Ölverbrauch 1300er-Modelle

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Thomas
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Re: Ölverbrauch 1300er-Modelle

#151 Beitrag von Thomas »

Wenn zwischen teil- und vollsynthetisch und 20 und 10 € kein Unterschied besteht, ist zwischen Hyosung und BMW auch keiner.
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aimypost
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Re: Ölverbrauch 1300er-Modelle

#152 Beitrag von aimypost »

Auf der linken Dose steht "vollsynthetisch", auf der rechten nicht.
Dann gibt es zwischen 5W und 10W doch tatsächlich 5 Grade unterschied in der Spezifikation.
Ich würde das 10W50 bevorzugen, auch weil der Spezifikationspread zwischen Minus- und Plusgraden leichter einzuhalten sein dürfte.

Wenn`s interessiert:
http://dok.b230fk.de/Sterndoktorweisheiten_zum_Oel.pdf
greetings
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Thomas
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Re: Ölverbrauch 1300er-Modelle

#153 Beitrag von Thomas »

Ich fahre 5W-40 auch bei 40 Grad im Schatten und verbrauche ca. 500 ccm auf 10000, allerdings mit der 1200er.
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buirer
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Re: Ölverbrauch 1300er-Modelle

#154 Beitrag von buirer »

Thomas hat geschrieben:Wenn zwischen teil- und vollsynthetisch und 20 und 10 € kein Unterschied besteht, ist zwischen Hyosung und BMW auch keiner.
Das linke ist das teuere BMW Öl. Auf dem rechten steht fully synthetic.

Welches davon soll nur teilsynthetisch sein?

Gruß

Volker
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Thomas
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Re: Ölverbrauch 1300er-Modelle

#155 Beitrag von Thomas »

Die Aufsplittung der Power 1 Racing - Öle in Voll- und Teilsynthetiköle ist unlogisch und unglaubwürdig. 1 Öl mit gleicher Viskosität, zwei Zuordnungen:
Power 1 Racing 5W-40 als Vollsynthetiköl:
http://www.castrol.com/liveassets/bp_in ... 409_d.pdfl

Power 1 Racing 5W-40 als Teilsynthetiköl:
http://www.castrolmoto.com/de/products/ ... ing_de.php
Das Durcheinander kann niemand nachvollziehen.
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Kawa
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Re: Ölverbrauch 1300er-Modelle

#156 Beitrag von Kawa »

Genauso stellt sich mir die Frage, wo ich das Öl beziehen kann.
Auf die dem von Dir freundlicherweise zur Verfügungung gestellten link

http://www.motoroel-direkt.de/motoroel/ ... 5w_40.html

ist es ebenso wenig zu finden wie auf der deutschen Castrol Seite

http://www.castrolmoto.com/de/our_oils/bike_oils.php
&
http://www.castrolmoto.com/de/our_oils/ ... _table.php
Gruß
Christian

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Thomas F.
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Re: Ölverbrauch 1300er-Modelle

#157 Beitrag von Thomas F. »

Gruß aus Halle/Westfalen

Thomas

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Thomas
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Re: Ölverbrauch 1300er-Modelle

#158 Beitrag von Thomas »

Diese Öle kriegst Du preisgünstig auch in der Bucht:
http://www.mapodo.de/castrol-power-1-ra ... 1-ltr.html

Das bessere 5W-40 Teilsynthetik-Öl, weil mit der neueren Spezifikation API SM, gibt es ebenfalls bei Louis:
http://www.louis.de/index.php?partner=h ... r=10038464

oder vollsynthetisch in der Bucht:
http://www.motor-oel-guenstig.de/Motoro ... ::123.html
.
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Kawa
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Re: Ölverbrauch 1300er-Modelle

#159 Beitrag von Kawa »

Thomas F. hat geschrieben:hier:

http://www.louis.de/_205f685ee56b4ca54b ... r=10038390

und kaufen wenn es eine 15 oder 20% Aktion gibt :lol:
Wobei es sich bei diesem link um das teilsynthetische handelt.....


http://www.castrol.com/liveassets/bp_in ... 011_07.pdf

scheint nirgendwo zu finden zu sein

& dieser link von Thomas

http://www.castrol.com/liveassets/bp_in ... 409_d.pdfl

ist tot.
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Re: Ölverbrauch 1300er-Modelle

#160 Beitrag von Frank@Pfalz »

Link ist tot
dann nimm diesen : Castrol-Power1-Racing 5W40
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Kawa
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Re: Ölverbrauch 1300er-Modelle

#161 Beitrag von Kawa »

Frank@KS hat geschrieben:dann nimm diesen : Castrol-Power1-Racing 5W40
Ein Castrol Power1 Racing 4T 5W-40 zu finden ist nicht das Problem.
Nur egal wo man schaut, es immer das mit HC Synthese.
Das Produkt, das von dem link

http://www.castrol.com/liveassets/bp_in ... 011_07.pdf

beschrieben wird. Finde ich nicht.
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Re: Ölverbrauch 1300er-Modelle

#162 Beitrag von Frank@Pfalz »

Dein Link ist leider nicht komplett :oops:
wo steht denn, dass das Öl für die K12/13er BMW ohne HC-Synthese sein muß ?

mehr Links:
http://www.mapodo.de/castrol-power-1-ra ... 1-ltr.html
http://www.polo-motorrad.de/de/power-1r ... liter.html


Ansonsten geh zu deinem :-) und lass Dir ein Literchen abfüllen; dann liegt der schwarze Peter beim :-)
_____________________
Gruß
Frank
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Re: Ölverbrauch 1300er-Modelle

