe an einem langen Wochenende beide Versionen der neuen GS gefahren, jene mit dem ganzen Computer-Klimbim und jene, die bis aufs ABS auf alle elektronischen Hilfsmittel verzichtet. Die Variante ohne elektronische Hilfsmittel hat mir eindeutig besser gefallen. Die Fahrwerks-Grundeinstellung fand ich perfekt, und der Motor lief feiner und runder. Ich hatte das Gefühl, als fühle er sich ohne das Management freier. Und wenn man einmal im Regen fahren muss, gibt man halt einfach ein bisschen weniger Gas. So simpel ist das.
Kritik
- Etwas seltsam finde ich die sinnlosen Stilelemente im vorderen Kotflügel oder die messerscharfen Kanten am Heck und bei den hinteren Fussrasten.
- Peinlich ist auch der fehlende Helmhalter.
- Wieder haben es die Schöpfer der GS verpasst symetrische Koffer dran zu machen – es ist mir ein Rätsel warum Ingenieure manchmal so ignorant sind. Dieser Aspekt wurde immer wieder kritisiert, und technisch ist es nicht unverhältnismässig aufwändig, den Auspuff unter den Sitz zu verlegen.
- Und schliesslich gibt es keinen erkennbaren technischen Grund, weshalb die neue GS den Kardan auf der linke Seite hat. Dies ist sehr ärgerlich, weil man dadurch die sonst identischen Koffer der alten GS (Kardan rechts) nicht mehr brauchen kann. Ausserdem ist jetzt der grössere und damit wichtigere Koffer auf jene Seite, die beim Stand auf dem Seitenständer schlecht erreichbar ist. Motto: Wer sich eine neue GS leiten kann, der soll gefälligst auch neue Koffer kaufen!
Unterm Strich: Die neue GS ist zur tollen Fahrmaschine mutiert. Wahrscheinlich eine neue Dimension bei den Reise-Enduros.
Ich habe an einem langen Wochenende beide Versionen der neuen GS gefahren, jene mit dem ganzen Computer-Klimbim und jene, die bis aufs ABS auf alle elektronischen Hilfsmittel verzichtet. Die Variante ohne elektronische Hilfsmittel hat mir eindeutig besser gefallen. Die Fahrwerks-Grundeinstellung fand ich perfekt, und der Motor lief feiner und runder. Ich hatte das Gefühl, als fühle er sich ohne das Management freier. Und wenn man einmal im Regen fahren muss, gibt man halt einfach ein bisschen weniger Gas. So simpel ist das.
Kritik
- Etwas seltsam finde ich die sinnlosen Stilelemente im vorderen Kotflügel oder die messerscharfen Kanten am Heck und bei den hinteren Fussrasten.
- Peinlich ist auch der fehlende Helmhalter.
- Wieder haben es die Schöpfer der GS verpasst symetrische Koffer dran zu machen – es ist mir ein Rätsel warum Ingenieure manchmal so ignorant sind. Dieser Aspekt wurde immer wieder kritisiert, und technisch ist es nicht unverhältnismässig aufwändig, den Auspuff unter den Sitz zu verlegen.
- Und schliesslich gibt es keinen erkennbaren technischen Grund, weshalb die neue GS den Kardan auf der linke Seite hat. Dies ist sehr ärgerlich, weil man dadurch die sonst identischen Koffer der alten GS (Kardan rechts) nicht mehr brauchen kann. Ausserdem ist jetzt der grössere und damit wichtigere Koffer auf jene Seite, die beim Stand auf dem Seitenständer schlecht erreichbar ist. Motto: Wer sich eine neue GS leiten kann, der soll gefälligst auch neue Koffer kaufen!
Unterm Strich: Die neue GS ist zur tollen Fahrmaschine mutiert. Wahrscheinlich eine neue Dimension bei den Reise-Enduros.
Gruss Sven
- ChristianS
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Re: Ehrlicher Vergleich - neue R1200GS-LC vs 2012 R1200GS-AD
Heute nochmal ein paar Kilometer gefahren.
Kann mir mal jemand erklären was es mit dem Dreh-Rad am linken Griff am Lenker auf sich hat? Mit dem Tempomat hat es nix zu tun.
Kann mir mal jemand erklären was es mit dem Dreh-Rad am linken Griff am Lenker auf sich hat? Mit dem Tempomat hat es nix zu tun.
