Topcase Verriegelung gebrochen

[bikerrainer]

Hallo zusammen, gestern ist mir die zweite Ecke(Halterung)abgebrochen.Dieses Problem scheinen schon mehrere gehabt zu haben,im März wurde darüber geschrieben mit einer Verstärkung aus Amerika ist Abhilfe möglich.
Habe gerade das komplette Topcase abgebaut.Kann mir einer sagen, wie ich den Verschlißmechannismus einschl. äußerer Betätigungsklappe rauskriege?
Ich würde die 4 Nieten von innen ausbohren,aber vielleicht geht es auch besser und schneller.

Hat jemand einen Tipp

Gruß Rainer

[Frank@Pfalz]

hast Du schon einmal unsere WIKI durchsucht

klick mal hier >>> http://wiki.bmw-bike-forum.info/index.p ... eparaturen

[Dieter Siever]

Linkdienst

KLICK

Dieter

[Kranturm]

Hi
Ich habe die Klappe mit Schließmechanismus schon mal umgebaut.
Die Nieter raus zu bekommen ist nicht der Akt , das Problem war das ganze wieder zusammen zu bekommen .
Mit einer normalen Popnietenzange ist das unmöglich, habe nachher Schrauben reingefummelt mit gebrochenen Fingern

[wuschel]

Hi
Ich habe die Klappe mit Schließmechanismus schon mal umgebaut.
Die Nieter raus zu bekommen ist nicht der Akt , das Problem war das ganze wieder zusammen zu bekommen .
Mit einer normalen Popnietenzange ist das unmöglich, habe nachher Schrauben reingefummelt mit gebrochenen Fingern

Hallo Peter
wie hast du den Schließmechanismus umgebaut, bei meiner Dicke ist der Schließmechanismus gebrochen ich wollte es mal mit Kaltmetall probieren wenn genug Platz hinter der Verschlußklappe ist hab so schon mal eine Kühlmittelpumbe von einer Metallkreisäge reparier hatte aber jedemenge Platz konnte also das Kaltmetall großzügig auftragen,hält sehr gut
Ich habe das Topcas noch nicht zerlegt da das Wetter noch so schön ist du ich lieber noch fahren

[Kranturm]

Hi Roland
Ich hatte ihn umgebaut von einem anderen Topcase da ich den Verschluß mit Zentalveriegelung haben wollte . Bin aber leider immer noch nicht dazugekommen das ganze E-mäßig anzu schließen.
Bei mir war der alte Verschluß noch in Ordnung.

[wuschel]

Hallo zusammen
Ich habe es jetzt endlich geschaft Bilder einzustellen und habe mal die gebrochene Verriegelungsklappe eingestellt und auch ein Bild von den Verschlußrollen am Topcasedeckel da hatte Dieter mal nachgefragt
Ich habe aber immer noch nicht mit der Reperatur begonnen, habe ja erst mal bis jetzt geübt bis ich die Bilder einstellen konnte

DSCN7134 2.gif

[Dieter Siever]

Wie das Teil an der Stelle brechen kann ist mir ein Rätzel.

Ich würde die Stelle mit was auch immer rekonstruieren und anschließend eine schwarze Folie über den ganzen Verschlußdeckel kleben.
Dann sieht das keiner mehr.

Dieter

[bikerrainer]

Hallo zusammen,genau so ist es bei mir an beiden Ecken gebrochen. Wie kriege ich die Mimik denn raus?Von innen die 4 Nieten ausbohren, oder geht es auch anders? Neues Unterteil kostet ca. 580 euro.
Schoenen Abend Rainer

[wuschel]

Hallo zusammen,genau so ist es bei mir an beiden Ecken gebrochen. Wie kriege ich die Mimik denn raus?Von innen die 4 Nieten ausbohren, oder geht es auch anders? Neues Unterteil kostet ca. 580 euro.
Schoenen Abend Rainer

Hallo Reiner
Ich werde es mal mit den Kaltmetall brobieren das ja hier beschrieben ist http://wiki.bmw-bike-forum.info/index.php/Kaltmetall. Ich werde das Ganze in den nächsten Wochen in Angriff nehmen und die Blindnieten ausbohren und dann mal weidersehen. Denn Vorschlag von Dieter mit der schwarzen Folie ist nicht schlecht ist bestimmt ein Versuch wert

[Gustavmann]

Hallo Zusammen,
ich hatte das gleiche Problem. Erst eine Ecke und kurze Zeit später ist die zweite Ecke ausgebrochen. Ich hatte den Hinweis aus unserer Wiki befolgt und mich mit
http://lttrunklatch.com/
in Verbindung gesetzt. Es sollten auf dieser Seite die unteren beiden Bilder und dazu gehörigen Texte beachtet werden.
Meine persönliche Erfahrungen mit dieser Firma und auch letztendlich mit der neuen Klappe ist sehr, sehr gut.
( etwa 30Euro für den Zoll einplanen)
Die Anleitung zum Ausbau der gebrochenen und dem Einbau der neuen Klappe ist für "Leute mit zwei linken Händen" gemacht. Die Verarbeitung der neuen Klappe ist nach meinen persönlichen Erfahrungen perfekt.
Durch den Ausbau der alten Klappe konnte ich erkennen das an genau den ausgebrochenen Stellen Hebelräfte, fast Punktförmig, auf die Klappe wirken. (Durch den Druck wird das Gestänge zum herunter ziehen des Deckels betätigt.) Ich bin mir fast sicher das eine Reperatur sehr schwierig wird. (kaum Platz für anderes Material)
Ich hatte mich für die oben genannte Firma entschieden da mir der Preis für nen kompletten BMW-LT-Koffer-Unterbau .......

