Preise Wasser - Boxer

[abolz]

Auf der Homepage von BMW - Motorrad Schweiz wird als neustes der Basispreis mit CHF 16'450.-- angegeben.

Hatte Schlimmeres erwartet

[octane]

Ja sie ist sogar günstiger als der Vorgänger der CHF 18'250.-- kostete (gibt aber keine Euroboni mehr). Das meint BMW in der Pressemitteilung:

Die Neuauflage der weltweit meistverkauften Reiseenduro, die BMW R 1200 GS, wird weltweit am 2. März 2013 an den Start gehen. Die GS mit neuem luft-/flüssigkeits-gekühltem Boxermotor, integriertem 6-Gang-Getriebe und anti-hopping Nasskupplung bietet im Vergleich zum Vorgängermodell mehr Leistung und Drehmoment sowie bessere Fahrleistungen bei niedrigerem Verbrauch.

Die unverbindliche Preisempfehlung in der Schweiz inkl. 8 % MwSt. lautet für die Basisversion inkl. serienmässigem ABS CHF 16‘450.- (zzgl. Fracht und Verpackung).

Über die Basisausstattung hinaus lässt sich die neue R 1200 GS mit fünf Ausstattungspaketen sowie frei wählbaren Sonderausstattungen weiter individualisieren.

Preise in der Schweiz für Ausstattungspakete inkl. 8 % MwSt.:
Comfort-Paket: CHF 790.-
(Griffheizung, RCS, Handprotektoren, LED Blinker, Kofferhalter)
Touring-Paket: CHF 2‘080.-
(Dynamic ESA, Bordcomputer PRO, Vorbereitung Navigationsgerät, Abgasanlage verchromt, Griffheizung, Handprotektoren, LED Blinker, Kofferhalter)
Dynamic-Paket: CHF 2‘540.-
(ASC mit Fahrmodi, Dynamic ESA, LED Scheinwerfer, Tagfahrlicht, Vorbereitung Navigationsgerät, LED-Blinker, Bordcomputer PRO)
Dynamic 2-Paket: CHF 2‘440.-
(ASC mit Fahrmodi, Dynamic ESA, LED Scheinwerfer, Tagfahrlicht, Bordcomputer PRO, Vorbereitung Navigationsgerät)
Aktiv-Paket: CHF 1‘080.-
(ASC mit Fahrmodi, LED Scheinwerfer, Tagfahrlicht, Temporegelung)

Preise für frei wählbare Sonderausstattungen inkl. 8 % MwSt.:

RDC: CHF 250.-
Tieferlegung: CHF 220.-
Sitzbank niedrig: CHF 0.-
Satz Kofferhalter: CHF 190.-
Heizgriffe: CHF 240.-
Handschutz: CHF 100.-
Temporegelung: CHF 390.-
Kreuzspeichenräder: CHF 450.-
Diebstahlwarnanlage: CHF 250.-
Abgasanlage verchromt: CHF 100.-

Quelle: BMW Motorrad

[abolz]

Folgt: Fahrbereit und anständig ausgerüstet ca. CHF 20'000.--

Da ich noch ein Jahr habe um zu sparen, (kaufe nie ein Erstseriengerät!!) passt das dann schon

[octane]

Hätte ich jetzt auch etwa so geschätzt.

[octane]

In Deutschland kostet die R 1200 GS 2013 übrigens 14'100 Euro (CHF 17'022.--). So lohnt sich der Parallelimport definitiv nicht mehr.

[TaunusRider]

Doch - umgekehrt schon!

[octane]

Beachte einfach dass in den Schweizer Preisen nur 8% Mwst. enthalten sind. In den deutschen Preisen sind ja 19% enthalten.

[smoover]

Ja Ja Werni .... steu nur Salz in die Wunde

[Robi]

Ich denk mal, BMW kann seine Produktionsstrassen voll hochfahren . Die Liefertermine für die neue GS gehen mittlerweile bei einzelnen Händlern schon in den Mai rein...dürte ein Riesenerfolg für BMW werden...
gruss
Robi

[octane]

War nicht anders zu erwarten... Auch wenn das Gemecker über das Design zuerst gross war (wieso eigentlich?). Verkauft wird trotzdem.

[helmi123 (inaktiv)]

Leute macht nur den fehler nicht und wartet, bei der ERST Auslieferung seit ihr immer noch König Kunde,ein Jahr später kommt das nicht mehr.

[McWebb]

Leute macht nur den fehler nicht und wartet, bei der ERST Auslieferung seit ihr immer noch König Kunde,ein Jahr später kommt das nicht mehr.

Wie man's nimmt. Bei der Erstauslieferung bist Du aber auch der Tester. Inzwischen sind doch die BMW's auch wie Bananen, sie reifen beim Kunden

[helmi123 (inaktiv)]

auch der Tester. Inzwischen sind doch die BMW's auch wie Bananen, sie reifen beim Kunden

Neuerung gibt es aber nicht ohne Tester,also alles beim alten.

