Vorne nach 3000 Km fertig und hinten noch super?????

[Dieter Siever]

Hallo Peter,

der Verschleiß ist nicht grundsätzlich so dramatisch wie du es beschreibst.

Es gibt durchaus Fahrer die an die 30.000 km mit einem Reifen voran kommen.
Das Thema wurde oft diskutiert. Die Fahrweise und die Reifenwahl ist der Schlüssel für lange Lebensdauer.

Für den BT 20 gab es mal eine Umrfrage KLICK

der ME läuft dann noch deutlich länger.

Dieter

[Siegfried Müller]

Peter ich frage einfach mal,der Reifen unter Profiltiefe 1,5 oder sprichst du von Sägezahnbildung ?
Gruß Siegfried

[Der Hausmeister]

Guten Morgen!

Ich schließe mich der allgemeinen Diskussion an und spreche von der starken Sägezahnbildung am Voderreifen. Diese lässt dann auch die Maschine in Kurven richtig "singen".

Kann mir das mal jemand erklären? DANKE!!

Gruß Peter

[winghunter]

Peter, wenn der Reifen Sägezahnbildung hat, heißt dies nicht das er "fertig" ist. Er wird halt sehr laut.

Die meisten wissen das ich für eine kleine Ewigkeit Goldwings gefahren bin. Was mich wundert ist, das es gerade auf unserer LT und speziell beim Metzeler sehr häufig zu Sägezahnbildung kommt. Ich hatte den ME 880 Marathon auf sehr oft auf der Wing. Sägezahnbildung Fehlanzeige.
Auf der LT hatte ich bisher erst einen Satz - vorne und hinten. Ich habe ihn dann letztendlich runtergeschmissen - war mir einfach zu laut. Es war der Satz Reifen mit der ich sie übernommen hatte.

Wie kommt die Sägezahnbildung zustanden?? Lange Autobahnfahrten???

[winghunter]

@Siegfried: Erzähl uns doch mal wie Du mit Deiner LT auf 240 kommst??????????

Nicht das ich dies auch gern machen möchte , es interessiert mich ganz einfach........

[Siegfried Müller]

@Siegfried: Erzähl uns doch mal wie Du mit Deiner LT auf 240 kommst??????????

Nicht das ich dies auch gern machen möchte , es interessiert mich ganz einfach........

Hallo Win,
Sorry da bist du bei mir falsch , das war Peter_1 aus Tübingen er sprach von dieser Geschwindigkeit,die ich sicherlich nicht erreichen werde,geschweige versuche!
Gruß Siegfried

[winghunter]

@Siegfried: Entschuldige - da hab ich irgendwo ein falsches Posting rausgekramt. Sorry!

[winghunter]

Hallo Uwe,

ich weiß gar nicht was Du wiullst. Wäre froh wenn mein Vorderreifen so lange halten würde. Teilweise ist der schon bei 1000km weg. Kommt natürlich auch auf Fahrweise und Straße an.
Seealpentour 7 Tage 2500km
Schweizer Alpentour 2 Tage 1000km Aus der Kurve mit Vollgas (nie unter 6000 Umderehungen) raus und vor der nächsten von 160 runterbremsen. Macht mal nen Tag Spaß, aber geht auf Konzentration und Bike.
Elsaß-Vogesen-Schwarzwaldtour 2x2 Tage 2000km
Jede Tour ein Vorderreifen. Der hintere hält gerade mal doppelt so lange.

Aber ernsthaft, hat Dein Händler Dir wirklich den richtigen Reifen aufgezogen. Der Bridgetone unterscheidet sich BT20-x und dann ist er für die LZ nicht zugelassen und verschleißt extrem schnell. Das Problem hatte ich auch mal, da hat die BMW Fachwerkstatt den nicht zugelassenen aufgezogen. Mein Reifenhändler hat sich halb tot gelacht über den Intelekt von BMW. Seit ich den richtigen fahre kann ich auch locker wieder jenseits der Tachoanzeige (ca.240 laut Tacho 227 laut Navi) wie auf Schienen fahren.

Viel Spaß

Peter

Peter, ich kenne Dich nicht persönlich, deshalb werde ich mein Posting "flach" halten.