Bikermanfred

Ps.: die "www" sind im Wiki-Link zuviel

[Kranturm]

Hallo zusammen,genau so ist es bei mir an beiden Ecken gebrochen. Wie kriege ich die Mimik denn raus?Von innen die 4 Nieten ausbohren, oder geht es auch anders? Neues Unterteil kostet ca. 580 euro.
Schoenen Abend Rainer

Hi Rainer
Die Nieten ausbohren icht das kleinere Problem das ganze wieder zusammen zu bekommen ist viel größer da du mit einer normalen Nietzange da nicht ran kommst.
Ich habe statt dessen Schrauben verbaut, du brauchst aber gebrochene Finger

[Elvis1967]

deswegen hast du so krumme Krallen


Duck und wech

[wuschel]

Hallo zusammen
ich habe jetzt die Verschlußklappe ausgebaut und ein bar Bilder gemacht.
An der ausgebrochenen Ecke ist der Hebel zum öffnen und schließen des Deckels angegossen ist natürlich auch die schwächste Stelle der Klappe
Werde aber drotzdem mal versuchen ob es mit Kaltmetall hält da genug Platz vorhanden ist und so das ganze gut zu Schienen ist. Das Hauptbroplem wird es sein das ausgebrochene Teil wieder genau zu platzieren

[img]

DSCN7137%203.gif

[/img]

DSCN7136 4.gif

DSCN7138 5.gif

[Dieter Siever]

Schöne Bilder, Roland.

Dein Einverständniss vorrausstzend haben ich die in unsere Wiki übernommen. KLICK

Dieter

[wuschel]

Selbstverständlich Dieter

[Mathias64]

Hallo

Hat einer zufällig eine defekte Verriegelung für mich über .Ich möchte mir mal jetzt im Winter das Teil ansehen .Bevor ihr das Teil wegschmeisst denkt doch mal an mich .Vielleicht gibt es ja eine andere Lösung .

Gruss Mathias

[wuschel]

Hallo Mathias
Ich bin gerate dabei die Verrieglung wieder herzurichten werde demnächst Bilder einstellen wenn ich sie wieder eingebaut habe und sie wieder funktioniert

[wuschel]

Hallo zusammen
So jetzt habe ich es endlich geschaft die Verriegelung ist wieder in Ordnung. Ich habe den gebrochenen Hebel mit dem gegenüberen Hebel und der Klappe mit einen 11mm vierkant Alu und 4x16mm VA Senkkopfschrauben verschraubt,vorher habe ich die Anliegefläche mit zwei Kombonentenkleber eingestrichen. Nach austrocknen des Klebers das ganze noch mit Kaltmetall verstärckt sieht zwar nicht so provesionell aus man sieht es ja nicht.
Ich habe dazu noch ein bar Bilder es gehen aber nur drei in eine Antwortspalte
1=Aluvierkand 11mm
2=4x16mm VA Sekopfschrauben (Edelstahlschrauben)

DSCN7140 6.gif

DSCN7141 7.gif

DSCN7146 8.gif

[wuschel]

Hier die restlichen Bilder

DSCN7147 9.gif

Das Bild ist leider etwas unscharf dafür funktioniert die Verrieglung wieder einwandfrei

DSCN7153 10.gif

[Matthias DU]

Hallo Roland,

sieht doch gut aus - und spart einen Haufen Teuronen.

Ich hoffe Dieter nimmt das auch in die WIKI auf.

Vielen Dank für die Beschreibung.

[Dieter Siever]

Ich hoffe Dieter nimmt das auch in die WIKI auf.

Wieso immer ich?

Erledigt!

[McMipo]

Wieso immer ich?

Erledigt!

Du hast dick und Fett...............CHEF...........auf der Stirn stehen. *duckundweg

[Dieter Siever]

Du hast dick und Fett...............CHEF...........auf der Stirn stehen. *duckundweg

Als Chef würde ich euch die Hammelbeine lang ziehen wenn Ihr so faul sein würdet.

Dieter

[wuschel]

Wieso immer ich?

Erledigt![/quote]


Danke Dieter
Ich dachte ins Wiki können nur Modoratoren was eintragen. ich bin auch der Meinung wenn jeder im Wiki Eindräge einbringen kann könnte es etwas chaotisch werden
Ich weiß auch noch nicht wie man da einen Beitrag einstellt