HP2 Megamoto

[Sonntagsfahrer]

Nun ich habe beide Modelle und fahre auf der MM einfach viel entspannter als auf der R12R
Allein die Sitzposition kommt mir sehr entgegen und der Breite Lenker trägt sicherlich auch sein Teil dazu bei sich auf der MM sauwohl zu fühlen
Deshalb denke ich darüber nach der R eine Breiten Lenker zu verpassen
Gruß Alfred

[JGrch]

Hallo Robert
Danke.

Die Zylinder sind bei der MM und HP2 mit Sumoräder um einiges höher als bei der 1100S oder 1150R.
Kann ich morgen mal nachmessen.
Nachtrag:
War gerade messen.
Nicht ganz genau, da etwas düster in der Garage.
Rockster unbelastet mittlere Vorspannung
Unterkante Zylinder etwa 37 cm
HP2 unbelastet Federbein für 90kg aufgepumpt, Gabel weich, Enduroräder, 46 cm hoch
Differrenz 21Zoll<>17Zoll =9 cm
9/2 = 4,5 cm
Also 46 - 4,5 = 41,5 cm hoch
Stimmt wohl nicht ganz, da ja hinten auch ein paar mm weniger mit Sumosatz.
Aber rund 5 cm mehr Höhe wird sie wohl haben.
Baubreite ist gleich.
Kann aber sein das die MM niedriger ausfällt.
Zuerst schleifen wohl die Rasten, habe ich aber auf der Strasse noch nicht geschafft. Schleife nur die Stiefel an.
Robert

Bei der R1150R sind die Federwege zu gering. Das war klar.
Aber die R1150GSAdv als Referenz, da erschien ein Vergleich schon möglich.

Bei der R1150GSADV Bj. 05 sind es ca. 46 cm bis zur vorderen unteren Zylinderkante, bei Rastung Stufe 3, Solo mit Gepäck -----bingo.

Die MM hat nur 160/160 Federwege statt der HP2 Enduro von 270/250 bei gleichem Rahmen. Der steiler stehende Lenkkopf MM 61,4° zur HP2 57,5° wird die MM nur gering erhöhen.
Da düfte die Triumph Tiger mit 150/150mm Federweg und 66,8° Lenkkopfwinkel eine mindestens vergleichbare Performance hinlegen.

Übrigens hat die R1100S zwar nur 110/130 mm Federwege, Sportfahrwerk oder die Cup Fahrzeuge wurden aber hinten um 10mm verlängert, die Paraleverstrebe gekürzt und vorne mit 20 mm mehr Federweg ausgestattet. Ein Lenkkopfwinkel von 65° erhöht zusätzlich.

Gerade die Federwege der R1200R mit 120/140 mm ( plus ESA ) tragen zur Fahrstabilität bei höheren Geschwindigkeiten
auf kurvigen Strecken bei.

Bei der Tiger empfand ich dieses bei 150/150 Federweg, gepaart mit zu laschen Federelementen schon als grenzwertig.

Aber es ist natürlich etwas anderes an der Elbe entland fahren zu müssen als im Alpenraum die Pässe rauf und runter zu jagen.

Gruß aus der Lüneburger Heide
Joachim

[andys]

hoi,

erst nochmal viel Spaß mit euren neuen MM's

Ich denke der fühlbar wichtigste Unterschied neben dem Gewicht ist der Lenker,
genau deswegen habe ich auf meiner 12R einen breiten flachen LSL lenker verbaut
von Anfang an weil für mich pers. der Originale gar nicht zu meiner Sitzposition passt,
dann hinten dank Wilbers noch etwas angehoben 3cm, vorne ca. 1cm runter,
und die Sitzbank umgepolstert und schon passt sie mir perfekt.

Dass alles weil es die MM noch nicht gab, und - oder, weil ich auch ab und zu etwas Gepäck mitnehmen möchte.

Werde aber sobald das Wetter es zulässt eine MM ausgiebig probefahren um zu sehen was sie besser oder auch nicht besser kann.

beste Grüße
Andy

[Sonntagsfahrer]

Hallo Andy
Das mit dem Gepäck auf der MM ist kein Problem 10 Tage und mehr sind möglich Hätte noch einen Tankrucksack
Eine Sozia hätte da mehr Probleme
Und das mit der Probefahrt kann Teuer werden
Gruß Sonntagsfahrer

[PeterA]

Hallo
Die MM mit ABS ist gekommen. Der Kabelbaum für die Griffheizung ist vorhanden. Es werden jetzt die Handprotektoren der 12GS08 plus deren Griffe mit Heizung installiert. Die Kugel für den ZUMO Arm wird rechts neben den Instrumenten auf die schwarze Platte geschraubt. Links neben den Instrumenten wird eine 12V Dose verbaut. Wie ich die TMC Antenne versorgen will ist noch nicht klar da wird sich auch noch ein Platz finden.
Gruss

[PeterA]

Hi
In der Zwischenzeit habe ich 800km zurückgelegt alle 200km 10 l getankt. Ich rate allen, mit beschränktem Sackgeld, ab eine Probefahrt zu machen!!
So sieht das Ding aus:

IMG_1708.JPG

[Werner]

Jaja ...... des Ich rate allen, mit beschränktem Sackgeld, ab eine Probefahrt zu machen!! hättest wirklich früher sagen können.