[Robi]

BMW hat gut zugehört, was die Kunden wollen: http://www.bmw-motorrad.de/de/de/index. ... &notrack=1
gruss
Robi

[3rad]

BMW hat gut zugehört, was die Kunden wollen: http://www.bmw-motorrad.de/de/de/index. ... &notrack=1
gruss
Robi

BMW hat zugehört was Kunden wollen

[Robi]

Hi Peter

habe nichts über Qualität und Preise gesagt

Aber wenn ich die Ausstattungsmöglichkeiten etc. anschaue, dann finde ich kein Konkurrenzprodukt, dass nur annähernd diese Ausstattungs- Möglichkeiten, Anpassungen für grosse und kleine Fahrer etc. bietet

gruss
Robi

[3rad]

Hi Peter

habe nichts über Qualität und Preise gesagt

Aber wenn ich die Ausstattungsmöglichkeiten etc. anschaue, dann finde ich kein Konkurrenzprodukt, dass nur annähernd diese Ausstattungs- Möglichkeiten, Anpassungen für grosse und kleine Fahrer etc. bietet

gruss
Robi

Sitzbank hoch und runter haben viele
Und zu den Ausstattungmöglichkeiten sag ich mal lieber nichts ( fährt das Mopped ohne dem ESA usw. nicht mehr ordentlich ums Eck ) wer's braucht.

[Robi]

Hi Peter

muss man ja nicht kaufen. Ich mag diesen Schnickschnack sehr

gruss
Robi

[3rad]

Hi Peter

muss man ja nicht kaufen. Ich mag diesen Schnickschnack sehr

gruss
Robi

Technischer ist dieser Schnickschnack schon interessant

[Albert]

BMW hat gut zugehört,

aber sie haben überall das "h" vergessen

One Mission:
One Feeling:
One Emotion:
One Impression:
One World.


*duckundweg* Albert

[Robi]

Hi Albert

so hart kannst du das aber auch wieder nicht sagen Schau mal die Stückzahlen, die produziert und verkauft werden...so emotionslose Büchsen können es also auch nicht sein

gruss
Robi

[McWebb]

Doch, kann Albert so sagen, weil es massenhaft Leute mit blau-weisser Brille gibt, die emotionslos jedes Moped dieser Marke kaufen.

[Rudi L.]

Sitzbank hoch und runter haben viele
Und zu den Ausstattungmöglichkeiten sag ich mal lieber nichts ( fährt das Mopped ohne dem ESA usw. nicht mehr ordentlich ums Eck ) wer's braucht.

Das ESA braucht man nicht, 6 Zylinder auch nicht. Strenggenommen!

Spaß machen tut es und praktisch sind solche Komfortfeatures sowieso, gerade das ESA mag ich weder in der GS, schon gar nicht in der K1600 vermissen.

Grüße
Rudi

[Frank@Pfalz]

Quelle: BMW Group Press Club

München. Die Neuauflage der weltweit meistverkauften Reiseenduro, die BMW R 1200 GS, wird weltweit am 2. März 2013 an den Start gehen. Die GS mit neuem luft-/flüssigkeits-gekühltem Boxermotor, integriertem 6-Gang-Getriebe und anti-hopping Nasskupplung bietet im Vergleich zum Vorgängermodell mehr Leistung und Drehmoment sowie bessere Fahrleistungen bei niedrigerem Verbrauch. Gleichzeitig verfügt sie über mehr Tourenkomfort, bessere Geländetauglichkeit sowie eine verbesserte Basisausstattung mit Bordcomputer, Windschild mit Einhandbedienung, in Neigung und Höhe vielfach verstellbarer Fahrersitzbank und längsverstellbarer Beifahrersitzbank.

Die unverbindliche Preisempfehlung für Deutschland ab Werk, inkl. 19 % MwSt. lautet für die
Basisversion inkl. serienmäßigem ABS € 14.100,- (zzgl. Fracht und Verpackung).
Ausstattungsbereinigt liegt der Preis damit auf dem Niveau des Vorgängermodells.

Über die Basisausstattung hinaus lässt sich die neue R 1200 GS mit vier Ausstattungspaketen sowie frei wählbaren Sonderausstattungen weiter individualisieren.
Preise in Deutschland in Euro für Ausstattungspakete inkl. 19% MwSt.:

Komfort-Paket: 650,-
(Kofferhalter, LED-Blinker, RDC, Handschutz, Heizgriffe)

Aktiv-Paket: 890,-
(ASC und Fahrmodi (inkl. Enduro ABS), Temporegelung, Tagfahrlicht)

Touring-Paket: 1.420,-
(Dynamic ESA, Vorbereitung Navigationsgerät, LED-Blinker, Kofferhalter, Handschutz, Abgasanlage verchromt, Bordcomputer Pro, Heizgriffe)

Dynamic-Paket: 2.100,-
(Dynamic ESA, ASC und Fahrmodi (inkl. Enduro ABS), Vorbereitung Navigationsgerät, LED-Scheinwerfer, LED-Blinker, Bordcomputer Pro)

Komfort-Paket ist kombinierbar mit Aktiv-Paket oder Dynamic-Paket.
Aktiv-Paket ist kombinierbar mit Touring-Paket.)

Preise in Deutschland in Euro für frei wählbare Sonderausstattungen inkl. 19% MwSt.:
RDC - 210,00
Tieferlegung - 185,00
Sitzbank niedrig - 0,00
Satz Kofferhalter - 155,00
Heizgriffe - 200,00
Handschutz - 80,00
Temporegelung - 315,00
Kreuzspeichenräder - 370,00
Diebstahlwarnanlage - 210,00
Abgasanlage verchromt - 85,00

[el.brasil]

... die Überführungskosten nicht vergessen!!! Bei meinem Händler sind das 449 €