Grüne R1100R von PHS

[PHS]

Hier meine vorherige R1100R, mittlerweilen gegen eine R1200R getauscht, wegen ESA.
Änderungen: u. a. Wilbers, verstellbare Kardanstrebe, Luftfilter, Edelstahl-Auspuff aus dem bayerischen Wald (Zach, ein edles Stück), Vortäuschung niedrigerer Luftemparatur durch Ohmkabel aus Belgien (billigstes Tuning überhaupt, Motor hängt besser am Gas), US-Zündkabel, bessere Kerzen.
Foto der R1200R folgt. Habe sie umspritzen lassen, so dass meine Frau nichts merkt: es hat geklappt !!!

[manfred180161]

Habe sie umspritzen lassen, so dass meine Frau nichts merkt: es hat geklappt !!!

Jetzt echt, oder?

Ich hatte des gleiche Mopped in hellblau aus Bj.98. Die war klasse. Allerdings ist meine jetzige Classic noch mehr klasse...

[Larsi]

Kann man mit der Scheibe noch direkt gegen den Wind fahren oder muss man da schon kreuzen?

[helmi123 (inaktiv)]

Hier US-Zündkabel, bessere Kerzen.
!!!

sind die besser ,erzählmal ,haben die weniger Wierdstand oder nur länger

[Werner]

Kann man mit der Scheibe noch direkt gegen den Wind fahren oder muss man da schon kreuzen?

Da hat man den zusätzlichen Turbo bei Rückenwind

[PHS]

Da hat man den zusätzlichen Turbo bei Rückenwind

Hallo Werner,
ich fahre fast ausschliesslich in der Schweiz und dann meist in den Bergen, also nie über 125.
Und in der Schweiz wird der Führerschein mehr geliehen als vergeben bzw. man ist ihn schnell los.
Einmal war ich in Frankreich auf (Radar-)freier strecke und fuhr laut TomTom 159 (Limit = 130), mein Rekord.
Gestern war ich auf einem TCS-Fahrkurs auf der einzigen Eidgenossischen Rundstrecke in Lignères: alles im 2. und 3. Gang.
Der Fahrlehrer war Rolf Bieland (81 GP-Siege auf Seitenwagen) ...
Langer Rede kurzer Sinn: Winddruck ist für mich kein Thema, ich putze halt die Scheibe und nicht die Jacke.
Have a nice day,
Philipp

[PHS]

sind die besser ,erzählmal ,haben die weniger Wierdstand oder nur länger

Hallo Helmut,
Zum Zündkabel, aus dem Nology-Website:
"Das Zündkabel als Sekundärladesystem ist ein Blindwiderstandskabel und funktioniert auf Grund des Schichtaufbaus als Kondensator."
Also ehrlich gesagt, ich kann nicht beurteilen ob es besser funkt oder nicht ...
Aber als echter Geek habe ich es halt versucht !
Heute Abend geht's mal wieder nach Meiringen (Alpbach-Hotel, sehr Töff-freundliches base-camp), morgen Grimsel-Nufenen-Tremola-Furka-Grimsel uns dann ins Bett.
Am Wochenende regnet's wieder ...
Ciao
Philipp

[PHS]

Jetzt echt, oder?

Ich hatte des gleiche Mopped in hellblau aus Bj.98. Die war klasse. Allerdings ist meine jetzige Classic noch mehr klasse...

Hallo Manfred,
Du wirst es nicht glauben, aber meine Frau hat nicht gespannt, dass ich technologisch aufgerüstet habe !!!
Sie ist technisch vollkommen daneben aber hat sich aber so toll um den Haushalt und die 4 Kinder gekümmert, dass ich Zeit zum Motorradfahren hatte ...
Meine Grüne (die BMW, nicht die Frau) war auch aus '98, ich hätte sie am liebsten als künftiges Sammelstück behalten.
Tschüss,
Philipp

[PHS]

Jetzt echt, oder?

Ich hatte des gleiche Mopped in hellblau aus Bj.98. Die war klasse. Allerdings ist meine jetzige Classic noch mehr klasse...

Hallo Manfred,

Apropos Classic-Klasse, hier ein Foto meiner 2ten Grünen ... Es fehlen noch einige Änderungen, aktuelle Photos werden morgen in den Urner Alpen gemacht.
Enjoy !

Philipp

[helmi123 (inaktiv)]

"Das Zündkabel als Sekundärladesystem ist ein Blindwiderstandskabel und funktioniert auf Grund des Schichtaufbaus als Kondensator."
Also ehrlich gesagt, ich kann nicht
Ciao
Philipp

Danke Philipp.

