ESA ohne Funktion

[Herbert]

Hallo Forenspezis,
bei meiner "K" lässt sich das ESA nicht mehr bedienen, ich drücke die Taste und nix geht, zeigt auch nichts an welche Stufe eingestellt ist auch die Höhenverstellung ohne Funktion. ASR Taste funktioniert. Ich denke der Fehler trat nach einer kurzen Schotterstrecke auf, hat jemand eine Idee wo das Problem liegen könnte?

[helmi123 (inaktiv)]

Herbert, Ruckel die selbige Strecke wieder zurück dann springt der Stecker wieder drauf ,und beim drücken mal die Volt Ampere verfolgen.

[Frank@Pfalz]

Herbert, wo fährst Du denn rum Du hast doch kein Gelände-Schwein

[Herbert]

Herbert, wo fährst Du denn rum Du hast doch kein Gelände-Schwein

Du glaubst nicht was die "K" alles aushält ist nicht die erste Schotterstrecke
Naja wenn die Kumpels alle GSn fahren muss man hald durch.
Nach Rücksprache beim bekomme ich zwei neue Schalter (l u. r)

[LuK]

Schaltereinheit defekt?! - bis Ende 2014 wechselt BMW die Dinger noch weitestgehend auf Kulanz. Ist eine defekt, wird die 2. auch gewechselt…


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[LuK]

Sorry Herbert, habe deinen letzten Beitrag nicht gelesen… demnach erledigt


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[Herbert]

Sorry Herbert, habe deinen letzten Beitrag nicht gelesen… demnach erledigt


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Passt scho.
Hoffe es liegt tatsächlich nur am Schalter, nächste Woche gehts nach Korsika.

[LuK]

Habe vor 2 Wochen auch neue bekommen. Hoffe, dass die Dinger jetzt konstruktiv ausgereift sind… ist schon peinlich, mit einem Premium-bike wegen eines lumpigen Schalters liegen zu bleiben!


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[...]

hallo,

....premiumbike - das war einmal!

lg

[LuK]

…der Preis isses noch und demnach auch die Erwartungshaltung derer, die das Geld dafür auf den Tisch gelegt haben!


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[Herbert]

neue Schalter und ESA funzt wieder.

[Klaus (sfa)]

…der Preis isses noch und demnach auch die Erwartungshaltung derer, die das Geld dafür auf den Tisch gelegt haben!


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Ich bin voll bei Dir! Die machen sich langsam was kaputt.

[LuK]

...mein rechter Schalter ist schon wieder im Ars... Diesmal ein mechan. Problem des Start-/Stopschalters. Er läßt sich kaum noch bewegen. Bin froh, daß es in Wien noch irgendwie mit dem An/Aus funktioniert hat. Null Verständnis dafür, daß man selbst bei einer Nachbesserung seitens BMW so oberflächlich arbeitet. Mindestens die Kontrolltätigkeit der INgenieure sollte doch funktionieren. Aber, wenn man von all dem Zeug keine Ahnung mehr hat, ist man auch nicht in der Lage, techn. klare Konzepte aufzustellen und die 100%ige Umsetzung (bei den Lieferanten) zu kontrollieren...

[Frank@Pfalz]

wurde die Schaltereinheit zwischenzeitlich neu konstruiert


..... ich glaub' ich will die alten wiederhaben

[LuK]

...keine Ahnung, Frank. Werde mich auch hüten, das Ding vorher auseinander zu nehmen. Offensichtlich bereitet es jetzt Mühe, eine (einfache) Tast- und Raststellung für den Startknopf mechanisch zu beherrschen. Hauptsache, der Lieferant ist aktuell zertifiziert....

[Peter38]

Hallo Lutz,

mein Beitrag zum Thema Schalter

viewtopic.php?f=330&t=60806

Gruß Peter