Führerschein fürs Moto im gehobenen Alter

[tazzo]

Hi
ein Freund möchte im gehobenen Alter (45) noch den Moto.schein machen, fürs Auto hat er schon lange.
Frage, wo findet man in München eine gute Fahrschule die nicht darauf aus ist einen finanziell auszubluten. Heißt es doch oft man braucht soviel Fahrstunde wie man alt ist plus X.

Mercie
Charly

[Seppe]

Hi
ein Freund möchte im gehobenen Alter (45) noch den Moto.schein machen, fürs Auto hat er schon lange.
Frage, wo findet man in München eine gute Fahrschule die nicht darauf aus ist einen finanziell auszubluten. Heißt es doch oft man braucht soviel Fahrstunde wie man alt ist plus X.

Mercie
Charly

Nur MUT!!!!!!!!
Habe meinen mit 57 !!!!!!!!!! gemacht u.
dazu keine Probl. gehabt !!

[Dietmar Hencke]

Ich habe auch mit 57 das erste Mal - als Nichtsozius - auf einem Motorrad gesessen.

Versuche jemanden zu finden, der mit dem Motorrad mit fährt und nicht mit dem Auto hinterher. Der Erstere vermittelt mit Sicherheit mehr Praxis ...

[linde]

Servus
Ich denke mal das sich die Preise ungefähr auf einer Ebene befinden, es sei denn man hat Beziehungen zum Fahrlehrer.
Wo dann die Unterschiede sind, ist wenn der Fahrlehrer einen noch extra fahrstunden aufschwatzen will oder der gleichen, weil mal ein kleiner Fehler aufgetreten ist.
Wenn dein Kumpel sich nach den pflichtstunden sicher für die Prüfung fühlt, soll er sie auch machen.

Gruß basti

[Thommy]

Gibt es die Möglichkeit auf einem Übungsplatz zu üben???
(evtl. auch ain Parkplatz der am WE nicht genutzt wird)
Er könnte sich so schon mal Fahrpraxis aneignen, und so manche Fahrübung ohne teuren Fahrlehrer durchführen.

[walterld]

Er könnte sich so schon mal Fahrpraxis aneignen, und so manche Fahrübung ohne teuren Fahrlehrer durchführen.

Entschuldigung, aber
da sträuben sich mir die Haare.....Solch Aussagen von einem erwachsenen Menschen ?

[bmw peter]

Parkplatz,nur wenn er eingezäunt ist,sonst gibt es den Schein erst 2 Jahre später.

[fritz]

he he
was heist hier gehobenes alter (45) ????

[linde]

Gibt es die Möglichkeit auf einem Übungsplatz zu üben???
(evtl. auch ain Parkplatz der am WE nicht genutzt wird)
Er könnte sich so schon mal Fahrpraxis aneignen, und so manche Fahrübung ohne teuren Fahrlehrer durchführen.

finde ich nicht verkehrt die aussage, weil bei der fahrschule von "null" anzufangen, treibt den preis auch in die höhe.
so kennt er schonmal die funktionen, das gleichgewicht und und und. es sagt ja keiner das er beim üben an die grenzen gehen soll, nur langsame kreise macht schon ne menge aus.
spart bei der fahrschule zeit und geld.

gruß basti

[Thommy]

Solch Aussagen von einem erwachsenen Menschen ?

Na gut, das mi dem Erwachsen werden hat bei mir (zum Glück) noch nicht geklappt.
Aber wie schon gesagt. er soll ja nicht an die Granzen gehen, sonder den Umgang von Grund an lernen.
Das fängt mit Anfahren (Kuppeln, Gas gebebn) an.
Einfach ein Gefühl dafür kriegen.
Wenn einer natürlich genug Kohle hat, kann er sich alles Von Fahrlehrer zeigen lassen.

[Frank@Pfalz]

Verkehrsübungsplatz ist ja noch OK,
alles andere im öffentlichen Verkehrsraum würd' ich dringendst abraten !

in der Fahrschule bist Du, so ganz nebenbei, versichert .............

[tazzo]

Da habt ihr schon recht, öffentliche Plätze sind tabu. Ich schaue mal ob ich ein kleines Moto finde und ihm da auf privaten Gelände das Handling beibringen kann. Die 250 Kg meines Motos für den Anfang sind meiner Meinung nach etwas zuviel.

[Thommy]

Genau So machst Du (macht Ihr) es, dann kann nix schief gehen.
Ein Parkplatz sollte nicht öffentlich sein.
Bei uns gibt es einen, der zwar abgeschrankt ist, aber mit dem Moto kommt man dran vorbei.
Da hab ich schon einigen das Fahren beigebracht, und es wollte niemand was von uns.
Weder Der Besitzer noch die Rennleitung, die uns zwar schon mal angesprochen haben, aber mit denen man reden konnte.
OK: Nicht jeder hat soviel Glück.

[Tom Dooley]

... wenn der Fahrlehrer einen noch extra Fahrstunden aufschwatzen will oder der gleichen, weil mal ein kleiner Fehler aufgetreten ist.

