Meine GS LC in Carbon

[lerhi713]

Hier mal einige Fotos meiner GS sie ist komplett in Carbon gekleidet

http://abload.de/thumb/cimg8438tlu7c.jpg http://abload.de/thumb/cimg8432jfug7.jpg http://abload.de/thumb/cimg8458hkuno.jpg http://abload.de/thumb/cimg8421opus1.jpg http://abload.de/thumb/cimg8419rnusp.jpg http://abload.de/thumb/cimg8464fgu51.jpg http://abload.de/thumb/cimg842513utc.jpg http://abload.de/thumb/cimg84656tu42.jpg http://abload.de/thumb/cimg8428qqu1y.jpg http://abload.de/thumb/cimg8411jjuen.jpg

[Elvis1967]

Vorbesitzer war ja Ilmberger, der Carbonguru.

[locke1]

das war auch mein erster Gedanke aber trotzallem " auch haben will"
Gruß Bernd

[helmi123 (inaktiv)]

locke die Ziehtechnik macht auch Egon, oder Ralle ,mit echt Carbon wäre die aber um 70 Kg leichter

[lerhi713]

Vorbesitzer war ja Ilmberger, der Carbonguru.

Ja das ist die Maschine von Julius vor zwei Wochen bei mir eingetroffen, sie zaubert einem beim Fahren ein Grinsen ins Gesicht. Es ist erstaunlich wie gut die um die Ecken geht das konnte meine R1200S kaum besser.

[peco-achim]

Helmi,

der Julius fährt keinen Druck.
Dat is schon echt.

[helmi123 (inaktiv)]

wollte nur wissen ob echt oder Druck: die K 1200 RS wäre im letzten Jahrtausend mit ihren 8 Teilen um 8000 € Teuerer gewesen hätte aber max 240 KG gehabt

Danke Achim .

[peco-achim]

Schatzi,

im letzten Jahrtausend haben wir aber noch in DM gerechnet.
Aber mit den Kilo haste recht.

[lerhi713]

Nach den ersten farblichen Anpassungen sieht die GS jetzt so aus.

http://abload.de/thumb/cimg8525qudwu.jpg http://abload.de/thumb/cimg8523xvijq.jpg http://abload.de/thumb/cimg85218aec6.jpg http://abload.de/thumb/cimg8527h6cz5.jpg http://abload.de/thumb/cimg8529xdcj5.jpg

Geweih, Ventildeckel, der Windabweiser unter dem Windschield, hintere Fußrasten und das Heck sind jetzt in einem netten Schwarz lackiert und das Durcheinander an Grautönen verschwunden

[Igi]

moin ,

das Heck einfach nur Lackiert ob das an der Gepäckbrücke hält ?

[Larsi]

damit dürfte die GS ein hingucker sein, wenn man carbon(optik) mag.

mein ding isses nicht ... GS in carbon wirkt für mich wie ein nilpferd im ballettröckchen.

[lerhi713]

moin ,

das Heck einfach nur Lackiert ob das an der Gepäckbrücke hält ?

Jupp alles ist lackiert, bei den Ventildeckeln natürlich mit spezieller Farbe. Falls es sich nicht als haltbar heraus stellt dann wird das Zeug gepulvert aber so konnte ich es selber machen. Da das Heck aus Plastik ist bleibt einem nichts anderes übrig als zu lackieren.

[lerhi713]

damit dürfte die GS ein hingucker sein, wenn man carbon(optik) mag.

mein ding isses nicht ... GS in carbon wirkt für mich wie ein nilpferd im ballettröckchen.

Jupp da war die R1200S schon ne ganz andere Welt aber ich bereuhe es nicht die GS gekauft zu haben und ich liebe Carbon, meine Schwarze hatte ja auch genug davon verbaut http://abload.de/thumb/cimg8371idcdw.jpg wenn die Garantie abgelaufen ist werden PC5+Autotune, K&N und ein anderer Auspuff folgen

[Larsi]

das war deine??

dann kenne ich dich unter einem anderen nick

[lerhi713]

Jupp dieser Nick ist aus meiner Anfangszeit

[lerhi713]

Einige kleine Veränderungen hat der Winter noch gebracht Sturzbügel, Scheibenverstärkung, und eine Gepäckplatte

http://abload.de/img/cimg85624qxui.jpg

[lerhi713]

Einen größeren Umbau hat die GS jetzt hinter sich, nun steht sie auf 17 Zoll Felgen mit Straßenbereifung und fährt sich wie ein Supermoto.

http://abload.de/thumb/cimg8651rhumg.jpg

http://abload.de/thumb/cimg86404yu6c.jpg

http://abload.de/thumb/cimg8645duu82.jpg

http://abload.de/thumb/cimg8643ytu7b.jpg

[Werner]

Also der Sturzbügel reißt alles wieder zu Boden mach das Teil weg

[Steinhuder]

Für mich ist das Teil überoptimiert und sieht ein wenig wie ein carbonisiertes Zirkuspferd aus.
Weniger wäre da manchmal mehr, zumal für meinen Geschmack Carbon ohnehin an Sportler und nicht an ein von Hause aus durchaus schweres Motorrad wie eine GS gehört.

Erinnert mich immer an einen Cartoon von Holger Aue, auf dem sich zwei 130 kg Männer über 400 durch Carbon eingesparte Gramm für 500 Euro unterhalten.

[lerhi713]

Also der Sturzbügel reißt alles wieder zu Boden mach das Teil weg

Ja ich weiß das passt nicht ganz aber lieber ein Sturzbügel erneuern als ein Carbonteil. Was es natürlich auch noch zu Boden reißt ist das Windschield aber das wird im Gegensatz zu den Sturzbügeln noch geändert.

[lerhi713]

Für mich ist das Teil überoptimiert und sieht ein wenig wie ein carbonisiertes Zirkuspferd aus.
Weniger wäre da manchmal mehr, zumal für meinen Geschmack Carbon ohnehin an Sportler und nicht an ein von Hause aus durchaus schweres Motorrad wie eine GS gehört.

Erinnert mich immer an einen Cartoon von Holger Aue, auf dem sich zwei 130 kg Männer über 400 durch Carbon eingesparte Gramm für 500 Euro unterhalten.

Ja da gehen die Geschmäcker auseinander, ich sage immer wenn Carbon dann ganz und ich liebe das Zeug auch wenn ich gerade mal 85kg auf die Waage bringe. Das was wichtiger ist sind die ca. 10 kg weniger Gewicht bei den Rädern und die spürt man jeden Meter den man fährt und ja das Teil wird ca. 10000km im Jahr bewegt, naja in diesem Jahr vielleicht mehr da ich allein in den letzten 3 Tagen 1000km gefahren bin. Sportler bin ich lange gefahren und die hatten nätürlich auch das leichte Material verbaut die R 1200 S ebenso wie die 1125R

http://abload.de/img/cimg7013bwux4.jpg

http://abload.de/img/cimg7128gtuhu.jpg

[GStrecker]

echt zuviel nach meinen Geschmack.

[Steinhuder]

Sportler bin ich lange gefahren und die hatten nätürlich auch das leichte Material verbaut die R 1200 S ebenso...

Hast Du von der 12S in Carbon noch ein Foto?

[lerhi713]

Siehe oben...

[wohi]

Siehe oben...

Das ist die 1125R, nicht die 12S