Christian grüßt den Rest der Welt
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Re: AW: Ehrlicher Vergleich - neue R1200GS-LC vs 2012 R1200G
Ist fürs BMW-Navi und sorgt dafür, dass man schlechter an den doofen Blinkerschalter kommt.
von unterwegs
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- ChristianS
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Re: Ehrlicher Vergleich - neue R1200GS-LC vs 2012 R1200GS-AD
Alles klar. Danke
Christian grüßt den Rest der Welt
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Re: Ehrlicher Vergleich - neue R1200GS-LC vs 2012 R1200GS-AD
...also ich meine bei der LC läßt sich nicht so schön mit sehr niedriger Drehzahl anrollen wie bei ADv LG (Luftgekühlt). Probefahrt mit der ADv LC ist am 16.11ten.
Schöner Tag
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Re: Ehrlicher Vergleich - neue R1200GS-LC vs 2012 R1200GS-AD
Drum bekommen die GS ADV LC und die RT LC auch ca. 1 Kilo mehr Schwungmasse an die Kurbelwelle vs. der normalen GS LC.
Grüße aus dem Taunus
Holger
4 Räder befördern deinen Körper, 2 Räder deine Seele...
R 1200 GS ADV LC - Zweitmopped: R 1200 C Montauk - Abgegeben: R 1200 GS ADV DOHC, K 1200 LT
Holger
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Re: Ehrlicher Vergleich - neue R1200GS-LC vs 2012 R1200GS-AD
bis auf 50 Gramm, ja! das stimmt. Hab ich im nach hinein nachdem wir die LC hatten und ich diesem Umstand bemerkte (dieses andere Anfahrgefühl) auch mit Überraschung gehört als die ersten / zweiten Details bekannt wurden von der ADv LC. Eine Aussage wie: die GS LC wird eine leichtere Kurbelwelle haben mit Auswirkungen wie folgt........ hab ich nicht mitgekriegt bei den vielen Technikgesprächen im Vorfeld. Aber ich hab es auch nicht gemerkt bei den Probefahrten anläßlich der Trophy - da ist man einfach mit vielem anderen beschäftigt. Aber jetzt, wenn ich das Bike meiner Frau (GS mit Auspuff rechts) mal raushole und ein wenig rumfahre merke ich es. Ist ja alles nicht so schlimm, denke nur - so viele Diskussionen und so was, was du immer als besonders angenehm empfunden hast, wurde gar nicht und auch wirklich von Niemanden thematisiert. Hab einfach gedacht - BMW typisch un jetzt is es weg. Das Klacken beim einlegen des ersten nicht. Nur so, ohne zu meckern, vielleicht is es ja am 16.11ten wieder da - bei der Probefahrt.
Schöner Tag
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- heizer.s
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Re: Ehrlicher Vergleich - neue R1200GS-LC vs 2012 R1200GS-AD
Also ich habe das Teil auch schon gefahren und der Motor zieht gut. Aber meine ADV BJ 2008 ist nicht viel schlechter. Habe eine Bos Komplettanlage und einen Power Comander und das Teil ist nicht langsamer. Es war auch nicht der KWS der immer undicht war sondern der Ausgleichswellendichtring. Wir sind 1000sente von Kilometer durch Saudi Arabien und Oman bei 50 Crad im schatten und hatten keine Probleme mit der alten Gs, das muß die neue erst mal beweisen!!! Nasskupplung ist gut und man kann es unterwegs selber machen ohne das ganze bike zu zerlegen.
Wartet erst mal ab bevor Ihr die LC so sehr lobt.
Gruß Andre
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Gruß Andre
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Re: Ehrlicher Vergleich - neue R1200GS-LC vs 2012 R1200GS-AD
Ich möchte mir gerne die neue GS zulegen, da ich von meiner, Bj. 2009 schon überzeugt bin. Was mich noch ein wenig stutzig macht, ist das Getriebe. Es hat ja auch schon in diversen Tests kapitale Schäden gegeben .
Eure fachmännische Meinung bitte.
Vielen Dank
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- Pendeline
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Re: Ehrlicher Vergleich - neue R1200GS-LC vs 2012 R1200GS-AD
Also, es gibt nur EINEN (und nicht diverse) Tests, wo es zum Schaden gekommen ist. Der wird hier schon durchgekaut.runrig1 hat geschrieben:Es hat ja auch schon in diversen Tests kapitale Schäden gegeben .
Eure fachmännische Meinung bitte.