Is wirklich ein geiles Teil und geht mir auch nimmer aus dem Kopf http://www.cheesebuerger.de/images/smil ... s/p025.gif

Wird aber warscheinlich ein Traum bleiben http://www.cheesebuerger.de/images/smil ... e/e010.gif

[PeterA]

Werner
Wie du im Bild siehst konnte ich mir die Griffheizung nicht abgewöhnen
Gruss

[Igi]

....ich würde gern mal eine probefahrt mit der MM machen !
nur mal so zum vergleich

[Trimmer]

....ich würde gern mal eine probefahrt mit der MM machen !
nur mal so zum vergleich

Hi Michael, das wollte ich auch mal!
Jetzt hab ich ne 1200er GSA und ne MM
http://www.imagehut.eu/images/74807GSA-Signatur.jpg http://www.imagehut.eu/images/4395HP2Me ... nature.jpg
Für längere Touren zu zweit gibt es nach wie vor nicht's besseres als ne 1200er GSA, meine Meinung. Alleine allerdings ist die Megamoto einfach nur whoouu

[Andi]

Werner
Wie du im Bild siehst konnte ich mir die Griffheizung nicht abgewöhnen
Gruss

Hallo Peter,

mit welchem Aufwand bzw. Kosten war das Nachrüsten der Heizgriffe verbunden?

[Werner]

Aha ..... gehts schon ans Eingemachte http://www.cheesebuerger.de/images/smil ... h/d030.gif hör ich da irgendwas?

Hab gedacht das es die auch als Zubehör wie das ABS beim gibt.
Die müssten auf alle Fälle dran, bei mir jedenfalls.

[heike1957]

Weicheier... an den HP's gibts keine Heizgriffe, da ist es einem eh immer warm, wenn man sie fährt

[Trimmer]

Weicheier... an den HP's gibts keine Heizgriffe, da ist es einem eh immer warm, wenn man sie fährt

So ist es!

[Werner]

Hey ...... selber Weicheier http://www.cheesebuerger.de/images/midi/frech/d015.gif
wenn man das Teil fährt dann auch bei schlechtem Wetter und nicht nur wenn die Sonne scheint.

[Andi]

[quote="Werner"]Aha ..... gehts schon ans Eingemachte http://www.cheesebuerger.de/images/smil ... h/d030.gif hör ich da irgendwas?

Hallo Werner,

ich hab`s getan

Jetzt sind`s 3 x HP2 beim Bremsklotzessen

[Werner]

http://www.cheesebuerger.de/images/more/bigs/e076.gif

[heike1957]

Hallo Werner,

ich hab`s getan

Jetzt sind`s 3 x HP2 beim Bremsklotzessen

Gratuliere, freumich auf den HP2 Aufmarsch

[PeterA]

Hallo
Habe gestern die neue F800R Probe gefahren. Ist auch nicht schlecht leicht wie die MM und recht beweglich in den engen Kehren. Die Preis/Leistung ist recht gut.
Gruss
PeterA

[Trimmer]

Hallo
Habe gestern die neue F800R Probe gefahren. Ist auch nicht schlecht leicht wie die MM und recht beweglich in den engen Kehren. Die Preis/Leistung ist recht gut.
Gruss
PeterA

Peter, du willst uns mit diesem post aber sicherlich nicht sagen die F800R sei eine alternative zu MM, oder?

[BMW_BOXER]

passt der Lenker der HP auch auf die R12R?

[PeterA]

passt der Lenker der HP auch auf die R12R?

Hallo
Nein passt nicht
Gruss
PeterA

[moyogy]

hallo zusammen

ich bin neu hier, werde mich noch vorstellen

ich habe die hp2 mega schon lange auf dem radar.
vor drei wochen habe ich eine probefahrt gemacht ..
nun steht sie in meinem stall!
für mich ist es etwas vom schärsten was es gibt und....
im gegensatzt zu andern modellen von bmw sieht man sie nicht hundertfach bei einer ausfahrt.
auch da ist sie sprichwörtlich einmalig!

es würde mich sehr freuen mich mit andern MM besitzern zu unterhalten
(optimale gummis, anbauteile, gemachte erfahrungen usw...)

gruss werner