Wirtschaftliche Interessen können dann aber nicht dahinter stecken. Ich glaube nicht, dass es für eine Fahrschule sonderlich lukrativ ist, für ca. 35,00€ eine Auto-Fahrstunde (45 Min.) abzuhalten und davon dann Gehälter und Kosten für Miete, Auto oder/und Motorrad, Versicherung, Sprit, etc. zu bezahlen. Den meisten Profit macht eine Fahrschule mit Fahrschülern, die am wenigsten Stunden brauchen. Ein Schüler bezahlt eine Grundgebühr (ist überall üblich) und dann die Fahrstunden. Mit der Grundgebühr erhält man i. d. R. die Lernunterlagen, den kompletten Theorieunterricht, etc. Die Rohmarge bei der Grundgebühr ist relativ hoch, die Fahrstunden dagegen sind kaum rentabel.

Wenn eine Fahrschule viele Durchfaller hat, dann ist das halt keine gute Werbung - besonders bei jungen Leuten, die hier Hauptzielgruppe sind. Deshalb will ein Fahrlehrer sicherstellen, dass man den FS auch möglichst auf Anhieb schafft. Fahrschüler mit sehr vielen Fahrstunden sind weniger lohnenswert.

[helix07]

Ich würde den Führerschein in einer Bikerschule im Urlaub machen, Theorie und Praxis alles in einem Wisch.
Ist zielstrebiger, direkter und man erwerbt mehr Grundkenntnisse die man danach bei
der Bikesuche einsetzten, weil dort mehr möglichkeiten geboten werden zB. verschiedene Fahrzeugtypen.
Man packt die Sache [Lehrnen-Ausführen] besser und konzentrieter an.

Nachtrag:

Übrigens mein Lappen hab ich extra nach 30 Jahre Abstinenz mit 52 neu gemacht (Obwohl ich den schon hatte).. Dem Fahrlehrer hab ich klipp und klar gesagt: "Mehr als 1 Monat ist net drinn, entweder Du kommst zu Potte oder ich geh zu einem Anderen".
Nach 6 Wochen incl. Anmeldungsfristen hatte ich die Karte. Direckteinstieg... meine Dicke hatte ich 3 Monate Vorher schon gekauft... als Motivationsschub.

[bmw peter]

So,so,

bei Euch in der Ecke hat 1 Monat also 6 Wochen.

[amelung]

Versuche jemanden zu finden, der mit dem Motorrad mit fährt und nicht mit dem Auto hinterher. Der Erstere vermittelt mit Sicherheit mehr Praxis ...

.........hat mein Fahrlehrer gemacht - absolut empfelenswert.

Habe aber trotz meinem hohen Alter (40) nicht mehr Fahrstunden gebraucht!

Ben.

[helix07]

So,so,

bei Euch in der Ecke hat 1 Monat also 6 Wochen.

Nicht nur bei uns.. in ganz D ist das so... 2 Wochen für den Behördenkram.
Die wollen ja auch was daran verdienen.

[Bartl]

Meine Erfahrung:
Ich habe ca. 15 Jahre Babypause gemacht. Vorher eigentlich nur Geländemotorräder gefahren. Meine Frau wollte mit fahren. Daraufhin testete ich erst einmal eine 125er zu zweit (Yamaha Virago). Sie fährt mit. Aber der Unterschied vom Geländemopped zum Tourer war mir persönlich zu groß, genauso, wie die Verantwortung, die ich meinen Kindern und Frau gegenüber habe.

So entschloss ich mich, den Führerschein quasi vollständig nochmals durchzuziehen. Ich suchte mir einen Fahrlehrer, der wirklich Motorrad fahren kann (siehe oben, Ben z. B.) und eben mitfährt. Fahrstunden hätte ich vier benötigt. Ich zog aber die 12 durch. Und zwar immer mindestens als Doppelstunden. Wie will man in 45 min. zum Fahren kommen?! Es hat alles perfekt funktioniert. Und vor allem, es hat Spaß gemacht. Und, man lernt auch mehr, wenn der Fahrlehrer die Übungen vormacht.

Aber!!! Was für mich am wichtigsten war und JEDER tun sollte: Die Theorie!!! Die fehlt uns wirklich allen, wenn wir länger als 10 Jahre in der Praxis gefahren sind. Ihr werdet euch wundern. Seitdem besorge ich mir alle fünf Jahre neue Prüfungsbögen. Und jedes Mal würde ich durchfallen.

Insgesamt meine Meinung: MACHE DEN SCHEIN Du wirst es nicht bereuen.

[F2surfer]

Ich habe meinen Schein im September diesen Jahres gemacht - also innerhalb 4 Wochen und das im "gesegneten" Alter von frischen 59
Bin ich jetzt der Leader hier...

[Bartl]

Ich habe meinen Schein im September diesen Jahres gemacht - also innerhalb 4 Wochen und das im "gesegneten" Alter von frischen 59
Bin ich jetzt der Leader hier...

Der Leader des frischesten Führerscheines vielleicht. Aber von der Altersstruktur her glaube ich, eher nicht.