#163 Beitrag von Kawa »

Frank@KS hat geschrieben:Dein Link ist leider nicht komplett :oops:
sorry, das war der falsche, bei der ganzen Linkerei muss man ja durcheinander kommen :|
http://www.castrol.com/liveassets/bp_in ... 011_07.pdf
Frank@KS hat geschrieben: wo steht denn, dass das Öl für die K12/13er BMW ohne HC-Synthese sein muß ?
Andersherum, HC Synthese bedeutet, es ist kein Vollsynthetisches
Frank@KS hat geschrieben: mehr Links:
http://www.mapodo.de/castrol-power-1-ra ... 1-ltr.html
http://www.polo-motorrad.de/de/power-1r ... liter.html


Ansonsten geh zu deinem :-) und lass Dir ein Literchen abfüllen; dann liegt der schwarze Peter beim :-)
Na ja , ein 10-60 aus dem Netz tuts auch :wink:
Gruß
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Thomas F.
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Re: Ölverbrauch 1300er-Modelle

#164 Beitrag von Thomas F. »

Kawa hat geschrieben: Na ja , ein 10-60 aus dem Netz tuts auch :wink:
Wenn Du wirklich sparen willst dann nimm doch ein Öl aus dem Baumarkt.

z. b. LIQUI MOLY 15W40 Ganzjahres-Mehrbereichsöl zur Zeit im Angebot.

5 Liter für € 14,99

nehm ich für den auch:

http://img4.fotos-hochladen.net/uploads ... kov79s.jpg

gewechselt wird alle drei Jahre und der Ölfilter dann mit Diesel ausgewaschen.

Er hatte vorgestern seinen 51. Geburtstag :D
Gruß aus Halle/Westfalen

Thomas

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Re: Ölverbrauch 1300er-Modelle

#165 Beitrag von Frank@Pfalz »

nachträglich alles Gute :!: was hat denn an Kuchen gegeben :?:

;-)
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Re: Ölverbrauch 1300er-Modelle

#166 Beitrag von Kawa »

Thomas F. hat geschrieben:...unqualifizierter Bulldog
Nur Schlüter.....
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Herb
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Re: Ölverbrauch 1300er-Modelle-Castrol Power -1 Racing SAE 5

#167 Beitrag von Herb »

Thomas hat geschrieben:Die Aufsplittung der Power 1 Racing - Öle in Voll- und Teilsynthetiköle ist unlogisch und unglaubwürdig. 1 Öl mit gleicher Viskosität, zwei Zuordnungen:
Power 1 Racing 5W-40 als Vollsynthetiköl:
http://www.castrol.com/liveassets/bp_in ... 409_d.pdfl

Power 1 Racing 5W-40 als Teilsynthetiköl:
http://www.castrolmoto.com/de/products/ ... ing_de.php
Das Durcheinander kann niemand nachvollziehen.
:wink:
@Thomas,
Kurzes Feedback ..... :!: und aktuelle Rückmeldung von BMW:
************************************************************
Sehr geehrter Herr :roll: ,
wie telefonisch vereinbart, erhalten Sie mit dieser E-Mail nochmals eine schriftliche Zusammenfassung unseres Gesprächsinhalts.

Für alle K 1300 Modelle empfehlen wir das Motorenöl Castrol Power -1 Racing SAE 5W-40 API SL / JASO MA2 zu verwenden. Hierbei handelt es sich um ein teilsynthetisches Motorenöl. Aufgrund unterschiedlicher Richtlinien und einer anderen Gesetzgebung, wird dieses Motoröl in anderen Ländern, wie z.B. der Schweiz, als vollsynthetisch bezeichnet.

Ob ein Motoröl mineralisch, teil- oder vollsynthetisch ist gibt also lediglich einen Hinweis auf das Herstellungsverfahren bzw. die Art und die Anteile der jeweiligen Inhaltsstoffe. Entscheidend für die Eignung des Motoröls ist in erster Linie die Viskositätsklasse und die Erfüllung der Qualitätsstandards die hier mit SAE 5W-40 und API SL / JASO MA2 angegeben sind.

Wir empfehlen unseren Kunden grundsätzlich die von uns in der Bedienungsanleitung des jeweiligen Motorrads beschriebenen und freigegebenen Öle zu verwenden. Diese wurden von uns ausgiebig getestet und entsprechen den geforderten Anforderungen.
Das Team der Technischen Betreuung von BMW Motorrad wünscht Ihnen noch eine schöne Motorradsaison 2013 und viel Freude am Fahren.

Mit freundlichen Grüßen
Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
i.A.

******************************************************************
KLARE AUSSAGE :!:

:wink: :wink:

@Admin ... bitte abkoppeln, wenn dies der falsche Thread ist :roll:
:wink:
Gruß
Herb

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BJ 04/2019
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Thomas F.
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Re: Ölverbrauch 1300er-Modelle

#168 Beitrag von Thomas F. »

Ich hab letztes Jahr einen Karton, sprich 12 ltr. Castrol Power 1 Racing, 4T 10W-50, JASO MA-2, API SL geschenkt bekommen. Ich wollte ja nur 4 Ltr. aber ehe ich mich schlagen lasse :lol:

Seit ich dieses Öl fahre ist das zeitweise Rupfen der Kupplung beim anfahren vorbei.

Ölverbrauch: nach ca. 7-8000 Km werden ca. 0,3 ltr. ergänzt, das reicht dann bis zur nächsten Wartung.
Gruß aus Halle/Westfalen

Thomas

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