Fangen wir mit dem Wort "Intellekt" an. Wird übrigens mit 2 "L" geschrieben". Da hat der liebe Gott oder die Evolution Fehler fabriziert. Nicht jeder ist damit ausreichend bedacht worden. Aber das macht das miteinander ja amüsant - oder

Ich möchte Dein Posting nicht Satzweise zitieren. Denke, da ist jeder hier im Forum selbst in der Lage dazu,.

Mir stehen bei Deinem Posting schlichtweg die Haare zu Berge.

Ich möchte Dich nicht persönlich angreifen - aber eine so geballte Anhäufung von Schwachsinn habe ich schon lang nicht mehr gelesen.

Überleg Dir doch einfach Dein Posting ins Nirwana zu befördern - sprich löschen!!!

Nichts für ungut. Mußte einfach raus

[Siegfried Müller]

Hallo Win,damit dürfte die Frage der Geschwindigkeit geklärt sein!
Löschen eines Mails oder verschieben,können sicherlich nur bestimmte Leute,oder sehe ich das Falsch!
Gruß Siegfried

[chris1200]

also. ich fahre jetzt seit ca. 12000 km den 880.......Vorderrad ist noch sehr gut, Hinterrad kommt bald (zumindest in der Mitte) an die Verschleissgrenze.

Thema Saegezahn wurde ja schon oft besprochen...und ist auch bei mir ein Thema.....

Was ich nicht verstehe ist, warum kein reifenhersteller auf die Idee kommt, dies Problem mit einem abgeänderten Profil zu beheben......

Schaut man sich das "problem" an, sieht man, das die Laufunruhe und die Geraeusche daher kommen, dass am Reifenprofil "höcker" entstehen, und diese auch noch gegeneinander versetzt sind...so kommt "Höcker Links auf Tal rechts"....würden die Auswaschungen auf gleicher Höhe liegen, wären die Kurvendurchfahrten um einiges ruhiger und leiser....da sie sich durchgängige Stollen verhalten würden.....und damit wäre das problem behoben......

Also liebe Reifenhersteller.......macht mal was.......als Alternative habe ich mir schon überlegt nen Elektrohobel zu bemühen und die Sache zu ebenen...................

[chris1200]

...................

[Gottfried]

...das die Laufunruhe und die Geraeusche daher kommen, dass am Reifenprofil "höcker" entstehen...

...das sieht dann nach ca.3000km so aus...

BT020_2.jpg

BT020_3.jpg

Der Prototyp von einem Gürteltier

[winghunter]

Warum taucht dieses Übel nur bei der LT auf und nicht bei einer Goldwing - wo exakt die gleichen Reifen freigegeben sind und auch von mir auf einigen Maschinen gefahren wurden - sowohl der Metzeler wie auch der Bridgestone

[Bernard]

Vieleicht hängt das mit der Federung vorne zusammen. Hat die GW vorne eine Telegabel verbaut ? Die LT hat ja vorne die Telelever.
Könnte damit zusammen hängen

[Gottfried]

Warum taucht dieses Übel nur bei der LT auf - sowohl der Metzeler wie auch der Bridgestone

...wobei dieser Effekt beim Metzeler nicht ganz so stark ausfällt. Und auch das schabende Geräusch ist beim ME bei weitem nicht so laut.
Ich fahre seit heute wieder eine Mischbereifung. Vorne ME880 und hinten BT020. Das ist für mich die bessere Lösung.
Einzig den BT023 für vorne würde ich gerne auch mal probieren.

[claus]

hatte jahrelang me gefahren
aber nie sägezähne am vorderrad bemerkt
haben die eine neue mischung
wenn ja dann könnte ich ja mal wieder einen satz testen
bin seit 3 jahren überzeugter bt-fahrer

[Gottfried]

hatte jahrelang me gefahren....haben die eine neue mischung...

Nach der verminderten KM Leistung zu urteilen mit Sicherheit.

[Norbert Röthele]

Hallo Peter,
hätten in den Dolomiten doch mal ne runde miteinander fahren sollen,
oder ist dein Komma verrutscht.
Wir beide, gleiches Gewicht , gleiche Maschine, was mach ich falsch!!!

