Peco- Kupplungspad K 1200 S Anzugsmomente
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Peco- Kupplungspad K 1200 S Anzugsmomente
Hallo Forum,
ich habe mit von Peco verschiedene Sturzpads gegönnt. Habe fast alle montiert, nur das Kupplugspad fehlt noch. Weiß jemand von Euch aus dem Kopf, oder kann mal bitte jemand von Euch in die Reparatur- DVD schauen, welches Drehmoment die 30ger Torx- Schrauben bekommen?
Danke im voraus und noch einen schönen Abend!
Gruß
Jörg
Ach ja, ich hoffe, ich komme nie in den Genuss sie "testen" zu dürfen!
ich habe mit von Peco verschiedene Sturzpads gegönnt. Habe fast alle montiert, nur das Kupplugspad fehlt noch. Weiß jemand von Euch aus dem Kopf, oder kann mal bitte jemand von Euch in die Reparatur- DVD schauen, welches Drehmoment die 30ger Torx- Schrauben bekommen?
Danke im voraus und noch einen schönen Abend!
Gruß
Jörg
Ach ja, ich hoffe, ich komme nie in den Genuss sie "testen" zu dürfen!
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Re: Peco- Kupplungspad K 1200 S Anzugsmomente
Hallo Forum,
39 Hits und keine Antwort? Nun ja, Regen mach schlapp
Handfest, fertig!
Gruß
Jörg
39 Hits und keine Antwort? Nun ja, Regen mach schlapp
Handfest, fertig!
Gruß
Jörg
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Re: Peco- Kupplungspad K 1200 S Anzugsmomente
Sorry,
jetzt erst gesehen.
5 NM = handfest mit kurzem Inbusschlüssel!
jetzt erst gesehen.
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Re: Peco- Kupplungspad K 1200 S Anzugsmomente
Jörg, wir lassen dem Chef persönlich auch mal ne Chance .....Kilometerfresser hat geschrieben:39 Hits und keine Antwort?
_____________________
Gruß
Frank
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Frank
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Re: Peco- Kupplungspad K 1200 S Anzugsmomente
Natürlich, Frank, jeder soll seine Chance bekommen
Aber er lag solange er nicht montiert war, auf der Werkbank rum und die, muss er nicht schützen
@ Achim
Hallo Achim, soviel Ahnung habe ich zwar nicht von Werkstoffkunde, aber Edelstahlschrauben in einem Alu-Gehäuse?
Legt Ihr die längeren Schrauben bei, oder der Einzehandel?
Schöne Grüße
Jörg
Aber er lag solange er nicht montiert war, auf der Werkbank rum und die, muss er nicht schützen
@ Achim
Hallo Achim, soviel Ahnung habe ich zwar nicht von Werkstoffkunde, aber Edelstahlschrauben in einem Alu-Gehäuse?
Legt Ihr die längeren Schrauben bei, oder der Einzehandel?
Schöne Grüße
Jörg
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Re: Peco- Kupplungspad K 1200 S Anzugsmomente
Moin,
die kommen von uns und schleifen sich wesentlich schlechter ab,
als die Aluschrauben.
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Re: Peco- Kupplungspad K 1200 S Anzugsmomente
Hallo Achim,
das denke ich auch, aber dafür sind die Gewinde im Kupplungsdeckel umso schneller hin? Elektrochemische Korrosion, da war doch was? grübel....kopfkratz....
Gruß
Jörg
das denke ich auch, aber dafür sind die Gewinde im Kupplungsdeckel umso schneller hin? Elektrochemische Korrosion, da war doch was? grübel....kopfkratz....
Gruß
Jörg
- gune99
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Re: Peco- Kupplungspad K 1200 S Anzugsmomente
Da hier die Kathode (Kupplungsgehäuse) flächenmäßig erheblich größer ist, als die Anode (Edelstahlschraube) bestehen in normaler Umgebung keine Bedenken, da die Massenverluste vernachlässigbar sind.Kilometerfresser hat geschrieben:Elektrochemische Korrosion, da war doch was? grübel....kopfkratz....
Es sein den Du willst Deine K monatelang in Brackwasser oder Meerwasser untertauchen
Re: Peco- Kupplungspad K 1200 S Anzugsmomente
Hi,
Habe gerade gesehen dass an beiden mitgelieferten Schrauben von peco ein Ölfilm ist.
Angezogen vor 8 Tagen handfest (ca 3 Min. davor gefahren).
Gruß Achim
Motor kalt oder warmgefahren?peco-achim hat geschrieben:Sorry,
jetzt erst gesehen.
5 NM = handfest mit kurzem Inbusschlüssel!
Habe gerade gesehen dass an beiden mitgelieferten Schrauben von peco ein Ölfilm ist.
Angezogen vor 8 Tagen handfest (ca 3 Min. davor gefahren).
Gruß Achim
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Re: Peco- Kupplungspad K 1200 S Anzugsmomente
Passt scho!
Kontrollier nach der nächsten Fahrt einfach nochmal.
Wenn sie sich nicht gelockert haben ist alles tutti.
Kontrollier nach der nächsten Fahrt einfach nochmal.
Wenn sie sich nicht gelockert haben ist alles tutti.
Re: Peco- Kupplungspad K 1200 S Anzugsmomente
Hi,
Danke, waren locker, nochmals nachgezogen (kalt und warm).
Gruß Achim
Danke, waren locker, nochmals nachgezogen (kalt und warm).
Gruß Achim