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Gruß - Pendeline
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Re: Ehrlicher Vergleich - neue R1200GS-LC vs 2012 R1200GS-AD
Warte noch 1-2 Jahre und kaufe dann! Die Fehler am neuen Wasserboxer scheinen noch nicht alle behoben zu sein, denn es findet ja eine sehr deutliche und ständige Nachbesserung statt. Zur Zeit läuft ja schon das Modell 2015 von Band, welches nun die um 950Gr. schwerere Kurbelwelle der ADV bekommt. Du hast also mit dem 2014ner Modell schon wieder ne alte Klitsche mehr oder weniger. Mal abgesehen von den nicht zu verschweigenden Problemen mit der Kupplung und dem Getriebe, wie auch dem nicht geräuschlosen Antriebsstrang.
Ich denke mit dem bald kommenden Facelift 2016/2017, sollte das dann alles besser geworden sein und du kannst davon ausgehen kein Beta, Gamma oder Deltatester mehr für BMW sein zu müssen.
Ich denke mit dem bald kommenden Facelift 2016/2017, sollte das dann alles besser geworden sein und du kannst davon ausgehen kein Beta, Gamma oder Deltatester mehr für BMW sein zu müssen.
- hixtert
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Re: Ehrlicher Vergleich - neue R1200GS-LC vs 2012 R1200GS-AD
Das formuliere ich mal für dich um inrunrig1 hat geschrieben:... ich von meiner, Bj. 2009 schon überzeugt bin. ...
... ich mich von meiner, Bj. 2009 gar nicht trennen will. ...
Grüße
Reinhard
Anglizismen sind für mich ein No-Go
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- ChristianS
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Re: Ehrlicher Vergleich - neue R1200GS-LC vs 2012 R1200GS-AD
Für 5000€ würde ich sie nehmen.
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Re: Ehrlicher Vergleich - neue R1200GS-LC vs 2012 R1200GS-AD
Ich nehme an, dass du nach dem Motto handelst, an jedem Tag steht ein Dummer auf, man muss ihn nur finden.So schlecht kann sie gar nicht sein, dass sie so viel an Wert verliert.ChristianS hat geschrieben:Für 5000€ würde ich sie nehmen.
Leg mal kräftig drauf, damit sich eine Konversation überhaupt lohnt.
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- ChristianS
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Re: Ehrlicher Vergleich - neue R1200GS-LC vs 2012 R1200GS-AD
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Re: Ehrlicher Vergleich - neue R1200GS-LC vs 2012 R1200GS-AD
Sind wir jetzt bei e-bay?Suse hat geschrieben:5201,37
- ChristianS
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Re: Ehrlicher Vergleich - neue R1200GS-LC vs 2012 R1200GS-AD
Nee. Sonst würde oben ebay stehen.
Lass uns dann mal wissen, für wieviel der deine "alte" beim Kauf einer LC inzahlung nimmt.
Lass uns dann mal wissen, für wieviel der deine "alte" beim Kauf einer LC inzahlung nimmt.
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Re: Ehrlicher Vergleich - neue R1200GS-LC vs 2012 R1200GS-AD
Das würde mich auch interessieren. Für meine 2007er hats nicht all zu viel gegeben. Wenn ich mir dann jetzt die Preise für eine 1150er GS anschaue (Optik gefällt mir halt sehr), dann wackeln mir die Ohren.ChristianS hat geschrieben:Nee. Sonst würde oben ebay stehen.
Lass uns dann mal wissen, für wieviel der deine "alte" beim Kauf einer LC inzahlung nimmt.
Also 5000 sind trotzdem definitiv zu wenig für ne 2009er
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Viele Grüße
Stefan
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- ChristianS
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Re: Ehrlicher Vergleich - neue R1200GS-LC vs 2012 R1200GS-AD
Das ist, denke ich, allen hier klar.5000 sind trotzdem definitiv zu wenig für ne 2009er
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Re: Ehrlicher Vergleich - neue R1200GS-LC vs 2012 R1200GS-AD
Die 1150 GS wird auch hoch gehandelt.
Gruß Frank
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Re: Ehrlicher Vergleich - neue R1200GS-LC vs 2012 R1200GS-AD
Ich gebe sie nicht in Zahlung. Schaut bei Mobile u. Motoscout. Dort sind realistische Zahlen.ChristianS hat geschrieben:Nee. Sonst würde oben ebay stehen.
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Re: Ehrlicher Vergleich - neue R1200GS-LC vs 2012 R1200GS-AD
dort sind wunschzahlenrunrig1 hat geschrieben:Ich gebe sie nicht in Zahlung. Schaut bei Mobile u. Motoscout. Dort sind realistische Zahlen.