ME 88 wechsel beider Reifen bei ca 5000 km

Gruß Norbert

[Dieter Siever]

Löschen eines Mails oder verschieben,können sicherlich nur bestimmte Leute,oder sehe ich das Falsch!

Hi Alle,

wie Siegfried vermutet ist das Ändern oder Löschen nur für die ersten, ich glaube 30 Minuten nach Erstellung möglich. Dann ist es von einem User nicht mehr änderbar.

Mod´s können natürlich auch nachträglich noch eingreifen. Es gibt aber auch für das Eingreifen klare Regeln bei allen Mod´s. Es wird grundsätzlich nichts ohne Abstimmung in Mod-Kreis gelöscht oder geändert. Ausnahmen sind offensichtliche Dinge die aus rechtlichen Vorgaben zu entfernen sind oder gegen die bekannten Regeln verstoßen. Grundsätzlich wird bei einer Änderung der Grund und der Name angegeben.

Da die Frage auftauchte und auch eine Aufforderung zur Löschung wolle ich das klären.

Dieter

[winghunter]

Nein, dieter - ich denke das hier kein Mod. eingreifen muß. Ich wollte "Uwe" dazu animieren seinen Müll selbst zu löschen

[Andreas.M]

also ich habe schon wieder 8850 km mit den Metzeler ME880 vorne gefahren,
der Hinter Reifen hat schon 11850 km runter. Ich bin voll zufrieden mit den Metzeler Reifen.

[winghunter]

Andreas, dies entspricht auch ungefähr den Kilometern die ich mit den Metzelern fahre. dies ist jetzt mein dritter Satz Metzeler auf den 2 LT`s. Müll waren nur die Metzeler die meine Dicke bereits beim Kauf drauf hatte.

Bei den Bridgestones - bisher 2 Satz - hatte ich bei jedem die Sägezahnbildung.

[Siegfried Müller]

Ich fahre seit heute wieder eine Mischbereifung. Vorne ME880 und hinten BT020. Das ist für mich die bessere Lösung.
Einzig den BT023 für vorne würde ich gerne auch mal probieren.

Sorry ist Mischbereifung in Deutschland nicht verboten? Bei Mischbereifung haben die Reifen nicht gegenseitige Verhaltensweisen? Bt023 hat doch keine Freigabe für LT oder sehe ich das falsch? Freigabe glaubte ich gelesen zu haben für GT die LT hat ein zu hohes Gewicht!
Gruß Siegfried

[chris1200]

.[/quote]...das sieht dann nach ca.3000km so aus...

BT020_2.jpg

BT020_3.jpg

Der Prototyp von einem Gürteltier [/quote]

also dass sieht ja echt krass aus.........und das wirklich nach 3000km??

Mir wurde hier ja fast genau vor einem jahr eine verwandschaftliche Nähe zu Münchhausen nachgesagt...von irgendeinem User, auf Grund meiner Schilderung meines Reifenzustandes nach gut 3000 km......nun ja......ich fahre noch immer den gleichen Satz reifen (nach 12000km) und bin vor 2 Wochen erst durch den Tüv gekommen.....

also diese extremen Unterschiede der Abnutzung muessen was mit dem Fahrwerk oder aber eventuell mit der Mischung der Reifen zusammenhaengen.....Schwankungen von fast 80% Unterschied können nix mit Fahrstil zu tun haben.....wie gesagt, ich bin letzes jahr 3000 km bis nach Split und zurück gefahren, und habe alle Pässe mitgenommen die es da gibt......
Ich werde Heute abend Bilder von meinen Reifen reinstellen....

[Gottfried]

...ich fahre noch immer den gleichen Satz reifen (nach 12000km) und bin vor 2 Wochen erst durch den Tüv gekommen....

...12000km ......davon kann ich nur träumen.

Hier mein ME880 hinten...(Foto von gestern)...und das nach genau 7122km.... ich denke nicht, dass ich damit durch den TÜV kommen würde.
Eine Seite ist ein bißchen stärker abgenutzt, als die andere. Vermutlich durch eine Kurvenseite die mir besser liegt

ME880.jpg

@Chris, ich bin schon auf Deine Bilder gespannt

Sorry ist Mischbereifung in Deutschland nicht verboten?

Da hast Du recht Siegfried, aber in Österreich ist das erlaubt.