[ChristianS]

Ja, so'ne Frau hab ich auch.
Erst R1200R, jetzt R1200GS Adv.
Umspritzen war nicht nötig......die Modelle sehen ja fast gleich aus

[PHS]

Hallo Manfred,

Apropos Classic-Klasse, hier ein Foto meiner 2ten Grünen ... Es fehlen noch einige Änderungen, aktuelle Photos werden morgen in den Urner Alpen gemacht.
Enjoy !

Philipp

[manfred180161]

Hast du eine Classic umlackiert auf grün oder eine grüne umbereift auf Speichenräder?

[PHS]

Hast du eine Classic umlackiert auf grün oder eine grüne umbereift auf Speichenräder?

Hallo Manfred,
Classic umlackiert, die einzige grüne auf der Welt.
Ich fahre nur auf Strassen, nie mehr im Gelände (das tat ich in den siebziger Jahren auf einer kreischenden KTM 250 Enduro, eine Cross-Maschine mit Funzel und Pseudo-Auspuff, und machte mir viele Feinde in der Appenzeller Bauern- und Forstwirtschaft).
Dem "Abenteuer"-Mythos bin ich auch nicht verfallen (kleveres GS-Marketing seitens BMW, gleiche Masche wie bei Camel-Zigaretten oder Jeep). Und bis auf eine Honda Mini-Moke hatten alle meine Motorräder Speichenräder, aus ästhetischen Prinzip und unabhängig der derweiligen Vintage-Mode.
Daher also die R1200R Classic, die letzte stilecht luftgekühlte BMW.
Ciao
Philipp

[ChristianS]

Classic umlackiert

...und den weißen Streifen beibehalten, oder nicht?

[PHS]

...und den weißen Streifen beibehalten, oder nicht?

Leider nicht. Deine treffende Bemerkung gibt mir ein schlechtes Gewissen ... In Bayern soll es einen Streifenmaler geben aber von CH-1700 Fribourg leider etwas entfernt. Ich müsste jemanden in meiner Nähe finden. Werde mich mal umschauen ...

[ChristianS]

Alternative: weiße Folie aufkleben (lassen)

[bmw peter]

http://pinstripe.ch/

[manfred180161]

Man hätte das weiß auch abkleben können... Schade drum.
Aber das hätte das Risiko drastisch erhöht, dass es deine Frau doch kapiert...

[PHS]

Man hätte das weiß auch abkleben können... Schade drum.
Aber das hätte das Risiko drastisch erhöht, dass es deine Frau doch kapiert...

Christian hat Recht: Pinstripes müssen her. Der Punkt auf dem I !
Herzlichen Dank an Peter für den Hinweis zum Pinstreifenmaler: er ist eine halbe Stunde südlich von meinem Wohnort Fribourg. Noch diesen Sommer lasse ich von ihm die Serien-Pins nachzeichnen und berichte dann !
Letzten Freitag fand der alljährliche Motorradausflug der Freiburger Handelskammer statt, dieses Mal über dem Col des Mosses zwischen Aigle und Château-d'Oex. Am Rückweg enstand das beigefügte Foto: meine BMW (mit gelben Helm) war etwas einsam unter den dutzenden Harleys der Freiburger Unternehmer.

[manfred180161]

Die wissen eben nicht, was wirklich gut ist...

[PHS]

In Sachen Pinstripes: habe mich beim von Peter empfohlenen Pinstriper erkundigt.
Breite und/oder schnurgerade Pinstripes lassen sich besser beim PKW-Karrossierer oder beim Werbemittel-Hersteller per Abkleben und Überspritzen darstellen.
Es sei zu schwierig mit den kleinen Pinstripe-Pinseln lange gerade Linien zu ziehen.

[manfred180161]

Wende dich mal an einen Folierer, das ist möglicherweise weniger aufwendig wie nochmal lackieren.
Zumal es ja nur gerade Striche sind...

[PHS]

Wende dich mal an einen Folierer, das ist möglicherweise weniger aufwendig wie nochmal lackieren.
Zumal es ja nur gerade Striche sind...

Gute Idee, zudem der Folierer der unsere Betriebsfahrzeuge dekoriert auch Motorradfahrer ist.
Ich werde mal mit ihm sprechen und berichte.
Endlich lacht die Sonne,
Philipp

[helmi123 (inaktiv)]

Zumal es ja nur gerade Striche sind...

Das Linieren ist eine Kunst, und weil nicht jeder Künstler ist gibt es Plastisch