Metzeler Maraton nach 16564 KM
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Metzeler Maraton nach 16564 KM
http://www.bmw-bilderpool.de/view_photo ... d=DSCF0014
Überwiegend Sozia Betrieb Autobahn 120 - 160 KMh Luftdruck 0,5 Bar mehr als im Benutzerhand Buch BMW Vorgeschrieben ist.
Gruss Ulla & Mike
Überwiegend Sozia Betrieb Autobahn 120 - 160 KMh Luftdruck 0,5 Bar mehr als im Benutzerhand Buch BMW Vorgeschrieben ist.
Gruss Ulla & Mike
MfG
HONDA GOLDWING
GL 1800
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- Elvis1967
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- Stefan R.
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Reifen
Meine Maschine ist Bj. 04 habe 19.000 Km drauf und noch vertretbares Profil. Und ich fahre recht zügig, allerdings immer allein....für mich macht der Marathon seinem Namen alle Ehre...
PB-SR-57 Bj.03/04,BMW Navigator II;Baehr K1200LT,DWA,CD-Wechsler,Metzler Marathon ME 880,Cee Baileys hohe Scheibe,darkgraphit
.....
M72 1954, Royal Enfield
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M72 1954, Royal Enfield
Bei hauptsächlich AB und +0,5 nicht.Elvis1967 hat geschrieben:Nach der Laufleistung ist das Typisch, allerdings daß das Gewebe durchkommt an einer Stelle ist schon seltsam.
Zudem das eher eine stattliche Laufleistung ist. Krieg ich nicht zusammen. Meine beiden Sätze waren nach etwas über 12 fertig. Allerdings etwas besser ausgenutzt
Gruss
kai-uwe
- jebi
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Hallo Mike,
lass die Heizerfraktion mal lästern. Die sind schon länger mit unserem Musikdampfer unterwegs.
Gut solange halten meine Reifen auch nicht (min 9000 km Pyreneen waren dabei), aber Gewebe hatte ich noch nie. Selbst bei der Pyreneen-Tour kam ich mit einem abgefahrenen Vorderreifen nach Hause, aber kein Gewebe.
über 16 tkm ist schon ne gute Leistung...
lass die Heizerfraktion mal lästern. Die sind schon länger mit unserem Musikdampfer unterwegs.
Gut solange halten meine Reifen auch nicht (min 9000 km Pyreneen waren dabei), aber Gewebe hatte ich noch nie. Selbst bei der Pyreneen-Tour kam ich mit einem abgefahrenen Vorderreifen nach Hause, aber kein Gewebe.
über 16 tkm ist schon ne gute Leistung...
Hasta Luego
JR
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- Dieter Siever
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Hi jens,
zwischen abgefahren und Gewebe sichtbar sind nicht viele km nötig. An der *S----ß* baut der Reifen unheimlich schell Gummi ab.
Dieter
zwischen abgefahren und Gewebe sichtbar sind nicht viele km nötig. An der *S----ß* baut der Reifen unheimlich schell Gummi ab.
Dieter
Grüße Dieter - Mod: K1200LT, Admi: Wiki
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1. LT, Bordellrot 1990
2. LT, Elektric-orange-met. 2005
Satzzeichen retten Leben! Komm wir essen Opa! Komm, wir essen, Opa!
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- Thomas Frank
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Letztes Mal knapp 17.000 KM draufgefahren und da kam auch das Gewebe zum Vorschein. Bei den restlichen 150 KM, nachdem ich die *S----ß* überschritten hatte, ging mir wirklich der A---h* auf Grundeis.dietersiever hat geschrieben:
zwischen abgefahren und Gewebe sichtbar sind nicht viele km nötig. An der *S----ß* baut der Reifen unheimlich schell Gummi ab.
Heute auch wieder bemerkt das es mal Zeit wird einen neuen Reifen zu ordern, aber dieses mal hat er nur rund 10.000 KM gehalten. Ob das die Dolomiten waren, oder mein schnellerer Fahrstil ????
Die linke Hand zum Gruße
Balu
"Motorräder sind zum Fahren da, nicht zum Putzen"
http://www.schaeiwaler-allerlei.de
Balu
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- Magiera Jochen
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Hatten wir das nicht vor kurzem schon einmal???
k1200lt/viewtopic.php?t=4595&postdays=0 ... sc&start=0
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Grüße aus Unterfranken
Jochen
- Wü-JA 7 -
Wer später bremst ist länger schnell.
Jochen
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Laufleistung
Hallo Leute,
bin zwar erst neu mit einer LT unterwegs,aber 16000km sind für mich undenkbar.Habe jetzt genau 8000km runter,vorn 2,2mm , hinten mit viel gutem Willen 3mm.Habe Reifen schon bestellt,denn mit solchem Profil brauchst du nicht mehr in die Alpen.Kosten bei mir übrigens nur knapp über 200€.
bin zwar erst neu mit einer LT unterwegs,aber 16000km sind für mich undenkbar.Habe jetzt genau 8000km runter,vorn 2,2mm , hinten mit viel gutem Willen 3mm.Habe Reifen schon bestellt,denn mit solchem Profil brauchst du nicht mehr in die Alpen.Kosten bei mir übrigens nur knapp über 200€.